E_1930_Zeitung_Nr.065

N° 65 - 1930 ÄUTOMOBTL-REVUfi 13
Ausbildung der Verkehrspolizisten
Wohl keine zweite Institution hat sich einer
hemmungslos und ungeheuer wachsenden Bewegung
in dem Masse anpassen müssen wie
die Verkehrspolizei der riesenhaften Entwicklung
des Motorfahrzeugverkehrs. Mehr noch :
Sie hat sich ihr nicht nur anpassen, nein,
immer voraus sein müssen. Die Polizei hatte
unablässig die mächtiger und mächtiger
werdende Automobilflut einzudämmen. Wehe,
wenn sie sich von der Entwicklung hätte
überholen lassen ! Namenloses Chaos wäre
die Folge gewesen, ein Chaos, das in den
Unfallstatistiken einen erdrückenden Niederschlag
gefunden hätte.
Wie die Polizei ihrer verantwortungsvollen
Aufgabe gewachsen zu sein bemüht war und
es nach wie vor ist, zeigen nachfolgende methodische
Ausführungen von berufener Feder,
die in einem deutschen Blatte erschienen sind.
Mögen sie Einsicht und Verständnis für das
neben ihren sonstigen Ausbildungsgegenständen
in der Handhabung der Verkehrsregelung
praktisch geübt. Zunächst finden theoretische
Belehrungen statt, dann erlernen die Beamten
eine korrekte Abgabe der notwendigen Zeichen,
schliesslich werden sie übungsgemäss
in der Verkehrsregelung geschult, •. indem auf
abgeschlossenen grossen Plätzen Strassenkreuzungen
durch Kalkstriche angedeutet
werden, auf denen sich von der Polizei gestellte
Motorwagen, Pferdefuhrwerke, Fussgänger,
Radfahrer usw. bewegen. Nach einer
so erfolgten Ausbildung bekommen die Beamten
öfter Gelegenheit, an weniger verkehrsreichen
Punkten persönliche Erfahrungen zu
sammeln, um dann bei der Ueberführung in
den Einzeldienst soweit vorgebildet zu sein,
dass sie das Amt eines Verkehrsbeamten mit
seiner grossen Verantwortung jederzeit ausüben
können. Aus der Zahl der Revierbeamten
Werk der Verkehrspolizei wecken und daswerden jedoch die Verkehrsbeamten besonders
ausgesucht. Dies ist deshalb notwendig,
Zusammenarbeiten aller am Verkehr beteiligten
Stellen mit der Polizei fördern, damit weil der Verkehrsdienst in der Grossstadt so
die Zweckmässigkeit der Verkehrsregelung aufreibend ist, dass nur besonders kräftige
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Regelung des Strossen verkehre in Genf. Bereits in frühem Nummern berichteten wir in Wort und
Bild von den Genfer Versuchen zur bessern Regelung dea Fahrzeug- und Fussgängerverkehrs im
stark belebten Stadtinnern. Das obige Bild zeigt nun noch die Markierung der Fussgängerstreifen
am Quai du Momt-Blanc. Die Fahrzeuge befinden sich in Bewegung, währenddessen die Fuasgänger
auf freien Durchgang warten.
von jedermann anerkannt werde und die Unfallziffern
sinken.
Je mehr der Verkehr zunimmt, um so wichtiger
wird für die Polizei die Frage einer
zweckmässigen Verkehrsregelung. Die Verkehrstätigkeit
wirkt sich auf die Organisation
der Polizei überhaupt, wie besonders
auch auf die Ausbildung der Polizeibeamten
aus. Auch das Verkehrregeln will gelernt
sein! Es gehört eine gründliche Ausbildung
und, noch wichtiger, eine langjährige Erfahrung
dazu, um ein guter Verkehrsbeamter zu
sein, der den Verkehr wirklich regelt, d. h.
dafür sorgt, dass er möglichst im Fluss
bleibt.
Die Organisation der Verkehrspolizei in den
Kulturstaaten der Welt erfolgt im allgemeinen
nach zwei Grundsätzen :
Entweder werden besondere Verkehrsabteilungen
gebildet, deren Beamte an den Brennpunkten
des Verkehrs zum Einsatz kommen,
oder aber die Beamten des betreffenden Polizeireviers
übernehmen auch den Dienst als
Verkehrsbeamte innerhalb ihres Bezirks.
Die zuerst beschriebene Organisation bildet
meistens den Anfang. Sehr bald stellt sich
dann heraus, dass die Verkehrsabteilungen
bei besonderen Anlässen nicht im entferntesten
ausreichen, um alle Aufgaben zu erfüllen;
man muss auf die Reviere zurückgreifen, zum
Teil sogar auf die Beamten der geschlossenen
Polizeikörpef, so dass die organisatorische
Entwicklung fast überall dahin gegangen ist,
im allgemeinen die Revierbeamten mit der
Verkehrs zu fördern und Unfälle zu verhüten
in den Vordergrund, so kommt man zu folgender
Gliederung des Unterrichts in der
Verkehrsregelung zu beauftragen. Die Reviervorsteher
stellen selbstverständlich bei normalen
Verkehrsverhältnissen grundsätzlich 1. Kenntnis der einzelnen Verkehrsmittel
Verkehrskunde :
die gleichen Beamten an dieselben Punkte. und ihrer technischen Beschaffenheit.
Eine solche Massnahme hat den Zweck, die Diese Verkehrsmittelkunde vermittelt die
Beamten mit den Eigenarten ihres Platzes Kenntnis vom Bau und Wesen des Motorfahrzeuges,
seiner Geschwindigkeiten, seiner
vertraut zu machen. Sie lernen sehr bald, wie^
der Haupt- und Nebenverkehr fliesst, und es* Kraftquelle und die in ihr vorgehenden che-
bildet sich schnell ein gewisses persönliches misch-physikalischen Prozesse, seiner Zweck-
und gebräuchlichsten Verwen-
Verhältnis zwischen den Beamten und denbestimmung
Motorwagenführern heraus, da schliesslich dung. Weiterhin werden di£ Eigenschaften
auch in einer Grossstadt die von und zurder schienenlosen Fahrzeuge wie Handkarren,
Pferdefuhrwerke, Lastwagen behandelt.
Arbeit fahrenden Menschen meist den gleichen
Weg benutzen und daher dem Verkehrsbeamten
bekannt werden.
art der auf der Strasse verkehrenden schie-
Hinzu kommt eingehende Kenntnis und Eigen-
Die Handhabung einer zweckmässigen Verkehrsregelung
bildet heute bei der gesamten elektrischen Strassenbahn. Hier müssen die
nengebundenen Fahrzeuge, besonders der
Ausbildung der Polizei einen immer wichtiger Beamten Bremswege, Anfahrmomente, Fahreigenschaften,
Beschaffenheit des werdenden Zweig. Schon in den Provinzial-
Schienen-
polizeischulen, die junge Anwärter für den
Polizeiberuf ausbilden, werden die Anwärter
mit den Grundbegriffen des Verkehrs vertraut
gemacht. Wenn sie dann zunächst in
die Bereitschaften kommen, werden sie hier
und widerstandsfähige Beamte mit einem guten
Nervensystem, die sich niemals aus der
Ruhe bringen lassen, stets höflich und freundlich
sind und auch die schwierigste Lage
meistern können, für die Dauer die ausserordentlich
grosse Belastungsprobe, die ihnen
auferlegt wird, auszuhalten vermögen.
Die leitenden Beamten der Verkehrspolizei,
und zwar sowohl die in der Verwaltung
wie der Exekutive, müssen selbstverständlich
den Verkehr weit genauer studieren als die
Strassenbeamten selbst. Die Verwaltungsbeamten
und Verkehrspolizeioffiziere sind dazu
berufen, bei der Festlegung der Verkehrsbestimmungen
mitzuwirken und müssen daher
in der Lage sein, das Zusammenwirken der
einzelnen Verkehrsmittel richtig beurteilen zu
können. Die Ausbildung einer modernen Verkehrspolizei
hat es daher mit sich gebracht,
dass sich ein neues Polizeifach, betitelt «Verkehrskunde»,
gebildet hat. Es ist noch neuartig
und in ständigem Fluss begriffen. Das
Ausbildungsziel geht dahin, jeden Polizeibeamten,
der mit dem Verkehr zu tun hat,
so zu erziehen, dass er sich nicht mit dem
mechanischen Ablauf der Dinge begnügt, sondern
Blick für die Zusammenhänge erhält, die
z. T ausserhalb des äusserlich sichtlichen
Geschehens liegen. Man kommt also dazu, den
Begriff des Verkehrs in seine Faktoren zu
zerlegen. Stellt man dann als Hauptziel der
ausbildenden Tätigkeit die Leichtigkeit des
weges, Weichenstellung soweit kennen lernen,
dass sie bei der Verkehrsregelung die Eigenarten
aller Fahrzeuge gegeneinander abzuwägen
verstehen. Ueber die Hoch- und Untergrundbahn,
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