E_1929_Zeitung_Nr.093

N° 93 — 1929 AUTOMOBIL-REVUE 11
¥.C.
AUTOSEKTION FREIBURG DES T.C.S. Sie
Sektion lud am 20. Oktober die Insassen des Blindenasyls
Solenberg zu einer Ausfahrt ein. Im
Schänzli offerierte die Sektion den Geladenen einen
Tee.
AUTOSEKTION ST. GALLEN-APPENZELL DES
T. C. S., Gruppe Hinterland. An die verehrten
Herren Automobilisten des appenzellischen Hinterlandes
ergeht die freundliche Aufforderung
(siehe persönliche Einladungen), zum Beitritt in
die neue T. C. S.-Gruppe: Appenzeller Hinterland.
Zu diesem Zwecke findet am Samstag, den
2. November 1929, abends 8 Uhr, im «Löwen»,
Säge, Herisau, eine
Gründungsversammlung
statt.
Wir erwarten gerne alle T. C. S-Mitglieder und
solche, die es werden wollen. Um so mehr als uns
Herr Bezirksgerichtspräsident Lutz, Advokat, Flawil,
Präsident der Sektion St. Gallen-Appenzell, und
sein Sekretär, Herr Firz, mit einigen weitern
Sportkameraden ihre Teilnahme an der geplanten
Versammlung zugesagt haben.
Herr Präsident Lutz «rird in einem Referat kurz
die Rechte und Pflichten der T.C.S.-Mitglieder und
insbesondere die Vorzüge einer gut organisierten
Gruppe vor Augen führen.
Mehr denn je ist es heute notwendig, dass sich
die Automobilisten zusammenschliessen, gemeinsam
Ziele und Interessen verfolgen. Es sollte sich deshalb
jedes T.C.S.-Mitglied zur Pflicht machen, sich
in dieser Gruppe «Hinterland» einschreiben zu lassen.
Die Interessen, die sie verfolgt, sind die ihrigen.
So erwarten wir unfehlbar einen geschlossenen
Aufmarsch am Samstag, den 2. November,
abends 8 Uhr, im «Löwen», Säge, Herisau.
Allen ein. herzliches Willkomm I
Das provisorische Komitee.
S. •>- X. C.
SCHWEIZERISCHER DAMEN • AUTOMOBIL-
CLUB, SEKTION BERN. Zusammenkunft Freitag,
den 1. NovembeT lf>29 im Clublokal, Cafe du Theatre,
Bern, Hotelgasse 10, II. Stock.
Die Sektion konnte folgende zwei neue Mitglieder
aufnehme!}: Frl. Rosa Keimer, Oerlikon; Frl. Antoinette
Gerster, Bern.
>&U9E den V^»i»
Autogewerbe-Schutzverband. Am 27. Oktober
hielt der Autogewerbe-Schützverband der Schweiz
unter dem Vorsitz von P. Widmer, Basel, im Restaurant
Bürgerhaus in Bern seine 3. Generalversammlung
ab. An der von über 150 Mitgliedern
besuchten Versammlung waren 8 Sektionen vertreten
Ḣaupttraktandum war die Wahl eines neuen
Zentralpräsidenten, welcher in der Person von A.
Lierow, in Firma Schmidt & Co., Bern, einstimmig
und mit Akklamation gewählt wurde.
Weiter wurde die neue schweizerische Benzinkommission
gewählt, deren schwere Aufgabe es
sein wird, eine Sanierung des schweizerischen
Benzinhandels herbeizuführen. Zur Lösung der
Frage der beruflichen Ausbildung im Autogewerbe
wurde eine fünfgliedrige Kommission ernannt, die
zur Revision des schweizerischen Gewerberechts
Stellung nehmen und die Interessen des Autogewerbes
zu wahren hat.
Der Tätigkeitsbericht der Pneukommission
wurde unter Verdankung der geleisteten, erfolgreichen
Arbeit entgegengenommen und gutgeheissen
und derselben für die Behandlung der kommenden
Fragen unbeschränkte Vollmacht erteilt.
Kleine
Autoiransportschiff gesunken. Während einem
heftigen Sturm auf den Grossen Seen bei Toronto,
ist ein Automobiltransportschiff untergegangen.
Der Schaden wird auf über eine Million Dollar geschätzt.
Die schlechten Strassen im Aargau. (Eingesandt.)
Im Grossen Rate ist von Herrn Nationalrast
Fricker eine Interpellation eingereicht
worden, in der er die Regierung anfragt,
ob sie bereit sei, die Durchführung des
zweiten Strassenprogrammes zu beschleunigen
und das Programm durch Einbeziehung
der Rheintalstrasse zu erweitern. —
Nicht nur die Automobilisten, sondern auch
weiteste Bevölkerungskreise begrüssen diese
Interpellation. Es ist erfreulich, konstatieren
zu können, dass unsere Volksvertreter-nun
endlich zur Einsicht gekommen sind, .dass in
diesem Schneckentempo nicht mehr weiter
gefahren werden kann. — Nachdem dem
Staat© durch die^ projektierten Aare- und
'Rheinwerke neüe^ Einnahmequellen erschlossen
werden, ist zu erwarten, dass den Begehren
' dieser Landesgegend entsprochen
wird.
Die Reisendenbeförderung au! den Postautokursen
Im Flachland nimmt erfreulicherweise
stetig zu, so dass gar bald die anfänglich
in Betrieb genommenen kleinen; Wagen
den vermehrten Ansprüchen nicht mehr genügen.
So musste auch auf der Strecke
Wildegg-Thalhetm ein neuer mit allen modernen
Neuerungen ausgerüsteter Hplätziger
Martiniwagen in Verkehr genommen werden.
In ähnlicher Weise, durch Verwendung
grösserer Wagen, ist der Postautobetrieb
in letzter Zeit auf folgenden Strecken verbessert
worden: Schöftland-Triengen-Walde;
Brugg-Villigen-Mönthal; Dättwil-Bellikon;
Niederhallwil - Dürrenäsch - Leutwil-Teuffenthal;
Turgi-Baden. In nächster Zeit soll auch
noch Boniswil-Seengen-Fahfwangen hinzukommen,
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