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E_1938_Zeitung_Nr.055

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fJO 55 _ FREITAG. 8: JULI <strong>1938</strong><br />

AUTOMOBIL-REVUE<br />

Vom Kampf der Scotland-Yard gegen<br />

die Autodiebe, wozu dieser bekanntesten<br />

Polizeitrappe der Welt Wagen mit Radio-<br />

Ausrüstung zur Verfügung stehen, damit<br />

während der Jagd auf Verbrecher dauernd<br />

die Verbindung mit der Zentrale aufrechterhalten<br />

werden kann. In einzelnen<br />

Fällen war es möglich, Autodiebe schon<br />

nach 15 Minuten zu «schnappen».<br />

Von einem neuen Reifen amerikanischer<br />

Provenienz, dessen Bodenhaftung angeblich<br />

mit dem Alter eher zu- statt abnimmt.<br />

Nach einer Fahrstrecke von 30.000 km verfügte<br />

er über eine um 17 % grössere Haftkraft<br />

als im neuen Zustand.<br />

Von Versuchen zum Bau eines Dampfwagens,<br />

die neuerdings in den Vereinigten<br />

Staaten durchgeführt werden. Der Konstrukteur<br />

hofft Dampfmaschine und Kessel<br />

so wirkungsvoll zu gestalten, dass sich ein<br />

Verbrauch von nur etwa 16 Liter Rohöl<br />

auf 100 km ergeben soll. Das Gewicht der<br />

Kesselanlage, die unter die Motorhaube<br />

gebaut wird, soll 170 kg betragen. Mit einer<br />

Füllung des 100-Liter-Wassertanks soll es<br />

möglich sein 500 bis 700 km zu fahren.<br />

Als Höchstgeschwindigkeit werden 120 km!<br />

St. angegeben und als Preis für den Umbau<br />

von Benzin- auf Dampfbetrieb 1300<br />

bis 1500 Dollar.<br />

Vom Glück im Unglück eines Dachdeckergehilfen,<br />

der in Feldkirch bei Wien<br />

aus 8 m Höhe auf das Cabriolet-Verdeck<br />

eines parkierten Wagens fiel und vermöge<br />

dieses « Sprungtuches » heil davonkam.<br />

Von der baldigen Indienststellung eines<br />

mit 14 Druckgasflaschen von 6 m Länge<br />

und 570 mm Durchmesser ausgerüsteten<br />

Anhängerzuges in Mailand. Er ist dazu bestimmt,<br />

die städtischen Omnibusse als<br />

fahrbare « Tankstelle » mit Methangas zu<br />

versorgen, das er in den erwähnten Flaschen<br />

unter einem Druck von 160 at mit<br />

sich führt. Da deren jede einen Inhalt von<br />

1300 Liter aufweist, vermögen alle Behälter<br />

zusammen bei dem erwähnten Druck<br />

insgesamt 4000 m s Methangas aufzuspeichern.<br />

Ist beidseitig mit Reibungsbelägen versehen.<br />

Bewegt sich nun die verschiebbare Kupplungsscheibe<br />

beim Einkuppeln gegen ihren<br />

Widenpart hin, so wird die elastische Stahlscheibe<br />

mit ihren Belägen zwischendrin eingeklemmt,<br />

und zwar desto fester, je weiter<br />

man das Kupplungspedal zurücklässt. Der<br />

Antrieb wird dann von der auf der Motorwelle<br />

sitzenden Kupplungsscheibe an die<br />

elastische Scheibe und von dieser an die<br />

Getriebewelle weitergeleitet. Nachdem die<br />

Kupplung eingerückt ist, laufen alle drei<br />

Scheiben mit gleicher Geschwindigkeit miteinander<br />

als Ganzes um und vergrössern<br />

dadurch die umlaufenden<br />

Schwungrades.<br />

Massen des<br />

-b-<br />

Soeben bringen die Fiatwerke ein interessantes,<br />

neues Modell heraus, das 6 erwachsenen<br />

Personen Sitzraum bietet und mit<br />

dem Baliilamotor von 1,1 Liter Hubraum<br />

ausgerüstet ist. Der Wagen ist dazu bestimmt,<br />

als Mietwagen und auch als kombinierter<br />

Liefer- und Personenwagen (sog.<br />

Commerciale) Verwendung zu finden. Der<br />

hintere Teil der Karosserie lässt sich nämlich<br />

mit einfachen Mitteln für den Transport<br />

von Gütern einrichten. Es müssen dazu lediglich<br />

die beiden Notsitze sowie die hintere<br />

Bank herausgenommen und der Boden durch<br />

Einlage eines Brettes geebnet werden.<br />

Ein kurzer Ueberblick über<br />

seine wichtigsten Konstruktionsmerkmale<br />

wird interessieren. Von vorn gesehen ähnelt<br />

er dem Typ Baliila 508/C. Durch eine Verlängerung<br />

des Radstandes um nur rund 300<br />

mm gegenüber diesem Modell in Verbindung<br />

mit einer etwas anderen Behandlung in der<br />

Linienführung der Heckpartie ist es erstaunlicherweise<br />

gelungen, für 6 Personen wirklich<br />

ausreichenden Sitzraum zu schaffen. Die<br />

pfostenlose, viertürige Karosserie erlaubt<br />

einen beauemen Einstieg zu allen Sitzen.<br />

Jede Seitenwand besitzt drei Fenster, deren<br />

vorderstes eine schwenkbare Einsatzscheibe<br />

zur zugfreien Entlüftung aufweist, während<br />

das kleine, hinterste sich ebenfalls zum gleichen<br />

Zweck ausschwenken lässt.<br />

Der vom Baliila her bekannte, 4-zylindrige,<br />

obengesteuerte Motor mit Leichtmetall-<br />

Teihnfsthe Notizen<br />

Ultra-Schallwellen als Hilfsmittel bei der<br />

Herstellung von Kolloidgraphit. Unter Ultra-<br />

Schallwellen versteht man Schallwellen, deren<br />

Schwingungszahl so hoch liegt* dass sie<br />

mit dem. Ohr nicht mehr wahrgenommen<br />

werden können. Derartige Wellen lassen<br />

sich mit Hilfe einer Apparatur bestehend<br />

aus einem Hochfrequenzgenerator und einem<br />

piezoelektrischen Kristall erzeugen. Nun hat<br />

Dr. Söllner von der Cornell Universität<br />

(USA) die Beobachtung gemacht, dass sich<br />

bestimmte feste Körper unter der Einwirkung<br />

derartiger Schallwellen in sehr feine<br />

Partikel zerteilen. So lässt sich damit ein<br />

Kolloidgraphit von besonders feiner Korngrösse<br />

erzeugen, der daher noch länger in<br />

Flüssigkeiten suspendiert bleibt als normaler<br />

Kolloidgrapb.it. Wie wir vernehmen, hat sich<br />

die englische Firma Acheson das Ausbeutungsrecht<br />

auf die Erfindung gesichert.<br />

Praktische<br />

W£nl«e<br />

Vom Nachteil des Parkierens unter Bäumen...<br />

Wer in diesen blauen, hochsommerlichen<br />

heissen Tagen mit seinen Benzinrossen<br />

unterwegs ist und sich zwischendurch<br />

mal im wohltuenden Schatten schöner<br />

Bäume auf den Rücken legt, um sich selber<br />

und seinem Motor eine Siesta zu gönnen,<br />

kann oft nachher die recht unliebsame Entdeckung<br />

machen, dass der ganze Wagen<br />

schon nach einer kurzen halben Stunde vollständig<br />

übersät ist mit kleinsten Tröpfchen<br />

von leicht klebriger Natur, die dann, bis wir<br />

wieder im « Stall» sind, ganz erhärten und<br />

eine ungewohnt intensive Reinigungsarbeit<br />

nötig machen. Dies ist eine ausgesprochen<br />

hochsommerliche Erscheinung, bei den Imkern<br />

als das sogenannte < Honigen » der<br />

Bäume bekannt und beliebt. Bei hohen<br />

Durchschnittstemperaturen scheiden die Blätter<br />

der Bäume (ob alle Arten, ist mir nicht<br />

bekannt) eine leicht harzige Flüssigkeit aus,<br />

die sie wie lackiert erscheinen lässt und von<br />

den Bienen eifrig gesammelt wird. Aus diesen<br />

Gründen ist im Hochsommer als Parkplatz<br />

der Schatten eines Gebäudes demjenigen<br />

der Bäume entschieden vorzuziehen.<br />

Schriftliche Antworten:<br />

Frage 13.462. Wer liefert biegbare Rohr«? In<br />

der «Automobil-Revue» Nr. 48 vom 14.6.38 ist<br />

ein Artikel erschienen über neuartige, biegbare<br />

Rohre. Wir wären Ihnen dankbar, wenn Sie uns<br />

mitteilen könnten, wer diese Rohre herstellt oder<br />

vertreibt. S. in S.<br />

Frage 13.463. Wer liefert Rlemann-Seheinwerfer?<br />

Können Sie mir die Generalvertretung der Riemann-Scheinwerfer<br />

für die Schweiz bekanntgeben?<br />

K. in B.<br />

Frage 13.464. Wer vertritt Auburn? Können Sie<br />

mir die General-Vertretung für Aubarn-Automöbile<br />

bekanntgeben? A. in B.<br />

Frage 13.465. Wer liefert H«yv*-t>etrirt4? Im<br />

technischen Sprechsaal Ain Nr. 44b vom 31.5.38<br />

schreiben Sie von der Arbeitsweise des Hayes-<br />

Getriebes. Da wir uns für diese Konstruktion sehr<br />

interessieren, möchten wir Sie höflich bitten, uns<br />

wenn möglich die Bezugsquelle oder Literatur dieser<br />

Getriebe nachzuweisen. G. in Z.<br />

Kurze Begegnung mit einem neuen Fiat-Modell<br />

Typ 1100/L bietet Sitzplätze für 6 Personen bei 1.1 Liter Hubraum.<br />

kopf, eingesetzten Ventilsitzen and FaJlstromvergaser<br />

mit Startvorrichtung entwickelt<br />

32 PS und treibt über ein Vierganggetriebe<br />

mit zwei synchronisierten Gängen<br />

sowie eine zweiteilige Kardanwelle die<br />

Hinterachse an.<br />

Das Chassis ist durch Rohrträger und<br />

Traversen verstärkt. Die Vorderräder verfügen<br />

über die bekannte Fiat^Einzelfederung*<br />

während die Hinterräder an einer gemeinsamen<br />

Achse sitzen, worauf sich das Chassis<br />

durch Vermittlung von Halbelliptikfedern<br />

abstützt. Zur Verbesserung der Federungseigenschaften<br />

sind Oelstossdämpfer und hinten<br />

ein Kurvenstaibilisator vorgesehen. Die<br />

hydraulische Vierradbremse verfügt über<br />

besonders gross dimensionierte, verrippte<br />

Bremstrommeln. Die mechanische Handbremse<br />

wirkt auf den Kardanantrieb.<br />

Soweit wir auf unserer kurzen Probefahrt<br />

feststellen konnten, lässt die Leistungsfähigkeit<br />

des Fahrzeugs auch bei Besetzung mit<br />

6 erwachsenen Personen nichts zu wünschen<br />

übrig, was angesichts der geringen Abmessungen<br />

des Motors allerhand heissen will.<br />

Der Wagen nahm mit dieser Besetzung spielend<br />

auch die giftigen Steigungen am Gurten<br />

in Bern (z. T. mehr als 20%). Diese günstigen<br />

Eigenschaften sind zweifellos nicht<br />

zuletzt auf das geringe Gewicht des Fahrzeugs<br />

zurückzuführen, wodurch ein für einen<br />

Sechsplätzer dieser Leistung recht beachtliches<br />

Leistungsgewicht von wenig mehr als<br />

30 kg/PS zustandekommt i<br />

Ford bietet Hinan<br />

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BERN:<br />

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Th. Willy, Bundesplatz 6<br />

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Garage Reibung G. m. b. H.<br />

Müller & Häne, St. Leonhard-Garage, Bogenstrasse 9<br />

P. Durrer, Auto-Garage<br />

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0. & H. Wyder, Auto-Garage<br />

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