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E_1939_Zeitung_Nr.023

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12 AUTOMOBIL-REVUE 'DIENSTAG, 14. MÄRZ <strong>1939</strong> — N° 23<br />

1. 2. 3.<br />

Hvdr. Fussbremse Mech. Handbremse Automat. Notbremse<br />

ein auirchfieifffchef HtherheiUmerkmal des<br />

Ferners<br />

• Geradelauf-Sicherung<br />

• Schalthebel unterm Lenkrad<br />

• Durch Distanzarme geführte Vorderachse<br />

• Schaumgummi-Polsterung<br />

• Cylinderblock aus Chromstahl-Legierung<br />

• Hiesiger Koffer (3 Männer haben darin Platz)<br />

• Vordersitz 140 cm breit — breiteste Windschutzscheibe<br />

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darin, dass der gesamte Bremsdruck<br />

durch das Vakuum ausgeübt wird und der<br />

Pedaldruck nur das Steuerventil zu betätigen<br />

braucht; dass aber durch einen<br />

Gegendrude auf dieses Steuerventil eine<br />

Jabsolute Progression der Bremswirkung<br />

^feriielt wird.<br />

?, Dürfen wir Ihnen die Wirkungsweise die»<br />

ser modernen und dabei doch einfachen<br />

^Konstruktion einmal näher erklären? Wir<br />

bitten Sie um Ihren Bericht.<br />

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Eine wichtige Frage, weit nur<br />

ein in allen Belangen geeigneter<br />

Wagen ein Maximum von<br />

Wünschen erfüllt. Er sollte so<br />

gut passen, "als ob er speziell<br />

auf Ihren Einzelfall «zugeschnitten»<br />

worden wäre.<br />

Ein Kaufgesuch in der «Automobil<br />

- Revue •*, in welchem<br />

.Sie Ihre verschiedenen; Anforderungen<br />

erwähnen, verschafft<br />

Ihnen prompt eine Auswahl<br />

geeigneter Wagen, aus der<br />

Sie mit Leichtigkeit das Passendste<br />

aussuchen können.<br />

Für wirkungsvolle Inserate: Hallwat-ClicheVI

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