E_1930_Zeitung_Nr.014

NO 14 - 1950
Si»«Hs«e»rav»»!«eh»
Bessern besinnen, wird der Gemeinderat von
Verkehrswochen am Bodensee. Der Bo-Schieitheidensee-Verkehrsverein hat kürzlich in Fried-
ganzen Sache verzichten müssen. Bis ,zut
sogar auf die Ausführung de
richshafen eine Ausschussitzung abgehalten, Abklärung dieser Frage werden für die Strassen
die budgetierten Aufwendungen gemacht.
in welcher namentlich über die Verkehrswerbung
anlässlich der Passionsspiele im Es ist aber zu hoffen, dass durch beidseitiges
Oberammergau besprochen wurde. Es wird Entgegenkommen das vorgeschlagene Stras
beabsichtigt, in der Hauptverkehrszeit abwechselnd
in den einzelnen Bodensee-Städ-
und bald durchgeführt werden kann. -ey
senbauprogramm noch dieses Jahr genehmig
ten und deren Umgebung — unter anderem
auch in Romanshorn — sogenannte Verkehrswochen
durchzuführen ry.
Ein Personenautomobil mit einer transparenten
Kontrollnummer verkehrt seit einigen
Tagen in Zürichs Strassen. Das Schild
ist tagsüber von einer gewöhnlichen Nummer
nicht zu unterscheiden, während die Ziffern
bei eingetretener Dunkelheit auf 50—100
Meter Distanz mühelos lesbar sind. Das alte,
auf übliche Art beleuchtete Kontrollbild verschwindet
daneben völlig. ry.
Die st. gallische Voiizugsverordnung über
den Motorwagenverkehr wird ergänzt. Der
Landammann und Regierungsrat des Kantons
St Gallen erliess auf 1. Januar 1930 einen
Nachtrag zur Vollzugsverordnung über
den Motorwagen- und Fahrradverkehr. Die
Artikel 15 und 43 der Verordnung über
den Motorwagen- und Fahrradverkehr werden
aufgehoben und durch folgende Bestimmungen
ersetzt :
Art 15. Die Ausstellung der Verkehxsbewilkgungen,
sowie deren Erneuerungen erfolgt gegen
folgende jährliche Gebühren.:
1. Für Motorwagen bis und mit 5 PS Fr. 120
Bei Motorwagen bis und mit 15 PS
für jede weitere PS ein Zuschlag: von » 20
Bei Motorwagen von mehr als 15 PS
fÜT jede weitere PS ein Zuschlag von > 25
Bis zum Maximum von insgesamt » 1000
Lastwagen and Traktoren zahlen einen Zuschlag
von 10 Prozent.
2, Landwirtschaftliche Traktoren, die aueachliesslich
landwirtschaftlichen Zwecken dienen, bezahlen
Fr. 50 ohne Zuschlag für die angehängten
landwirtschaftlichen Geräte, sofern nur kürzere
Strassenstrecken. welche die einzelnen Teile
des Gutsbetriebes miteinander verbinden, befahren
werden.
nur im eigenen Betrieb verwendet, aber in der
Gemeinde, eventuell nach Nachbargemeinden
oder zur nächstgelegenen Bahnstation verkehren,
werden mit einer Gebühr von Fr. 100 belastet.
Ausgenommen vom Nachtfahrverbot sind ferner
Motorräder, wenn sie von Aerzten. Tierärzten
und Hebammen für die Ausübung ihres Berufes
verwendet werden, sowie die Autowagen der konzessionierten
Tramsportunternehmungen für ihre
konzessionierten Kurse, die Postwagen, die Traneport«
für Militär, Feuerwehr, Sanitätemstalten,
Behörden und Hilfeleistungen.
IL Dieser Nachtrag tritt am 1. Januar 1930 in
Kraft.
Für Strassen- und Brückenbaukosten hat
die Munizipalgemeinde Egnach in ihrem soeben
erschienenen Budget 17,000 Fr. eingesetzt,
r.
Der Umbau der inneren Zentralstrasse In
Biel wird demnächst in Angriff genommen
und gleich ausgeführt werden wie die korrigierte
Bahnhofstrasse. Der Kostenbetrag beläuft
sich auf 350,000 Fr. -ey.
Au der Einrichtung der Landunrsstelle für
die Autofähre in Gersau wird derzeit lebhaft
gearbeitet und man hofft, dass der fahrplanmässige
Transport im Monat März oder
April beginnen dürfte.
rm.
Die gegen das Schleifenprojekt der Strassenbahnlinle
Oerlikon einberufene Versammlung
(über das wir auch in der cA.-R». berichtet
haben) war von über 70 Personen
besucht Es wurden die Gründe, die gegen
eine Schleife durch die Schul-, Mittel- und
Bahnhofstrasse sprechen, nach allen Seiten
gründlich erörtert und zu Händen des Grossen
Gemeinderates eine Resolution beschlossen,
die auch den politischen Parteien zugestellt
werden soll. Der Bauvorstand der Gemeinde
Oerlikon erläuterte und verteidigte
dagegen das vorgesehene Schleifenprojekt.
Der Gemeinderat wird sich in seiner nächsten
Sitzung ebenfalls mit dieser Angelegenheit
befassen.
rm.
Durchfahrtsstrassen im Simmental. Folgende
Dorf-Durchfahrtsstrassen werden vom
Staate Bern in den Gemeinden Boltigen und
Erlenbach in diesem Jahr umgebaut werden:
in Garstatt: Ruhrsgrabenbrücke bis Bäuertschopf
auf dem rechten Ufer der Simme; in
Reidenbach : nördlich Ortsohaftstafel bis und
mit Abzweigung der Bruchstrasse; in Erlenbach:
Haus Geschwister Wyss bis südliche
Ortschaftstafel obenher dem Kleindorf, -ey.
Das Strassenbauprogramm der Gemeinde
Schieitheim, das im letzten Budget bereits in
Aussicht gestellt war, kann leider auch jetzt
noch nicht vorgelegt werden, weil einesteils
die Antwort des Regierungsrates über die
Subventionierung des Projektes zur Zeit
noch aussteht, anderseits aber die Anstösser
für abzutretendes Land derart hohe Forderungen
stellen, dass dadurch die Ausführung
des Projektes sogar in Frage gestellt wird
Wenn nicht einzelne Beteiligte sich eine
Zwei Verkehrshindernisse befinden sich
neben dem Badener Stadtturm: das eine is
der St. Martinsbergfelsen, welcher an einei
sehr unübersichtlichen Stelie gegen den Kap
pelerhof an der Strasse Brugg-Baden vor
springt und so den Durchgang verengt, das
andere bilden die Eisenbahnübergänge an der
Hauptstrassen — der Bruggerstrasse und an
derselben von Baden-Zürich-Mellingen —
die, weil an einer verkehrsreichen Linie ge
legen, natürlich dem heutigen Verkehr starK
hindernd im Wege stehen.
Es ist eigentlich verwunderlich, dass durch
den vorstehenden St. Martinsbergfelsen
heute nicht mehr UnfäUe vorgekommen sind
und es ist erfreulich, dass nun endlich eine
Verbesserung eintreten soll. Man plant näm
lieh, entweder den Felsen abzutragen oder
dann zu durchtunneln. — Auch die beiden
Eisenbahnübergänge, die für den Verkehi
hindernd sind, obschon an beiden Orten Unterführungen
für Fussgänger bestehen, wil
man beseitigen und zu diesem Zwecke hat
der Stadtrat von Baden einen Ideenwettbewerb
eröffnet, der hoffentlich die baldige
und richtige Lösung bringen wird. ry.
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Der Salon von Kopenhagen. Diese Ausste -
hing, die vom 25. Januar bis 2. Februar bach b Huttw Tel 2238
dauerte, verzeichnete rund 50,000 Besucher;.
La Salle
Bei dieser Gelegenheit fand ein Kongressdef
dänischen Autobusbesitzer statt, deTen V
band etwa 300 Mitglieder zählt. Dänemark
besitzt nahezu 1000 Autobuslinien, deren G
Landwirtschaftliche Traktoren, die samtlänge diejenige der Eisenbahnen weit
übersteigt, weshalb am Salon auch besonder
viele Autobusse zu sehen waren. Daneben ist
Dänemark auch ein guter Markt für Lastwagen,
-i absolut
7-Plätzer-Limousine
fabrik-
nba
Ausstellungen
Segelflug vom Luftschiff aus. Leutnant
Barnaby, m\:;' Flieg««'-,• der, ;aroerikanisohen
Marine, hat kürzlich als Erster einen Segejflug
vom Luftschiff aus unternommen, Sein
Segelflugzeug wurde vom Luftschiff «Los
Angeles» auf 1000 m Höhe über Lakehurst
emporgetragen und dann losgelassen. Vor
seiner Landung, die glatt verlief, führte Bar
naby noch verschiedene Evolutionen aus.
Die amerikanischen Militärbehörden betrachten
das Experiment als einen Beweis für die
Möglichkeit, in Kriegszeiten von einem Luftschiff
aus Truppen landen zu können, -s.
Das Flugzeug als Samariter. Dieser Tag«
wurde auf der Nordseite der Kurfirsten eine
kombinierte Rettungsübun« mit einem Militärflugzeug
durchgeführt, die vorzüglich gelang.
Es galt vier vermisste Skifahrer aufzusuchen
und der sich bereits unterwegs befindlichen
Rettungskolonne sowie der Rettungsstation
Unterwasser den Standort dei
« Verunglückten » durch Abwurf zu melden.
Das Flugzeug erfüllte diese Aufgabe ausgezeichnet
Schon dreissig Minuten nach dem
Start in Dübendorf sichtete die Besatzung
die Skifahrer, versorgte sie durch Abwuri
von Wolldecken und Lebensmitteln und
gab der Rettungskolonne sowie der Ret-
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tungsstation den genauen Ort des Unglücks
an. Nachdem dies© Uebung einen Automobil-Revue. Bern.
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solchen Erfolg hatte, sollen ähnliche Rettungsflüge
m anderen Alpengebieten und
auch in schwierigerem Gelände durchgeführt Zu kaufen gesucht ;
werden, um dann mit den gesammelten Er-, zee. sof. Kasse ein prima
fahrungen eine definitive Organisation
schaffen.
-f.
Durch die Unvorsichtigkeit spielender Knaben
hat sich kürzlich in Erstfeld ein recht
bedauernswerter Unfall ereignet. Ein leerer
Lastwagen aus Altdorf fuhr nach dem Bahnhof,
als plötzlich, zwischen den Häusern
beim Bahndurchlass hervor, drei spielende
Knaben auf die Strasse sprangen und mit
dem Lastautomobil zusammensüessen. Der
eine derselben blieb wunderbarerweise unverletzt,
während sich die beiden anderen
ziemlich schwere Verletzungen zuzogen, denen
leider ein elfjähriger Junge erlegen ist.
Den Lastwagenführer soll absolut keine
Schuld treffen; aber dieser Unfall, mag wieder
einmal mehr beweisen, wie sehr die Jugend
davor zu warnen ist, nicht unvorsichtig
auf eine belebte Strasse zu springen und vor
allem nicht stark frequentierte Verkehrswege
als Spielplatz zu benutzen! ry. ,
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