E_1934_Zeitung_Nr.022
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AUTOMOBIL-REVUE <strong>1934</strong> - 22<br />
Autos<br />
CITROEN, 1933, 9 HP,<br />
Limousine, i PL, 18000<br />
km gefahren, fast neu,<br />
Fr. 3900.—<br />
CITROEN, 1933, Typ C4,<br />
9 HP, 15 000 km gefahren,<br />
Cabriolet,<br />
Fr. 4200.—<br />
CITROEN C6, 1931, 12<br />
HP, Limousine, mit<br />
Koffer, einwandfr. Zustand,<br />
Fr. 2250.—<br />
CITROEN, 19S0, 9 HP,<br />
Typ C4, Limousine,<br />
Fr. 1850.—<br />
CITROEN B14, 1928, 8<br />
HP, Limousine,<br />
Fr. 850.—<br />
FIAT 525, 1930. 19 HP<br />
6 Zyl., 7 PL. fr, 2950.-<br />
FIAT 521, 1930, 13 HP<br />
6 Zy'., einwandfreier<br />
Zustand. Fr. 2500.—<br />
FIAT 514, 8 HP, 1932,<br />
Lieferwagen, Fr. 2950.—<br />
FIAT 508, 1933, Spider,<br />
fast neu, Fr. 2450.—<br />
FIAT 503, Torpedo, mit 2<br />
Reserverädern,<br />
Fr. 1250.—<br />
RENAULT, 1932, Prima<br />
quatre, Cabriolet, fast<br />
neu, Fr. 2950.—<br />
RENAULT, Pourgonnette<br />
6 HP, 500 kg, Luxuswagen,<br />
Fr. 1500.—<br />
WILLYS, 1931, Typ 66B<br />
80 HP, Rollverdeck, Luxusausführung,<br />
Fr. 3800.—<br />
HUPMOBILE, 1931,8 Zyl.,<br />
20 HP, abnehmbares Cabriolet,<br />
Luxusausiührung,<br />
wunderbarer Wagen,<br />
Fr. 4500.-<br />
Pontiac, 1928. 15 HP, b<br />
Zyl., Limousine, 5 Pl.<br />
einwandfreier Zustand<br />
Fr. 1200.-<br />
BUICK, 1930, 6 Zyl., lü<br />
HP, ö Plätze, 2 Reserveräder,<br />
originelloi<br />
Anstrich, Fr. 1950.—<br />
CHEVROLET, 1930.6 ZyL,<br />
17 HP, Limousine, 5<br />
Plätze, origineller An<br />
strich, Fr. 1700.—<br />
FORD, 1933, 8 Zyl., 19 HP,<br />
Limousine, 7000 km ge~<br />
fahren, Fr, 3950,—<br />
FORD. 1931, 17 HP, Spider,<br />
2/4 Plätze, prachtvoller<br />
Wagen,<br />
Fr. 2200.—<br />
FORD. 193J/32, Lastwagen,<br />
2 Tonnen, mit Kabine<br />
und grosser Ladebrücke,<br />
reelle Occasion,<br />
Fr. 4500.—<br />
F. B. W., Lastwagen, 3<br />
Tonnen, auf Ballonpneus,<br />
Fr. 2500.—<br />
Amilcar, 1933, 5 HP, neu,<br />
Cabriolet, 2 Plätze,<br />
Fr. 2800.—<br />
OPEL, 1930, 13 HP, 6<br />
Zyl., 7 Pl., sehr schöne<br />
Limousine, Fr. 1800,—<br />
OPEL. 1932, 6 Zyl., 9 HP,<br />
Rollverdeck, Limousine,<br />
4 PL, vollständig ausgerüstet.<br />
Fr. 2650.-<br />
PANHARD, 1030, 6 Zyl.<br />
}3 HP, prächtige Lim.,<br />
mit Kofier, einwandfr<br />
Zustand, Fr. 2850.-<br />
PEUGEOT 301, 1933, 8<br />
HP, Limousine, 4 PL,<br />
fast neu, Fr. 3950.—<br />
PEUGEOT 201. 1932, ß<br />
HP, Räder mit Einzelabfederung,<br />
abnehmbares<br />
Cabriolet, 4 PL im<br />
Innern, Fr, 2950.—<br />
PEUGEOT 201, 1931, 6<br />
HP, Limous., 4 PL, mi«<br />
Koffer, Fr. 1900.-<br />
PEUGEOT, 1930, 11 HP,<br />
6 Zyl., Limousine, 5 PL,<br />
mit Koffer, sehr schöner<br />
Wagen, Fr. 1850.—<br />
NASH, 1030, 19 HP, 7<br />
f\., Spezial, einwandfreier<br />
Zuetand, Garantie,<br />
Fr. 4500.—<br />
HISPANO, 6 ZyL, 7 PL,<br />
auf Ballonpneus,<br />
Fr. 2800.—<br />
PACKARD, 8 Zyl., 24 HP,<br />
7 Plätze, Spezial-Karosserie.<br />
Fr. 2000.-<br />
CHRYSLER 72, 1929, abnehmbares<br />
Cabriolet, 4<br />
Plätze im Innern, wunderbarer<br />
Wagen,<br />
Fr. 1950.—<br />
PLYMOUTH, 1932, 17 HP,<br />
Limousine, 5 PL, schwebender<br />
Motor, Freilauf,<br />
2 Reserveräder,<br />
Fr. 2950.—<br />
PLYMOUTH, 1928, 13 HP,<br />
Limousine, 5 PL, 4 Türen,<br />
4-Radbremsen, origineller<br />
Anstrich,<br />
Fr. 1200.—<br />
Grand Garage<br />
„Ecoru>mique"<br />
Rue du Village-Sultse, 14,<br />
PLA INPALAIS,<br />
Genf<br />
TeL 41.892.<br />
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für erste Qualitäts-Automobile<br />
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zu schaffen, wird jedoch nicht auf hohen Gehalt,<br />
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Automobil-Revue. Bureau Zürich.<br />
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Mechaniker mit längerer Werkstattpraxis sein, um<br />
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Sprache auch Kenntnis der französischen erwünscht<br />
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Automobil-Revui, Bern.<br />
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Nähere Auskunft erteilt Karl Oettli,<br />
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Automechaniker<br />
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auf Lieferungs- oder Lastwagen.<br />
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Niederwil bei Gossau (Kt.<br />
St. Gallen). 62546<br />
Chauffeur-<br />
Mechaniker<br />
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Automobil-Revue, Bern.<br />
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Rapperswil (Kt.<br />
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tomobilfabrik der Welt, Gottlieb Daimler<br />
Auf der Genfer Automobil * Ausstellung:<br />
Die jüngste Schöpfung des Automobilbaus.<br />
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Offerten unter Chiffre 62548 an die<br />
17. MÄRZ 1834:<br />
17. MÄRZ <strong>1934</strong>:<br />
MERCEDES-BENZ<br />
HECKMOTOR TYPE 130<br />
INTERNATIONALE AUTOMOBIDAUSSTELLUNG - GENF <strong>1934</strong> STAN D 20<br />
Jüngerer, starker, solider<br />
Chauffeur<br />
sucht Stelle<br />
ledig, seriöser,<br />
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Automechaniker<br />
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sucht Stelle<br />
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Automobil-Revue, Bern.<br />
Automobil-Revue, Bern.<br />
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Administration der «Automobil-Revue»,<br />
Bern.