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E_1930_Zeitung_Nr.085

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10 AUTOMOBIL-REVUE —

10 AUTOMOBIL-REVUE — REVUE AUTOMOBILE 1930 -N°85 Un exemple de raffinement dans la construction automobile francaise une voiture Voisin avcc chässis considerablement surbaisse et carrosserie elargie jusqu'ä la limite du passable. L'aspcct modifit; dq la partie avant de la voiture provient du fait que l'axe avant est place au-dessus des longerons du chässis, et fait penser ä une maehine ä traction sur les roues avant. Ein Musterbeispiel raffinierter französischer Automobilbaukunst. Voisinwagen mit besonders tief gelagertem Rahmen und. bis auf die Spurweite verbreiterter Karosserie. Zweckmässi« und doch überaus elegant. Das veränderte Aussehen des Vorderwagens hängt nur damit zusammen, dass die Vorderachse über die Rahmenträger hinweggeführt ist. der Wagen besitzt jedoch Hinterradantrieb. teurs comme une collection de riches joyaux fönt presque oublier qu'elles ont ete construites. On hesite ä croire que cette noblesse de lignes qui rappelle les contours d'une chaine de collines leur a ete donnee par la main de 1'homme. On admettrait plus volon- Kulturbesessene, Paris und Automobil haben eine mystische Verwandtschaft, jene durch Tradition ! und Reklame grossgezüchtete Kultur und jene künstlerische Originalität, die eben dieses faszinierende Wort ergibt: Pariser Automobil-Salon. Ein Gang durch den Pariser Salon erinnert immer wieder an die Hintergründe dieser prunkvollen Kulissen. Diese Wundergebilde von Automobilen, die stolz wie spanische Prinzen vor den Besuchern stehen, lassen fast vergessen, dass sie gemacht sind. In diesem edeln Schwung der Linie, der an die Umrisse eines Hügelzuges gemahnt, will man keine vertrauliche Arbeitshand sehen. Man möchte noch eher glauben, dass diese funkelnden Dinge auf den Bäumen wachsen oder meinetwegen auf Neuseeland, aber der Begriff Arbeit scheint hier fast eine beleidigende Erinnerung zu sein... Die Materie ist besiegt. Aus hartem Metall und biegsamem Holz schuf sich der Mensch diese wundervollen Konstruktionen, in denen sich die Ueberwindung des Raumes manifestiert. Diese Wagen scheinen eine Seele zu haben, Flügel, mit denen sie sich der Erde entziehen. Sie sind ein einziger Traum von hohen Pappeln und geraden Strassen, von schlanken Händen und durchrasten Nächten. Das Herz schlägt nicht, der fiebernde Motor hat Schweigepause. Aber in den drängenden und stolzen Kühlerhauben ahnt man die Kräfte, die mühsam gebändigt sind. Es gibt noch andere Parallelen die im Zusammenhang mit dem Automobil in den Feuilletons gezogen werden. Auch die Frauen müssen herhalten. Frauen und Automobil! Oder in unserm speziellen Falle die Pariserin und das Automobil. Beide sind, und man könnte, wenn auch auf Gefahr hin, mit der Frau in Konflikt zu kommen, jetzt ein erstes Dutzend Vergleiche herunterleiern. Schlank, schön, begehrenswert, träumerisch, geduldig oder auch launisch, die Phantasie macht noch Modernisme en matieTe de carrosserie-. Une voiture Adler dont lai carrosserie a ete dessinee par le celebre architecte allemand prof. Gropius et d'autres artistes eminents. Schon empfundene «moderne Sachlichkeit» im Karosseriebau. Ein Adler-Wagen, dessen Karosserie vom bekannten Bauhaus-ATchitekten. Professor Gropius, und anderen prominenten Künstlern der Form entworfen wurde. Partie mediane de la voiture tcheaue Tatra. Ln place du classique chässis so trouve un simple tube qui constitue en quelque sort la colonne vertebrile de la machine. Le tablier est en partie coule en un seul bloc avec la boite de vitesses. Mittelpartie des tschechischen Tatra-Waeens. An Stelle des Chassis-Rahmens wird ein Rohr-«Rüekgrat» benützt. Die Spritzwand ist teilweise mit dem Getriebegehäuse aus einem Stück gezosseu. •MBMBHWalaMMiB Automobilisten und Reparateure! Es ist Ihr eigener Vorteil, wenn Sie verlangen, dass bei mech. Reparaturen ausdrücklich Qualitätsmaterial verwendet wird. Warum nicht das Gleiche verlangen, wenn es sich um das Ersetzen der Brems- und Kupplungsbeläge handelt? Brems- u. Kupplungsbeläge Automobilstes et Reparateurs! vous aurez toujours avantage, lors d une reparation mecanique ä exiger et n'employer que des materiaux de toute premiere qualite. Pourquoi ne serait-il pas de meme lorsqu'il s'agit du remplacemenf de vos garnitures de freins et d'embrayages? Les garnitures FERODO Die neue Philips Duplo besser denn je! Vervierfachen Sie die Reichweite Ihrer Scheinwerfer, indem Sie Philips Duplo-Lampen verwenden! Absolut blendungsfreie Beleuchtung mit einer Blickweite von 250 Metern anstatt 60 Metern. PHILIPS DUPLO-LAMPEN blenden nicht und sind an jedem modernen Wagen ohne Änderung anzubringen. werden von 90 '/o der europäischen Konstrukteure für ihre Fabrikate verwendet. 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N» 85 — 1930 iers que ces merveilles etincelantes prolennent d'un pays prodigieux tel qu'on les decrit dans les eontes de fees ou des Mille et Une Nuits. Le mot travail semble faire ici l'eifet d'une fausse note. La mattere est vaincue ! L'homme a su creer ces süperbes engins, ä la construction AUTOMOBIL-REVUE — REVUE AUTOMOBILE 11 desquels il a employe des metaux resistants et du bois flexible, et avec lesquels il manifeste sa victoire sur l'espace. Ces voitures semblent posseder une äme, des ailes avec lesquelles elles se meuvent. Elles fönt songer ä une longue route tres droite, bordee (Suite k la page 13.) einen Schritt weiter und sieht Zusammenhänge wo keine sind. Die Mode hat auch über dem Automobil ihr gewaltig beherrschendes Szepter ausgestreckt. Wie die Frauen sich demütig vor dem neuesten Beschlüsse verneigen, nach dem sie in langen Stoffen unirdisch zu wandeln haben und somit plötzlich nicht mehr in Maskulinierung machen dürfen, so ist auch das Automobil ständigen Metamorphosen unterworfen. In Paris hat man ausgezeichnete Gelegenheit, den dernier cri sowohl der Damen- als der Automode zu bewundern. Beide lassen sich eitel photographieren. Die Schleppen und die Linien der neuen Wagen sind hinreissende Gedichte. Die neue Sachlichkeit hat man umgehend verabschiedet. Das Morgenrot, Brüder, das Morgenrot einer neuen Romantik verkündet sich, der Pariser Autosalon mit den schönen Autos und den Frauen mit den roten Lippen beweist dies. bo, Le groupe moteur de la voiture francaise Huascar qui, cette annee, bat le record de la Detitessc au Salon de Paris. Le moteur est un deux cylindres deux temps. Le prix de cette miniature ne depasse pas 1.800 francs suisses. Motorpartie des französischen Huascar-Wagcns, der am diesjährigen Sa-Ion den Rekord an Kleinheit aufstellt. Der Motor ist ein Zweizylinder und arbeitet im Zweitakt, das Wägelchen kostet nicht mehr als 1800 Schweizerfranken. Bedeutung des Pariser Salons. Wegsteine. Automobilausstellungen sind Wegsteine in der konstruktiven Entwicklung der Automobile. Sie sind aber auch magnetische Punkte in der Verbreitung der Automobile als Volksfahrzeug ifür Beruf und Tourismus und nicht zuletzt raffen die nationalen Automobilausstellungen der einzelnen Länder unseres Kontinentes alle Fäden zusammen, die fördernd an der Ausgestaltung des Strassenverkehrs mitwirken. Paris und die Autotechnik. Der Pariser Salon nimmt unter den europäischen Autoitnobilausstellungen eine Sonderstellung ein, denn er ist der erste Salon, der stets im Oktober eines Jahres stattfindet und bereits die neuen Konstruktionen der Automobil- und Zubehörfabriken vorführt, die von den Dutzend und aber Dutzend Mar- ,ken Europas und Amerikas für das nächste Jahr in den Handel gebracht werden. Der Salon 1930 präsentiert daher bei allen Marken, die verbesserte Modelle erstellt haben, die Modelle 1931. Es gibt wenig Marken, die nicht mehrere Detailverbesserungen aufzuweisen hätten. Mindestens ein Dritte! aller auf dem Markte erhältlichen Modelle werden von Jahr zu Jahr wesentlich verändert. Immerhin bleiben eine Anzahl Marken mit Vorliebe bei einem sauber durchkonstruierten Modell stehen, wenn Neuerungen den Fabrikationsproizess allzusehr verteuern oder wenn die Neuerungen nicht schon zwei Jahre oder länger an Fabrikwagen ausprobiert wurden. Der Konservatismus im Automobilbau hat überall da seine Berechtigung, wo an Stelle bewährter Konstruktionen neue, aber erst kurz ausprobierte Verbesserungen in Funktion zu treten haben. Pariser Salon tonangebend. Obschon eigentlich in der Automobilindu- (Fortsetzung s. Seite 13.) Aü SALON DE PARIS Allez voir les derniers modeles Mercedes-Benz ä graissage automatique' sous pression des organes du chässis, avec relais de vitesses Mercedes-Maybach ä depression 14 cv 18 cv 25 cv 40 cv Tous les modeles de fr. 13,500 ä fr. 65,000 sont construits avec les memes matieres, les memes soins et les memes methodes .'etoile de Qnn naci r MERCEDES-BENZ Agence pour la 6, Rue du Leman, 6 Suisse Romande ALBERT SCHM DT S.A. Q E N E V E