Mehrwert Optik S. 10 - parken TV

Grafik: SKYLINE PARKING
Ausblick
suissetraffic 2011
Lösungen für Park&Rail
Vier Tage lang war die suissetraffic in
Bern Hochburg und Drehscheibe des
öffentlichen Verkehrs und legte nach ihrer
Premiere 2009 qualitativ weiter zu.
Mit rund 170 Ausstellern, davon 20 Prozent
aus dem EU-Raum, zeigt sich die Organisatorin
BERNEXPO AG zufrieden.
Intermobilität: Schweizer Lösung für Park&Rail
TERMINE 2011 | 2012 | 2013
Kompetenzforum Parken
10. November 2011
Hotel Maritim
Würzburg
5. Kolloquium Verkehrsbauten
Schwerpunkt Parkhäuser
24.und 25. Januar 2012
Ostfildern
www.tae.de
Intertraffic Amsterdam
27. bis 30. März 2012
RAI
Amsterdam
www.amsterdam.intertraffic.com
50 Parken aktuell · September 2011
Zahlreiche Neuheiten und bedeutende
Weiterentwicklungen bestehender Produkte
und Dienstleistungen zeugten vom
hohen Niveau der Industrie für den öffentlichen
Verkehr in der Schweiz und Europa
Ein immer wichtiger werdendes Thema
in der Fachwelt ist eine stärkere Verknüpfung
des öffentlichen mit dem privaten
Fachtagung und Mitgliederversammlung
des Bundesverbands Parken e. V.
14. Juni und 15. Juni 2012
The Westin Hotel
Leipzig
Parken 2013
19. Juni und 20. Juni 2013
Rhein Main Hallen
Wiesbaden
www.parken-messe.de
Verkehr. So könnten die Strassen entlastet
und die Mobilität nachhaltig verbessert
werden. Der Trend geht klar zur Multimobilität
und Intermobilität.
Skyline Parking, Anbieter für kompakte
und ganzheitliche Parklösungen, präsentierte
in diesem Zusammenhang Zukunftskonzepte
für Park&Rail, Park&Ride aber
auch Park&Pool. Die automatischen, kundenfreundlichen
Parkanlagen von Skyline
benötigten deutlich weniger Platz als konventionelle
Parkhäuser. Außerdem können
sie, so der Schweizer Herstellers, auf kleinsten
Grundstücken in kürzester Zeit oberund
unterirdisch errichtet oder in gegebene
Gebäude integriert werden. Der äußeren
Gestaltung seien dabei keine Grenzen gesetzt
und die Form lasse sich flexibel an die
Kundenbedürfnisse anpassen.
Von solchen Parkierlösungen profitiere
auch die Umwelt, so die Schweizer. Denn gerade
der parkplatzsuchende Individualverkehr
verursache immense CO2-Emissionen. Dies lasse sich durch den Einsatz vollautomatischer
Parksysteme reduzieren. ■