E_1935_Zeitung_Nr.027
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12 , AUTOMOBIL-REVUE <strong>1935</strong> - N° 27<br />
Das Problem der<br />
Geräumigkeit<br />
des kleinen Wagens löst die<br />
MERCEDES-BENZ<br />
Heckmotor-Type 130<br />
Wegen Räurriung verkaufen wir das oben abgebildete<br />
MINERVA-CABRIOLET, 4/5 PL, 8 ZYL.<br />
erstklassige schweizerische Spezialkarosserie, Modell 1934.<br />
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Revue. Bern.<br />
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Um vor Schaden und Aerger bewahrt<br />
zu bleiben, lassen Sie Ihren .<br />
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nur in derSpezialwerkstätte<br />
A. Kusterer, Zürich 8<br />
Zimmergasse<br />
reparieren.<br />
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Als offizieller Vertreter aller Marken werden von den Fabriken nur<br />
ihm Original-Bestandteile geliefert, so dass Sie nur hier Gewahr für<br />
tadellose Ausführung erhalten.<br />
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Amerik., 4/5-Plätzer, 16<br />
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Zustand, ev. Tausch<br />
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Revue, Bureau Zürich.<br />
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abgeteilt, Modell 1930, in<br />
sehr gutem Zustande, zu<br />
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7 Sieuerpferde, 26 Bremspferde,<br />
92kmMaximalgeschwindigkeii,<br />
8-9 Lirer Benzin, 0,15 Liter Oel.<br />
Schnellganggetriebe, ohne Auskuppeln<br />
schaltbar, Oeldruckbremsen.<br />
Wir machen noch ganz speziell<br />
auf unsern „MERCEDES-PLAN"<br />
aufmerksam. Der Wagen kostet<br />
Fr. 4950.-. Mit Fr. 1150.— Anzahlung<br />
und 18 weiteren monatlichen<br />
Überweisungen von je<br />
Fr. 234.— kann der Wagen sofort<br />
bezogen werden.<br />
Durch die Rückverlegung des Motors und Getriebeblocks<br />
an die Hinterachse hat der Konstrukteur die<br />
Freiheit gewonnen, die ganze Länge des Radabslandes<br />
für den Passagierraum auszunützen und unabhängig<br />
von den Radeinbauten jede beliebige Breite<br />
der Sitze zu wählen.<br />
Die Mercedes -Benz -Type 130 mit hintenliegendem<br />
Motor und Getriebeblock bietet bei 2500 mm Radstand<br />
so viel bequemen Raum wie der moderne Mittelwagen<br />
und ist damit weitaus der geräumigste Wagen<br />
seiner Grössenklasse.<br />
Der Heckmotorwagen —<br />
der Schrittmacher des<br />
Automobilbaus<br />
BREMS- und KUPPLUNGSBELÄGE<br />
Hauptlager für die Schweiz:<br />
HUGO BREITSCHMID, WOHLEN (Aargau)<br />
Telephon 2.18<br />
MERCEDES-BENZ-AUTOMOBIL A.-G.<br />
ZÜRICH: Badenerstrasse 119, Telephon 51.693.<br />
BASEL: Aeschengraben 31, Telephon 47.954.<br />
BERN: Weissenbühlweg 40, Tel. 23.160<br />
LAUSANNE: 20, Av. Jurigöz, Tel. 22.142<br />
VERTRETER: ÖLTEN: Frey * von Feibert, Tel. 3035. — ST. GALLEN: A, Görmarin, Tel. 927.<br />
S0L0TBURN: Sehnet« * Co., Tel. 1400. — SCHAFFHADSEN: Fritz Hübsch«*;" Tel; 1200.<br />
LOCARNO: Motta Je Biffoni, TeL 701 . LUGANO: Descagni-Ferrari, Tel. 2461 . AIGLEfF.Lanz, Tel. 76.<br />
Autoheber<br />
ohne Langstrager, sodass die Unterseite des<br />
Wagens vollkommen frei bleibt und alle Arbeiten<br />
ungehindert ausgeführt werden können; hydr.<br />
Zweisäulenlift, in der Distanz von 2 bis 4 m<br />
beliebig verstellbar, geeignet für alle Personenund<br />
Lieferungswagen. Bewährte und preiswerte<br />
Schweizer-Konstruktion<br />
OTTO SIEBENIfANN<br />
Autowerkstätte, Tel. 54.41 Matzingen (Thrg.)<br />
Fiat 521Bugatti<br />
6 Zylinder, 12,8 PS, Mo-1500dell 1930, Zustand wie<br />
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einwandfreiem Zustand, 2 Liter, Typ «Grand Prix»,<br />
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Automobil-Revue, Bern.<br />
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6 Zyl., 4-Gang-Getnebe, Schweizerkabine, Brücke<br />
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prima Zustand.<br />
Kabine, 3.50 m, Brückenlänge,<br />
in einwandfreiem Anfragen unter Chiffre<br />
Zustand, vorteilhaft abzugeben.<br />
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J. Naef, Schaffhauserstrasse<br />
129, Zürich 6.<br />
Das Büchlein<br />
vom<br />
AUTO<br />
Druck, Qicbis und Verlag: HÄLLWÄG A--G. ? Hallersche Buchdruckerei und Wagnersche Verlagsanstalt, Bern.<br />
Das Fahrenkönnen allein machte noch nicht. Die volle<br />
Freude an Ihrem Wagen und die höchste Leistungsfähigkeit<br />
erzielen Sie erst dann, wenn Sie ihn wie einen<br />
guten Freund durch und durch kennen lernen. Den Takt<br />
des Motors müssen Sie wie Ihren Herzschlag fühlen und<br />
den ganzen Mechanismus wie die eigenen Muskeln und<br />
Gelenke beherrschen. So können Sie alles aus Ihrem<br />
Wagen heraufholen und dennoch seine Lebensdauer<br />
erhöhen.<br />
Solches Fahren bedingt, dass man den Aufbau und die<br />
treibende Kraft des Wagens in seinen Grundzügen wirklich<br />
kennt und versteht. Technische Fragen zu studieren<br />
ist aber nicht jedermanns Sache. Beschaffen Sie sich<br />
darum jetzt das „Büchlein vom Auto" von Carl Hesi,<br />
zum reduzierten Preis von nur Fr. 1.50. Es wird Ihnen<br />
das absolut Wissenswerte auf so leichtfassliche und interessante<br />
Weise vermitteln, dass Sie das kleine Werk<br />
wie ein <strong>Zeitung</strong>s-Feuilleton auf einen Zug durchlesen.<br />
VERLAG HALLWAG, BERN<br />
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Ezempl. „Das Büchlein v. Auto"<br />
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