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E_1931_Zeitung_Nr.007

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o AUTOMOBIL-REVUE <strong>1931</strong><br />

Rep.-Werkstätte - Abschleppdienst<br />

Tag- und Nacht-Betrieb<br />

Telephon 5105<br />

Ilrcl». Scliaeppi<br />

Nähe Bahnhof<br />

Telephon 22<br />

Ostsclrweiz<br />

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Buchs (St. Gauen)<br />

UNION-GARAGE<br />

Telephon 116<br />

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St. Gallen<br />

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Standard, » 3800.-<br />

DONNET-ZEDEL, 7 HP, 4 freins, 1927,<br />

torpedo, 4 places, » 2000.-<br />

CHEVROLET, Track, 2000 kg, 1930, avec<br />

cabine et pont, » 5700.-<br />

ANSALDO, landaulet, 6 pl., 4 freins.<br />

1926, » 2400.-<br />

FORD, 1926, Camionnette, 1500 kg, » 750.-<br />

BERLIET, camionv 2000 kg, 1926, '" *' »';;'.1800.-<br />

FIAT F2, 1922, Camion, 1000 kg, » 500.-<br />

CITROEN C4, 1929, fourgonnette,<br />

1000 kg, » 3500.—<br />

BUICK Master, torpedo, 6/7 places,<br />

1927. peu roulii, » 5800.-<br />

FIAT 519, landaulet, 6/7 places, » 4000.-<br />

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ESSEX, 1929, conduite interieure, Sportes,<br />

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etat de neuf, » 2700.-<br />

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in erster Linie die „Automobil-Revue".<br />

«•Jossau (St.Gall.)<br />

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Tel. 66. P. Elscr<br />

Moosbruefcstrasse ö<br />

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Automobiles - Occasions<br />

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Lausanne<br />

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Wenn Sie a'so<br />

Ihren Wagen verkaufen oder<br />

sich einen Occasionswagen<br />

anschaffen wollen,<br />

dann fallen Sie nachstehenden Coupon aus<br />

und senden ihn uns ein.<br />

Hier abtrennen)<br />

An die Administration der<br />

„Automobil-Revue", Gern<br />

Nehmen Sie nachstehenden Text ein-,<br />

zwei-, dreimal (Nichtzutreffendes bitte<br />

streichen) In Ihrem Blatte auf, Betrag<br />

folgt anbei - per Postcheck 111/414 - ist<br />

per Nachnahme zu erheben (Nichtzutreffendes<br />

bitte streichen).<br />

(Ort und Datum)<br />

(Adresse)<br />

Zu kaufen gesucht<br />

offener<br />

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neueres Modell. — Offerten<br />

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Gell. Anfragen unter Chiffre 11523 an die<br />

Automobil-Revue. Bern.<br />

Der neue Nash 6-Cylmder entspricht<br />

dem allgemeinen Bedürfnis<br />

nach einem Qualitätswagen zu<br />

bescheidenem Preise. Seine bisherigen<br />

Erfolge garantieren seine<br />

heutige Qualität. Unbestritten<br />

an der Spitze der Wagen., seiner<br />

Preislage beweist den ständigen<br />

Fortschritt, den Nash auf diesem<br />

Gebiete leistet, dank seines vollkommenen<br />

Mechanismus und seines<br />

gediegenen Aeussern. Er be-<br />

7/ÜMCH: SchmoM & Cie.<br />

GENF: S.A. Perrot, Dtival & Cie.,<br />

Grand Garage de l'Athön^e,' S.A.<br />

LAUSANNE: Garage Wirth &Cie.<br />

LA CHAUX-DE-KONDS:<br />

C. Peter * Cie., S. A.<br />

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Hardstrasse 21.<br />

BEEN- E. Huber, Gar. Monbijon.<br />

SOLOTHÜIJS: E. Schnctz & Cie.<br />

I.OCAIÖO: J. Bioaldi.<br />

LUGANO: Garage Central.<br />

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Chassis, ausgestattet mit eleganten<br />

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erhältlich sind. Eingedenk seines<br />

Rufes musste Nash den besten<br />

6-Cylinder des Jahres <strong>1931</strong> auf<br />

den Markt bringen.<br />

Warum ihn nicht probieren, bevor<br />

Sie entscheiden ?<br />

BIEL: Grand Garage du Jura;<br />

ZUG: Th. Klaus, Baar.<br />

THUN: Rud. Volz.<br />

BBUGG: A. Schürch.<br />

CHUE. Dosch

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