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E_1935_Zeitung_Nr.044

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AUTOMOBIL-REVUE <strong>1935</strong> - N°<br />

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sowie das Richten von Vorderund<br />

Hinterachsen, wie auch von Gehäusen.<br />

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Bern, Breitenrainstrasse 97. Telephon 28.222.<br />

Zürich, Löwenstrasse 51. Telephon 39.743/44.<br />

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„Automobil-Revue" in Bern<br />

MEINE SPEZ IALITAT<br />

Ist das<br />

Richten und Instandstellen<br />

DRAHTSPEICHEN<br />

11<br />

A<br />

eines grösseren Wo-<br />

gens war der V/z-<br />

Tönner entbehrlich<br />

geworden, der während<br />

5 Jahren die<br />

Lieferfahrten einer<br />

Firma mittleren Umf<br />

anges besorgt hatte.<br />

Der Wagen wurde in<br />

der Automobil - Revue<br />

ausgesdirieben;<br />

bald vernahmen wir:<br />

„Wirverdanlcen Ihnen<br />

bestens die Adresse<br />

vom Interessenten<br />

unseres Wagens und<br />

teilen Ihnen hoflich<br />

mit, dass der Wagen<br />

bereits verkauft ist<br />

und letzter Tage gegeliefert<br />

wurde. Sie<br />

können also Nr. ...<br />

in der ,Gelben Liste'<br />

streichen".<br />

v<br />

1 •••«••<br />

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Herrn. Frenz, Riiti/Zürich.<br />

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13 PS, 4/5-PL, 6 Zyl.,<br />

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PS, 6 PL, 8 Zyl., prima<br />

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Nur AUBURN-Automobile haben die längslerwähnte,<br />

hervorragende Doppel-Hinterachs-Uebersetzung, — das<br />

Dual-Ratio. Mit Dual-Ratio hat der AU BURN<br />

praktisch 6 Vorwärtsgänge.<br />

Die Umschaltung von Normal-UeberSetzung aus allen<br />

Gängen in die hohe Ueberselzung erfolgt durch ein kleines<br />

Handhebelchen auf dem Steuerrad. Nur ein Tellerrad<br />

und ein Kolbenrad!<br />

Mit Normal-Uebersetzung werden im direkten Gang<br />

spielend 95 km erreicht und mit dieser Uebersetzung<br />

wird der Klausenpass von Linthal aus mit demA ÜB URN<br />

6 Zyl., Sedan mit 5 Personen und Gepäck spielend im<br />

direkten Gang bezwungen.<br />

Durch ein kleines Hebelchen auf dem Steuerrad werden<br />

alle Gänge sekundlich rasch auf «.High Ratio», d. h. auf<br />

hohe Uebersetzung umgeschaltet. Auf der grossen Uebersetzung<br />

werden hohe Reisegeschwindigkeiten bei sehr<br />

geringer Drehzahl und fast unwahrscheinlich geringem<br />

Benzinverbrauch erreicht.<br />

Die stark verringerte Tourenzahl bei grosser Reisegeschwindigkeit<br />

schont Motor und Chassis. Dual-Ratio<br />

verlängert die reparaturfreie Lebensdauer des A UBURN<br />

ganz bedeutend. AU BURN ist in jeder Beziehung ein<br />

ausgesprochen wirtschaftlicher Wagen.<br />

Der Tourenzähler am Armaturenbrett jedes AU BURN<br />

zeigt, wie sparsam und abnützungsfrei der AUBURN-<br />

Motor infolge der Dual-Rat io-Hinterachs-Übersetzung<br />

arbeitet. Probieren Sie den AU BURN, nur die Probefahrt<br />

zeigt Ihnen seine wirklich grossen Vorteile. 6- und<br />

8-Zylinder-AUBURN-Modelle. Der 8 Zyl. AU BURN<br />

ist auch als Kompressormodell lieferbar. 165 km pro<br />

Stunde. Ganz hervorragende Strassen- und Kurvenlage.<br />

Erstklassige und reichhaltige Ausrüstung. Alle geschlossenen<br />

Modelle mit grossem, angebautem Koffer, splitterfreies<br />

Glas an allen Fenstern, 2 bereifte Reserveräder,<br />

vorn montiert, Kardangelenke bedürfen keiner Wartung.<br />

Gebirgsmotoren und Gebirgskühler.<br />

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13 PS, in tadellosem Zustand,<br />

sehr gefälliger Wagen,<br />

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Automobil-Revue. Bern.<br />

GENERALVERTRETUNG:<br />

A.G. FÜR AUTOMOBILE, ZÜRICH 4<br />

Friedrich Riesen, Stadtbachgarage, Bern<br />

Telephon 72.733<br />

Telephon 22.800

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