E_1935_Zeitung_Nr.001

— 1935 AUTOMOBIL.REVUE 11
fär^fhes
Hauptleute
und Subalternoffiziere.
Beförderungen.
Verfügung des eidg. Militärdepartements vom
28. Dezember 1934.
Es werden die nachstehenden Offiziere befördert
und erhalten ein Brevet auf den 31. Dezember 1934.
I. Motorwagentruppe.
Zu Hauptleuten die Oberleutnants:
Tardy William, Lausanne, Col. cam. I/l, Cdt. col.
cam. IV/1.
Miscbaud Jean-Pierre, Colombier, Col. cam FV/2,
Cdt. col. cajn. 1/2.
Frübstorfer Edgar, Fribourg, Bttr. can. ld. auto. 3,
Cdt. cam. col. IV/2.
Schürch Hans, Luzern, Mot. Hb. Bttr. 92, Stab Seh.
Art R. 2.
Quartiermeister:
Bünzli Emil, Zürich, Mot. Lastw. Abt 5, bleibt.
Zu Oberleutnants die Leutnants:
Buchet Edmond, Geneve, Parc mob. auto. 2, maintenu.
Moser Wilhelm, Sumiswald, Mot. Lastw. Kol. 1/3,
bleibt
Rüegg Rudolf, Zürich, Funker Abt Stab, bleibt.
Rieser Franz, Interlaken, Mot. Lastw. Kol. IV/3,
bleibt
Glohr Rene, La Chaux-de-Fonds, Bttr. can. Id. auto.
2, mairuenu.
Müller Max, Uznach, Mot. Lastw. Kol. IV/6, bleibt.
Weyermann Karl, Wattwil, Seh. Mot. Kan. Bttr. 19,
bleibt.
Brander Max, St Gallen, San. Transp. Abt 6, bleibt.
Huber Hans, Reinach, Mot. Lastw. Kol. 1/4, bleibt.
Lierow Rene, Bern, Mot. Lastw. Kol. 1/3, bleibt.
Martinaglia Alessandro,' Basel, Mot. Kan. Bttr. 86,
bleibt.
Scbnebli Robert, Baden, Mot Lastw. Kol. IV/4, bleibt.
Schneider Karl, Basel, Mot. Kan. Bttr. 89, bleibt.
Bantlö Albert, La Chaux-de-Fonds, Col. cam. IV/1,
maintenu.
Ziegler Willy, Bern, Mot. Lastw. Kol. V/5, bleibt
Zu Leutnants die Unteroffiziere:
Bisinger Auguste, Lausanne, Col. cam. V/l, ä disp.
Martinaglia Mario, Basel, Seh. Mot. Kan. Bttr. 23,
z. D.
Tüscher Ernst, Zürich, Mot. Lastw. Kol. 1/5, z. D.
Amez-Droz Henri, La Chaux-de-Fonds, Bttr. can. ld.
auto. 17, ä disp.
Honegger Max, Zuohwil, Mot. Lastw. Kol. 1/2, z. D.
Morel Hans-Jürg, Küsnacht (Zürich), Mot Lastw.
Kol. 1/5, z. D.
Kappenberger Giovanni, Lugano, Mot Lastw. Kol.
IV/5, z. D.
Kirchensteiner Johann, Wetzikon, Rdf. Kp. 25, z. D.
Mollinet Robert Basel, Seh. Mot. Kan. Bttr. 23, z. D.
Niggli Florian, Meilen, Mot Lastw. Kol. 1/5, z. D.
Petitat Hubert, Yverdon, Br. I. 1, ä disp.
Suter Ernst, Muttenz, Seh. Mot. Kan. Abt. 5, z. D.
Sutter Emanuel, Basel Seh, Mot. Kan. Bttr. 10, z. D.
Bernath Willy, La Chaux-de-Fonds, Col. cam. IV/2,
ä disp.
Schaffner Jakob, Bern, Mot. Lastw. Kol. IV/3, z. D.
II. Schwere und Motorartillerie.
Zu Haüptleuteh die Oberleutnants.
Bujard Charles, Pully, Bttr. can. Id. auto. 3, Bttr.
can. ld auto. 3 surn.
Wohnlich Walter, Andermatt, Seh. Mot Kan. Bttr.
22, Kdt Mot. Hb. Bttr. 92.
liegen Albert, Bottmingen, Seh. Mot Kan. Bttr. 11,
Seh. Mot. Kan. Bttr. 11 zuget.
Jaccard Maurice, Pully, Cdt ad int Bttr. can. ld.
auto. 4, Cdt. Bttr. can. Id. auto. 4.
Zweifel Heinrich, Zürich, Kdt. ad int. Seh. Mot
Kan. Bttr. 25, Kdt. Seh. Mot. Kan. Bttr. 25.
Zu Oberleutnants die Leutnants:
Aebi Hans, Burgdorf, Seh. Mot. Kan. Abt. 8 Tf. Off.,
bleibt.
Chavanel Albert, Lausanne, Bttr. can. ld. auto. S,
maintenu.
Rotach Roland, Zuchwil, Bttr. ob. auto. 91, maintenu.
Stalder Fritz, Bern, Seh. Mot. Kan. Bltr. 7, bleibt.
-Stingelin Ernst, Basel, Seh. Mot. Kan. Abt. 4 Tf.
Off., bleibt.
Stocker Werner, Basel, Seh. Mot. Kan. Bttr. 19,
bleibt.
Binz Aime, Delemont, Bttr. can. ld. auto. 17, maintenu.
Böjgterli Georges, Geneve, Bttr. can. Id. auto. 1,
mainteju.
Bühlmann Hans, Zürich, Seh. Mot. Kan. Bttr. 25,
bleibt.
Ingold Karl, Buch bei Ramsen, Mot. Art. Abt 5 Tf.
Off., bleibt.
Keller Fritz, Zürich, Seh. F Hb. Bttr. 2, bleibt
Nänny Hans, Zürich, Mot Hb. Bttr. 94, bleibt.
Wullschleger Bernhard Bern, Seh. Mot. Kan. Bttr.
21, bleibt
Aeberhard Oskar, Ölten, Seh. Mot. Kan. Abt. 5 Tf.
Off., bleibt
Baasch Hans, Baden, Seh. F Hb. Bttr. 5, bleibt.
Eertsehinger Andre, conge, Bttr. can. ld. auto. 18,
jnaintenu.
Buri Walter, Mathod, Bttr. can. Id. auto. 4, maintenu.
Dietschi Emil, Zolükon. Mot. Art. Abt. 2 Tf. Off.,
bleibt
Dorschner Fritz, Winterthur, Seh. Mot Kan. Bttr.
13, bleibt.
Gass Rudolf, Bern, Seh. Mot. Kan. Bttr. 22, bleibt.
Heinzelmann Heinrich, Birsfelden, Seh. F. Hb. Bttr.
3, bleibt.
Hug Karl, Zürich, Seh. Mot Kan. Bttr. 15, bleibt.
Leibundgut Johann, Couvet. Seh. Mot. Kan. Bttr. 6,
bleibt
Maybach Hans, Bern, Seh. F. Hb. Bttr. 1, bleibt
Stäuber Walter, Amriswil, Seh. F Hb. Bttr. 8, bleibt.
Stejb Hans, Basel, Seh Mot. Kan. Bttr. 9, bleibt.
Thoma Reinhard, Zürich, Seh. Mot. Kan. Bttr. 12.
bleibt.
Völky Willy, Versoix-Ville, Bttr. ob. auto. 91, maintenu.
Werthemann Manfred, Basel, Seh. F Hb. Bttr. 4
bleibt.
Hornberger Max, Uster, Seh. Mot. Kan. Bttr. 21.
III. Fliegertruppe.
Zu H a u p 11 e u t e n die Oberleutnants:
Rieser Hans, Bern, Jagd-Fl. Kp. 18, Kdt Jagd-Fl
Kp. 17.
Schlegel Charles, Dübendorf, Jagd-Fl. Kp. 15, Kdt
Fl. Kp. 9.
Nievergelt Emil, Zürich, Kdt. ad int. FL Kp. 11,
Kdt. Fl. Kp. 11.
Bachofner Hermann, Dübendorf, Kdt. ad int. Fl
Kp. 12, Kdt. Fl. Kp. 12.
Frey Wilhelm, Dübendorf, Kdt ad int. Jagd-Fl. Kp
16. Kdt. Jagd-Fl. Kp. 16,
Quartiermeister:
Oeggerli Otto, Dübendorf, Stab Fl. Abt. 2, bleibt
Zaugg Paul Andermatt, Stab Fl. Abt. 4, bleibt.
Zu Oberleutnants die Leutnants:
Schellenbaum Max, Baden, Fl. Kp. 4, bleibt.
Rihs Karl, Basel, Fl. Kp. 4, bleibt.
Buetti Ivo, Muralto, Pil. Korps, Fl. Kp. 10.
Evard Edmond, Neuchätel, Sect phot. 1, maintenu.
Nencki Martin, Bern, Fl. Kp. 7, bleibt.
Fankhauser Rene, Bern, Fl. Kp. 4, bleibt.
Jordi Fritz, Zürich, Fl. Kp. 10, bleibt.
Soldenhof Wolfram, Zürich, Pil. Korps, bleibt.
Sidler Raphael, Lausanne, Corps de pil., maintenu.
Bijon Charles, Zürich, Cp. d'av. 1, maintenu.
Bobbia Renato, Bellinzona, Corps de pil., Cp. d'av. 3.
Burkhard Josef,!Eich (Luzern), Fl. Kp. 11, bleibt.
Champod Paul, Kerzers, Cp. d'av. 2, maintenu.
Chatton Max, Fribourg, Cp. d'av. 1, maintenu.
von Meiss Gottfried. Zürich, Fl. Kp. 6, bleibt.
Romegialli Gino, Winterthur, Fl. Kp. 10, bleibt.
Streift Viktor, Zürich, Fl. Kp. 6, bleibt.
Zschokke Viktor, Zürich. Fl. Kp. 5, bleibt
Breitier Arthur, Basel, Fl. Kp. 4, bleibt,
de Cocatrix Roger, Sion, Cp. d'av. 3, maintenu.
Fleury Werner, Küsnacht (Zeh.), Pil. Korps, bleibt.
Enz Kurt, Zürich, Fl. Kp. 11, bleibt
Hörning Walter, Zollikofen, Fl. Kp. 6, bleibt.
Jucker Albert, Zürich, Pil. Korps, bleibt.
Löpfe Max, St Gallen, Fl. Kp. 12, bleibt.
Niedermann Walter, Erlenbach (Zürich), Fl. Kp. 6,
bleibt
Mutationen der Stabsoffiziere
(Nachtrag).
Beförderungen.
Artillerie.
Zu Oberstleutnants die Majore:
Imobersteg Sam., Frauenfeld, Kdt Mot Art. Abt. 3,
Stab 3. A.K. zuget Art. Off.
Nicola Walter, Thun, Kdt. Seh. Mot Kan. Abt. 5,
Stab Art Br. 2 Chef Art N.D.
Thommen Emil, Bern, Kdt. Seh. Mot. Kan. Abt 3,
Stab 2. A.K. zuget Art. Off.
Hugentobler Otto, Jegenstorf, Kdt. Seh. Mot. Kan.
Abt 4, z. D.
Leiragruber Walter, Zürich, Kdt Mot Art Abt 5,
z. ü.
Langbein Karl, «asel, Kdt Seh. Mot. Kan. Abt. 11,
z. D. .
Quartiermeister Willi Emanuel, Chur, Stab Seh. Art.
R. 4, Komm Off. z. D,
Zu Majoren die Hauptleute:
Brändli JoLann, Tbun, Kdt. Seh. Mot Kan. Bttr. 20,
Stab Mot Art. R. 8 zuget. Stabsoff.
Frey Emile, Urlaub, Cdt. ad int gr. can. Id. auto. 9,
Cdt gr. can. Id. auto. 9.
Blattmann Heinrich, Wädenswil, Kdt. Mot. Hb. Bttr.
92, Kdt. Mot. Art Abt 3.
Bucher Kurt, Luzern, Kdt. F. Bttr. 35, Seh. Art. R.
2 zuget Stabsoff.
Gehrig Alfred, Winterthur, Kdt. Seh. Mot Kan. Bttr.
23. Stab St. Gotthard Besatzung, Chef M.W.D.
Gowthorpe Henri, Zürich, Stab Mot. Art. R. 6, Stab
St. Gotthard Südfront
Fliegertruppe:
Högger Karl, Dübendorf, Stab d. Fl.-Truppe, bleibt.
Asper Ernst, Zürich, Fl. Abt. 4 Adj., Pilotenkorps.
Neueinteilungen ohne Beförderung.
Generalstab.
Major Müller Arnold, Kloten, Gst, Kdt. Seh., Mot:
Kan. Abt 5.
• :.•-
Artillerie.
Major Wächter Ernst, Wettingen, Stab Mot Art R.
7, zuget. Stabsoff., Kdt Seh. Mot Kan. Abt. 11.
Major Schneider Hans, Bern, z. D., Seh. Art. R. 3,
zuget. Stabsöff.
Major Keller Paul, St. Gallen, Stab Mot. Art R. 8
zuget Stabsoff, Kdt. Mot Art Abt. 5.
Hauptmann Bachofner, Heinrich, Seegraben, Kdt
Seh. Mot. Kan. Bttr. 15, Kdt. ad int Seh. Mot
Kan. Abt. 3.
Hauptmann Krähenbühl Rudolf, Thun, Kdt. Seh
Mot. Kan. Bttr. 8, Kdt. ad int. Seh. Mot. Kan
Abt. 4.
Wiederholungskurse (Nachtrag).
Fliegertruppe.
Auszug.
Stab der Fliegertruppe, nach persönlichem Aufgebot.
Flieger-Kompagnie 12, vom 9. bis 24. September.
Jagd-Flieger-Kompagnien 17, 18, vom 9. bis 24. September.
K Dübendorf.
Flieger-Abteilung 1, vom 15. bis 30. März: Stab,
Flieger-Kompagnien 1, 2, 3, Photographenzug 1
(Auszug). K Payerne.
Flieger-Abteilung 2, vom 26. April bis 11. Mai:
Stab, Flieger-Kompagnien 4, 5, 6, Photographenzug
2 (Auszug). K Frauenfeld.
Flieger-Abteilung 3, vom 23. August bis 7. Sep*
tember: Stab, Flieger-Kompagnien 7, 8, 9, Photographenzug
3 (Auszug). K Thun.
Flieger-Abteilung 4: Stab, nach persönlichem
Aufgebot Flieger-Kompagnie 10, vom 11. bis 26.
Juni. Jagd-Flieger-Kompagnie 13, vom 26. Juni bis
11. Juli. Jagd-Flieger-Kompagnie 14, vom 11. bis
26. Juli. W Payerne. Photographenzug 4 (Auszug),
nach persönlichem Aufgebot.
Flieger-Abteilung 5: Stab, nach persönlichem
Aufgebot. Flieger-Kompagnie 11, vom 27. August
bis 11. September, Jagd-Flieger-Kompagnie 15, vom
26. Juli bis 10. August. Jagd-Flieger-Kompagnie 16,
vom 12. bis 27. August, Photographenzug 5 (Auszug),
nach persönlichem Aufgebot. W Payerne.
Wiederholungskurs für Spezialdienste und Nachdien
stpnichtige, vom 8. bis 23. November. W Dübendorf.
Landwehr.
Pilotenkorps sowie Offiziere^ Unteroffiziere und
Mannschaften der Flugpark-Kompagnie und der
Photographenzüge, nach persönlichem Aufgebot.
Rekrutenschulen.
für -den winterlichen Tourismus, haben mehrere
T. C. S.
Sektionen des T. C. S., und die sowohl in der deutsehen
als auch in der welschen Schweiz, ihre Vorarbeiten
bereits beendigt, so dass an die Schaffung
Der Schneekettendienst des T.C.S. der einzelnen Posten, entsprechend den Weisungen
In unserer letzten Nummer haben wir von der der Zentral-Verwaltung, geschritten werdan kann.
neuen Initiative des T. C. S. gesprochen, der auf Untenstehend bringen wir die erste Liste der Standorte
der einzelnen Posten.
den Bergstrassen, die den Winter über befahrbar
bleiben, Hilfsposten zum Anlegen und Abnehmen Auf gewisse Einzelheiten, die noch nicht endgültig
bereinigt werden konnten, werden wir nochs
der Schneeketten einzurichten beabsichtigt.
Angesichts der Bedeutung dieser Massnahtne zu sprechen kommen.
Organisation u. Bewachung
durch die Standort der Posten in
Pässe oder Strassen
Kanton
Sektion
Ob. Hauenstem
Unt. Hauenstein
Bötzberg
Kerenzerberg
Weesen-Amden
Landquart-Davos
Chur-Julier-Maloja-Castasegna
Engadin
Münsterthal
Reichenau-Ilanz
Thüsis-Hinterrhein-Schyn
Pierre-Pertuis
Les Rangiers
La Cibourg
Marchairuz
Mollendruz
Yverdon-Ste. Croix
Les Mosses
Baselland u. Solothurn
Baselland u. Solothurn
Argau
Glarus
St. Gallen
Graubünden
Graubünden
Aigle-Villars
Waadt
Les Avants
Waadt
Nyon-St Cergue-La Cure- Waadt
Le Brassus
Graubünden
Graubünden
Graubünden
Graubünden
Bern
Bern
Neuenburg u. Bern
Waadt
Waadt
Waadt
Waadt
Autosektion Aargau»
Protokollauszug über die lcUte Vorstandsitzung:
1. Die Pflegeanstalt Muri verdankt die ihr von der
Sektion Aargau zugewiesene Spende. 2. Die Jahresfeier
der Sektion Aargau des T. C S. findet
am 19. Januar 1935 in Aarau statt 3. Um den
Automobilisten das Befahren der auch im Winter
zugänglichen Bergstrasseh und Jurastrassen zu erleichtern,
hat der T. C. S. im Zusammenhang mit
den Sektionen ein verzweigtes Netz von Hilfsposten
zum Anlegen und Abnehmen der Schneeketten geschaffen.
Für den Aa-rgau kommen in Betracht die
Uebergänge über die Staffelegg und den Bözberg.
Durch sichtbare. Tafeln werden die Automobilisten
auf die Hilfsposten aufmerksam gemacht In dieser
Nummer der Revue wird auch mitgeteilt, wo
sich diese Posten befinden. 4. Die Mitglieder der
Sektion Aargau werden daran erinnert, dass die
verbilligten Eintrittspreise ins Stadttheater in Zürich
für unsere Mitglieder immer noch Gültigkeit
haben. Beim Bezug der Billets an der Kasse ist
die Lep'f' r >i o Honsli''"'fp vorv"ri'">n.
Bald wird das Generalsekretariat die, Nachnahmen
der Post überweisen, weshalb wir uns erlauben,
diejenigen Mitglieder, welche bis heute den
Jahresbeitrag ton Fr. 17— für Automobilisten
resp. von Fr. 12.50 für Motorradfahrer noch nicht
bezahlt haben, dies so Tasch als möglich nachzuholen.
Der Oktober-Nummer der T. C.'S.-Revue war
ein 'Einzahlungsschein beigegeben, von welchem
schnellstens Gebrauch gemacht werden sollte.
Die?«Mitgliederkarte braucht man ja verechieäen'fiich|;;so'
z, B.' im Theater, welches den v Angehörigen-
unserer-Sektion; wie den Familienangehörigen
ca. 25% Ermässigung gewährt
SEKTION BERN. Die nächste Mitgllederzusammenkunfl,
welche Montag, den 7. Januar 1935, 20.15
Uhr, im kleinen Saal des Casinos stattfindet, ist
einem Lichtbildervortrag ; des bekannten Basler
Reiseschriftstellers Dr. Th. Gubler über «Sommerfahrten
in Portugal» gewidmet. Mehr
als 120 Diapositive, in der Art, wie man sie vom
photographischen Auge des Basler Globetrotters erwartet,
berichten über das neue europäische Reiseland.
Einen besonderen Reiz erhält die Reiseschilderung
dadurch, dass auf der Rückreise die
Pyrenäische Miniatur-Republik Andorra besucht
wird, jenes Ländchen, das kürzlich zu einer Intervention
des französischen Nachbarstates Anlass gab.
Der Vortrag, der erst kürzlich fertiggestellt wurde
und bei Anlass seiner « Premiere» in Basel ein
volles Haus sah, sei jedem Reiselustigen und Interessenten
zum Besuche wärmstens empfohlen, h
SEKTION ZÜRICH. Für den am 19. Januar
im Grand Hotel stattfindenden C I u b b a 11
sind schon in wenigen Tagen über 200 Anmeldungen
eingegangen, was zeigt, dass die neue Idee der
Abhaltung des Anlasses in Form eines Balls auf
dem Ozeandampfer « A. C. S. > auf besten Boden
gefallen ist. Zu einer besondern Attraktion wird
sich die grosse Revue « Eine Weltreise an Bord der
A. C. S. » gestalten, welche vom gesamten Balletpersonal
des Zürcher Stadttheaters dargeboten wird
und die nicht weniger als 10 Bilder aus allen Weltteilön
umfasst. Für beste Tanzmusik durch drei
Orchester ist gesorgt; viel Amüsements wird das
Raritätenkabihett bieten. Die Gratistombola soll
diesmal mit besonders vielen und wertvollen Preisen
ausgeschmückt werden, alle Teilnehmer und
Teilnehmerinnen erhalten originelle Kopfbedeckungen.
Der Tischplan liegt im Sektionssekretariat zur
Reservierung von Tischen auf.
Die Wintersportwoche in Davos hat
einen sehr guten Verlauf genommen. Die Skifahrer
trainierten eifrig, derweilen die Ortsgruppe Davos
des A. C.S. alles getan hatte, um durch Teilnahme
an Schlittenfahrten, Besuch des Hockey-Matches,
gesellige Zusammenkünfte und Lichtbildervorträge
für die nötige Abwechslung und frohe Winterfreuden
zu sorgen.
Die im nördlichen Kantonsteil wohnenden
A. C. S.isten werden sich ani 12. Januar im Restaurant
« Wartmann » in Winterthur zum traditionel-
I. Für sämtliche französisch- und italienisch- len Familienabend der Ortsgruppe Winter-
finden, für welchen wiederum eine Reihe be-
»owie V* der deutschsprechenden Fliegerrekrutenthur
vom 20. März bis 4. Juni. W Dübendorf.
ster Darbietungen und schmissige Tanzmusik in
II. Für deutschsprechende Fliegerrekruten vom
A 'i5si»it BPni^men sinH
V
21. August bis 5. November. W Dübendorf.
Unteroffiziersschulen.
I. Vom 12. Felruar bis 20. März. W Dü^endorf.
II. Vom 16. Juli bis 21. August W Dübendorf.
Offiziersschule.
Vom 4. Januar bis 20. April. W Dübendorf.
Pilotenschule.
I. Teil vom 23. April bis 13 Juli. W Dübendorf.
II. Teil vom 5. August bis 2, November. W Dübendorf.
Beobachterschule.
5. August bis 2. November« W. Diibendorf.
ä
Autosektion Waldstätte.
A. C. S.
iius d«»Ba Vobändlen
CHAUFFEUR-CLUB LUZERN
UNO UMGEBUNG.
Anlässlich der Dezemberversammlung
konnte unseren Mitgliedern
als Jahresabschluss eine
Ueberraschung in Form eines
lehrreichen Vortrages geboten
werden." Nachdem die kurzgehaltenen
Vereinstraktanden erledigt-
waren, begann Automobilingenieur G. Bremer,
Schaffhausen, in währschaftem «Züridütsch » sein
Basel
Basel
Glarus
Graubünden
Graubünden
Graubünden
Graubünden
Graubünden
Graubünden
ßerner Jura
Berner Jura
Neuenburger Jura
Waadt
Waadt
Waadt
Waadt
Waadt
Waadt
Waadt
Waidenburg u. Baisthal
Läufelfingen u. Trirabach
Effingen u. Umiken b.
Brugg
Mollis u. Mühlehorn
Weesen
Küblis-Stätion
Chur-Tiefencastel-Vicosoprano
Schuls-Zernez
Cierfs
Reichenau-rllanz
Thusis
Sonceboz-Dachsfelden
Delsberg-Cornol
Renan
Gimel und Le Brassus
L'Isle und Le Pont
Vuitebocuf
Aigle-Le Sepey-Les Moulin«
u. Chätcau d'Oex
Aigle
Cbernex über Montreux
Nyon-St. Cergue-Le Brassus
äusserst interessantes Referat über das Thema:
« Der Automobilmotor und seine Schmierung ». In
füessender, launiger Sprache unterrichtete uns der
Vortragende über die Entwicklung des Automotors
aus den Anfängen dieses Jahrhunderts bis heute,
von den anspruchslosen, aber wenig leistungsfähigen
Maschinen der Vorkriegszeit bis zum modernen
Motor. Der heutige nochverdichtete und hochtourige.
Automobilmotor stellt daher an die Qualität
der Schmiermittel ganz gewaltige Anforderungen
und der Sprechende weihte uns so in die Geheimnisse
der Schmiertechnik ein. An Hand graphischer
Darstellungen wurden wir mit den technischen Begriffen,
insbesondere der Viskosität verschiedener
Markenöle, vertraut gemacht Der Vortrag wurde
&nHÄFFHAIISFN
mit starkem Beifall aufgenommen. Besonders sei
die absolut neutrale Art des Referates hervorgehoben,
was allgemein Anerkennung fand.
Die nächste Monatsversammlung, welche auf den
5. Januar 1935 fallen würde, fällt aus.
Zur Generalversammlung am 13. Januar 1935
wird jedem Mitglied die Traktandenliste schriftlich
zugesandt W. H.
CHAUFFEUR-VEREIN
SCHAFFHAUSEN
Einladung zur Generalversammlung,
Samstag, den 5. Januar
1935, 20.15 Uhr, im Hotel
Löwen. Die Einladung zur Generalversammlung
ergeht an alle
unsere verehrten Aktiv- und Passivmitglieder. Für
die Aktiven ist das Erscheinen obligatorisch, bei
Busse von Fr. 2.— bei unentschuldigtem Fernbleiben.
Es sei besonders darauf aufmerksam gemacht,
dass die diesjährige Generalversammlung einige
wichtige Entscheide zu fällen und Beschlüsse zu.
fassen hat. Auch werden die Wahlgeschäfte genügend
interessieren. Es ergeht deshalb an alle Berufskameraden
die Bitte, vollzählig und pünktlich
zu erscheinen. Der Vorstand wird allen dankbar
sein,, wenn ein Massenaufmarsch erfolgt
Der Vorstand.
(Ohne Verantwortlichkeit der Redaktion.)
Flüssiger Stadtverkehr. Um eine raschere, reibungslose
Verkehrsabwicklung auf den Strassenkreuzungen
und Plätzen in den Städten zu erreichen, bedarf
es noch der Aufklärung bei vielen Fahrzeugführern,
und wahrscheinlich gerade bei solchen, dia
diese Zeitung nicht lesen.
Leider kann man alle Tage die Beobachtung machen-
(sogar in Einbahnstrassen mit 10 m und mehr
Breite), dass Fahrzeuge bis zur Kreuzung die äusserste
rechte Seite einhalten, um dann nach links
abzuzweigen. Bei diesem Manöver sind sie gezwungen,
mehrere links fahrende Wagenkolonnen zu kreuzen;
auch das Gegenteil kommt oft vor, d. h. von der
linken äussersten Fahrbahn wird nach rechts abgezweigt,
wobei die aufgeschlossenen Wagenkolonnen,
welche nach links und geradeaus fahren, gezwungen
werden, anzuhalten. Dadurch wird eine fliessende
Verkehrsabwicklung verunmöglicht und verzögert.
Auch sieht man eine ganze Anzahl Wagen in eine*
Einerkolonne hintereinander bis zum Verkehrspolizisten
oder Signal vorrücken, anstatt dass mehrere)
Wägen nebeneinander fahren, resp. aufschließen.
Eine solche Fahrweise sollte in der heutigen Zeit, bei
der stetg zunehmenden Verkehrsdichte, nicht mehr
vorkommen. Ich möchte wünschen, dass die Verkehrspolizei
an Ort und Stelle praktische Instruktion gäbe,
wenigstens in Stossverkehrszeiten. E.'H. in B.
Neujahrsbitte an die Basler Polizei. Diejenigen
Automobilisten, die öfters nach Basel fahren müssen,
wissen, mit welcher Promptheit die Basler
Stadtpolizei Bussen fällt, selbst dann, wenn es sich
um geringfügige Uebertretungen des Verkehrsgesetzes
handelt, welche andernorts allerhöchstens verwarnt
werden. Dürfen wir aber — anlässlich der
Jahreswende — an die Adresse der Basler Polizei
den berechtigten Wunsch richten, gegenüber uns
Automobilisten aus andern Kantonen etwas höflicher
zu werden? Wenn schon gebüsst werden
muss, dann sollen die Herren der Polizei wenigstens
einen Unterschied zwischen einem Automobilisten
und einem bösartigen Gesetzesübertreter machen
können. Diese Bussenpraxis, die in der Stadt Basel
gehandhabt wird, spricht ja wohl für den Eifer
der diensttuenden Polizeileute, ist aber in der heutigen
Zeit, wo wir Geschäftsleute mehr als Je unter
der Krise zu leiden haben, unangebracht Deshalb
noch einmal, bitte mehr Nachsicht und etwaB mehr
Freundlichkeit gegenüber nna Automobilisten aus
andern Kantonen. A. W., K.
Verantwortliche Redaktion:
Dr. A. Büchi, Chefredaktion.
W. Mathys. — Dr. E. Waldmeyer. — M. Bolliger.
Telephon der Redaktion: 28 222 (Hallwaj)
Ausserhalb der Geschäftszeit: 23.295.