E_1938_Zeitung_Nr.055
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fJO 55 _ FREITAG. 8: JULI <strong>1938</strong><br />
AUTOMOBIL-REVUE<br />
Vom Kampf der Scotland-Yard gegen<br />
die Autodiebe, wozu dieser bekanntesten<br />
Polizeitrappe der Welt Wagen mit Radio-<br />
Ausrüstung zur Verfügung stehen, damit<br />
während der Jagd auf Verbrecher dauernd<br />
die Verbindung mit der Zentrale aufrechterhalten<br />
werden kann. In einzelnen<br />
Fällen war es möglich, Autodiebe schon<br />
nach 15 Minuten zu «schnappen».<br />
Von einem neuen Reifen amerikanischer<br />
Provenienz, dessen Bodenhaftung angeblich<br />
mit dem Alter eher zu- statt abnimmt.<br />
Nach einer Fahrstrecke von 30.000 km verfügte<br />
er über eine um 17 % grössere Haftkraft<br />
als im neuen Zustand.<br />
Von Versuchen zum Bau eines Dampfwagens,<br />
die neuerdings in den Vereinigten<br />
Staaten durchgeführt werden. Der Konstrukteur<br />
hofft Dampfmaschine und Kessel<br />
so wirkungsvoll zu gestalten, dass sich ein<br />
Verbrauch von nur etwa 16 Liter Rohöl<br />
auf 100 km ergeben soll. Das Gewicht der<br />
Kesselanlage, die unter die Motorhaube<br />
gebaut wird, soll 170 kg betragen. Mit einer<br />
Füllung des 100-Liter-Wassertanks soll es<br />
möglich sein 500 bis 700 km zu fahren.<br />
Als Höchstgeschwindigkeit werden 120 km!<br />
St. angegeben und als Preis für den Umbau<br />
von Benzin- auf Dampfbetrieb 1300<br />
bis 1500 Dollar.<br />
Vom Glück im Unglück eines Dachdeckergehilfen,<br />
der in Feldkirch bei Wien<br />
aus 8 m Höhe auf das Cabriolet-Verdeck<br />
eines parkierten Wagens fiel und vermöge<br />
dieses « Sprungtuches » heil davonkam.<br />
Von der baldigen Indienststellung eines<br />
mit 14 Druckgasflaschen von 6 m Länge<br />
und 570 mm Durchmesser ausgerüsteten<br />
Anhängerzuges in Mailand. Er ist dazu bestimmt,<br />
die städtischen Omnibusse als<br />
fahrbare « Tankstelle » mit Methangas zu<br />
versorgen, das er in den erwähnten Flaschen<br />
unter einem Druck von 160 at mit<br />
sich führt. Da deren jede einen Inhalt von<br />
1300 Liter aufweist, vermögen alle Behälter<br />
zusammen bei dem erwähnten Druck<br />
insgesamt 4000 m s Methangas aufzuspeichern.<br />
Ist beidseitig mit Reibungsbelägen versehen.<br />
Bewegt sich nun die verschiebbare Kupplungsscheibe<br />
beim Einkuppeln gegen ihren<br />
Widenpart hin, so wird die elastische Stahlscheibe<br />
mit ihren Belägen zwischendrin eingeklemmt,<br />
und zwar desto fester, je weiter<br />
man das Kupplungspedal zurücklässt. Der<br />
Antrieb wird dann von der auf der Motorwelle<br />
sitzenden Kupplungsscheibe an die<br />
elastische Scheibe und von dieser an die<br />
Getriebewelle weitergeleitet. Nachdem die<br />
Kupplung eingerückt ist, laufen alle drei<br />
Scheiben mit gleicher Geschwindigkeit miteinander<br />
als Ganzes um und vergrössern<br />
dadurch die umlaufenden<br />
Schwungrades.<br />
Massen des<br />
-b-<br />
Soeben bringen die Fiatwerke ein interessantes,<br />
neues Modell heraus, das 6 erwachsenen<br />
Personen Sitzraum bietet und mit<br />
dem Baliilamotor von 1,1 Liter Hubraum<br />
ausgerüstet ist. Der Wagen ist dazu bestimmt,<br />
als Mietwagen und auch als kombinierter<br />
Liefer- und Personenwagen (sog.<br />
Commerciale) Verwendung zu finden. Der<br />
hintere Teil der Karosserie lässt sich nämlich<br />
mit einfachen Mitteln für den Transport<br />
von Gütern einrichten. Es müssen dazu lediglich<br />
die beiden Notsitze sowie die hintere<br />
Bank herausgenommen und der Boden durch<br />
Einlage eines Brettes geebnet werden.<br />
Ein kurzer Ueberblick über<br />
seine wichtigsten Konstruktionsmerkmale<br />
wird interessieren. Von vorn gesehen ähnelt<br />
er dem Typ Baliila 508/C. Durch eine Verlängerung<br />
des Radstandes um nur rund 300<br />
mm gegenüber diesem Modell in Verbindung<br />
mit einer etwas anderen Behandlung in der<br />
Linienführung der Heckpartie ist es erstaunlicherweise<br />
gelungen, für 6 Personen wirklich<br />
ausreichenden Sitzraum zu schaffen. Die<br />
pfostenlose, viertürige Karosserie erlaubt<br />
einen beauemen Einstieg zu allen Sitzen.<br />
Jede Seitenwand besitzt drei Fenster, deren<br />
vorderstes eine schwenkbare Einsatzscheibe<br />
zur zugfreien Entlüftung aufweist, während<br />
das kleine, hinterste sich ebenfalls zum gleichen<br />
Zweck ausschwenken lässt.<br />
Der vom Baliila her bekannte, 4-zylindrige,<br />
obengesteuerte Motor mit Leichtmetall-<br />
Teihnfsthe Notizen<br />
Ultra-Schallwellen als Hilfsmittel bei der<br />
Herstellung von Kolloidgraphit. Unter Ultra-<br />
Schallwellen versteht man Schallwellen, deren<br />
Schwingungszahl so hoch liegt* dass sie<br />
mit dem. Ohr nicht mehr wahrgenommen<br />
werden können. Derartige Wellen lassen<br />
sich mit Hilfe einer Apparatur bestehend<br />
aus einem Hochfrequenzgenerator und einem<br />
piezoelektrischen Kristall erzeugen. Nun hat<br />
Dr. Söllner von der Cornell Universität<br />
(USA) die Beobachtung gemacht, dass sich<br />
bestimmte feste Körper unter der Einwirkung<br />
derartiger Schallwellen in sehr feine<br />
Partikel zerteilen. So lässt sich damit ein<br />
Kolloidgraphit von besonders feiner Korngrösse<br />
erzeugen, der daher noch länger in<br />
Flüssigkeiten suspendiert bleibt als normaler<br />
Kolloidgrapb.it. Wie wir vernehmen, hat sich<br />
die englische Firma Acheson das Ausbeutungsrecht<br />
auf die Erfindung gesichert.<br />
Praktische<br />
W£nl«e<br />
Vom Nachteil des Parkierens unter Bäumen...<br />
Wer in diesen blauen, hochsommerlichen<br />
heissen Tagen mit seinen Benzinrossen<br />
unterwegs ist und sich zwischendurch<br />
mal im wohltuenden Schatten schöner<br />
Bäume auf den Rücken legt, um sich selber<br />
und seinem Motor eine Siesta zu gönnen,<br />
kann oft nachher die recht unliebsame Entdeckung<br />
machen, dass der ganze Wagen<br />
schon nach einer kurzen halben Stunde vollständig<br />
übersät ist mit kleinsten Tröpfchen<br />
von leicht klebriger Natur, die dann, bis wir<br />
wieder im « Stall» sind, ganz erhärten und<br />
eine ungewohnt intensive Reinigungsarbeit<br />
nötig machen. Dies ist eine ausgesprochen<br />
hochsommerliche Erscheinung, bei den Imkern<br />
als das sogenannte < Honigen » der<br />
Bäume bekannt und beliebt. Bei hohen<br />
Durchschnittstemperaturen scheiden die Blätter<br />
der Bäume (ob alle Arten, ist mir nicht<br />
bekannt) eine leicht harzige Flüssigkeit aus,<br />
die sie wie lackiert erscheinen lässt und von<br />
den Bienen eifrig gesammelt wird. Aus diesen<br />
Gründen ist im Hochsommer als Parkplatz<br />
der Schatten eines Gebäudes demjenigen<br />
der Bäume entschieden vorzuziehen.<br />
Schriftliche Antworten:<br />
Frage 13.462. Wer liefert biegbare Rohr«? In<br />
der «Automobil-Revue» Nr. 48 vom 14.6.38 ist<br />
ein Artikel erschienen über neuartige, biegbare<br />
Rohre. Wir wären Ihnen dankbar, wenn Sie uns<br />
mitteilen könnten, wer diese Rohre herstellt oder<br />
vertreibt. S. in S.<br />
Frage 13.463. Wer liefert Rlemann-Seheinwerfer?<br />
Können Sie mir die Generalvertretung der Riemann-Scheinwerfer<br />
für die Schweiz bekanntgeben?<br />
K. in B.<br />
Frage 13.464. Wer vertritt Auburn? Können Sie<br />
mir die General-Vertretung für Aubarn-Automöbile<br />
bekanntgeben? A. in B.<br />
Frage 13.465. Wer liefert H«yv*-t>etrirt4? Im<br />
technischen Sprechsaal Ain Nr. 44b vom 31.5.38<br />
schreiben Sie von der Arbeitsweise des Hayes-<br />
Getriebes. Da wir uns für diese Konstruktion sehr<br />
interessieren, möchten wir Sie höflich bitten, uns<br />
wenn möglich die Bezugsquelle oder Literatur dieser<br />
Getriebe nachzuweisen. G. in Z.<br />
Kurze Begegnung mit einem neuen Fiat-Modell<br />
Typ 1100/L bietet Sitzplätze für 6 Personen bei 1.1 Liter Hubraum.<br />
kopf, eingesetzten Ventilsitzen and FaJlstromvergaser<br />
mit Startvorrichtung entwickelt<br />
32 PS und treibt über ein Vierganggetriebe<br />
mit zwei synchronisierten Gängen<br />
sowie eine zweiteilige Kardanwelle die<br />
Hinterachse an.<br />
Das Chassis ist durch Rohrträger und<br />
Traversen verstärkt. Die Vorderräder verfügen<br />
über die bekannte Fiat^Einzelfederung*<br />
während die Hinterräder an einer gemeinsamen<br />
Achse sitzen, worauf sich das Chassis<br />
durch Vermittlung von Halbelliptikfedern<br />
abstützt. Zur Verbesserung der Federungseigenschaften<br />
sind Oelstossdämpfer und hinten<br />
ein Kurvenstaibilisator vorgesehen. Die<br />
hydraulische Vierradbremse verfügt über<br />
besonders gross dimensionierte, verrippte<br />
Bremstrommeln. Die mechanische Handbremse<br />
wirkt auf den Kardanantrieb.<br />
Soweit wir auf unserer kurzen Probefahrt<br />
feststellen konnten, lässt die Leistungsfähigkeit<br />
des Fahrzeugs auch bei Besetzung mit<br />
6 erwachsenen Personen nichts zu wünschen<br />
übrig, was angesichts der geringen Abmessungen<br />
des Motors allerhand heissen will.<br />
Der Wagen nahm mit dieser Besetzung spielend<br />
auch die giftigen Steigungen am Gurten<br />
in Bern (z. T. mehr als 20%). Diese günstigen<br />
Eigenschaften sind zweifellos nicht<br />
zuletzt auf das geringe Gewicht des Fahrzeugs<br />
zurückzuführen, wodurch ein für einen<br />
Sechsplätzer dieser Leistung recht beachtliches<br />
Leistungsgewicht von wenig mehr als<br />
30 kg/PS zustandekommt i<br />
Ford bietet Hinan<br />
Für jeden Gebrauch<br />
li«Urwagen : Radstand 2.86"«*<br />
lattwagen mit folgenden Rad$tin4*ai;<br />
110 m; 3.40 m; 3.99 m,<br />
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AARAU:<br />
BADEN:<br />
BASEL:<br />
BERN:<br />
BIEL:<br />
BURGDORP:<br />
CHUR:<br />
GLARUS:<br />
FRAUENFELD:<br />
LANGENTHAL:<br />
LUZERN:<br />
NEÜHAUSEN:<br />
NIEDERUZWIL:<br />
ÖLTEN:<br />
RAPFERSWIL:<br />
ST. GALLEN:<br />
SCHWYZ •<br />
SOLOTHURN:<br />
SURSEE:<br />
THUN:<br />
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ZÜRICH:<br />
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