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E_1930_Zeitung_Nr.075

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N" 75 — <strong>1930</strong> AUTOMOBIL-REVUE 13<br />

Reduktion<br />

der Autokonzessionsgebühren.<br />

Für die gewerbsmässige Beförderung von<br />

Reisenden und regelmässigen Fahrten werden<br />

vom Bundesrat zwei Arten von Konzessionen<br />

erteilt:<br />

1. Konzession Bl für regelmässige Fahrten,<br />

durch die die Reisenden wieder an denselben<br />

Ausganspunkt zurückgeführt werden,<br />

sogenannte Rundfahrten, die der Bundesrat<br />

in Anwendung des Postverkehrsgesetzes<br />

(Art, 1 und Art. 3) durch Beschluss vom 10.<br />

Juni 1927 konzesionspflichtig erklärt hatte.<br />

2. Konzession B2 für regelmässige Fahrten,<br />

durch die die Reisenden nicht zum Ausgangspunkt<br />

zurückgeführt werden, sog. Reisetahrten.<br />

Die jährliche Gebühr für diese zweite<br />

Konzession B betrug bisher für wöchentlich<br />

Eine Fahrt und einen Reiseweg bis 125 km<br />

seinerzeit die Materie eingehend behandelt<br />

und auf die Notwendigkeit dieser internatio-<br />

Abmachungen eindrücklich verwiesen.<br />

Fr. 50.—, für Reisewege von über 125 bisnalen<br />

250 km Fr. 100.— und für je weitere 250 km<br />

lt.<br />

oder einen Bruchteil Fr. 50.— mehr.<br />

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