E_1930_Zeitung_Nr.075
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N" 75 — <strong>1930</strong> AUTOMOBIL-REVUE 13<br />
Reduktion<br />
der Autokonzessionsgebühren.<br />
Für die gewerbsmässige Beförderung von<br />
Reisenden und regelmässigen Fahrten werden<br />
vom Bundesrat zwei Arten von Konzessionen<br />
erteilt:<br />
1. Konzession Bl für regelmässige Fahrten,<br />
durch die die Reisenden wieder an denselben<br />
Ausganspunkt zurückgeführt werden,<br />
sogenannte Rundfahrten, die der Bundesrat<br />
in Anwendung des Postverkehrsgesetzes<br />
(Art, 1 und Art. 3) durch Beschluss vom 10.<br />
Juni 1927 konzesionspflichtig erklärt hatte.<br />
2. Konzession B2 für regelmässige Fahrten,<br />
durch die die Reisenden nicht zum Ausgangspunkt<br />
zurückgeführt werden, sog. Reisetahrten.<br />
Die jährliche Gebühr für diese zweite<br />
Konzession B betrug bisher für wöchentlich<br />
Eine Fahrt und einen Reiseweg bis 125 km<br />
seinerzeit die Materie eingehend behandelt<br />
und auf die Notwendigkeit dieser internatio-<br />
Abmachungen eindrücklich verwiesen.<br />
Fr. 50.—, für Reisewege von über 125 bisnalen<br />
250 km Fr. 100.— und für je weitere 250 km<br />
lt.<br />
oder einen Bruchteil Fr. 50.— mehr.<br />