Stadtbummel in Nagold
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Der Pedalfanatiker<br />
nschwer im Naolder Stadtbild u übersehen: Manuel Gau ist der mit dem Lastenrad. Foto: ial ichtner<br />
Individualität und Flexibilität<br />
s<strong>in</strong>d unsere Stärken!<br />
Manuel Gauß lebt das adfahren. lar, als<br />
Inhaber des adgeschfts elologe braucht er e<strong>in</strong>e<br />
Leidenschaft für se<strong>in</strong> Tun. Doch bei ihm geht die<br />
Liebe zum Zweirad e<strong>in</strong> ganzes Stück weiter. Die<br />
Autolobb muss jetzt stark se<strong>in</strong>.<br />
V<br />
or dem Pldoer ürs Radahren ibts erstmal e<strong>in</strong>en Esresso. Der<br />
bekommt von den Veloloe-unden beste ewertunen und asst<br />
enau richti u Ambiente und Ansruch des kle<strong>in</strong>en stlischen<br />
Ladens am Gerichtslat. Esresso hat schlielich was mit Leidenschat u<br />
tun. <strong>in</strong>o Das ist das Stichwort ür Manuel Gau.<br />
m die Gausche Leidenschat ürs Radahren u verstehen muss man acht<br />
ahre urückblicken. Gau endelt damals nach Stuttart. obei endeln<br />
hu mit Stillstand im Stau leichuseten ist: Der Nervaktor wurde<br />
irendwann e<strong>in</strong>ach u ro. Zuleich beansruchte das mweltewissen<br />
Raum im o. 30.000 ilometer im ahr er Auto e<strong>in</strong>ach h<strong>in</strong> und her ahren.<br />
Ist das s<strong>in</strong>nvoll Die Antwort kann sich jeder jett schon denken.<br />
Richti Gau lsst das Auto stehen. Stattdessen schw<strong>in</strong>t er sich aus Rad.<br />
Erahrunen hat der assionierte Rennradahrer reichlich schlielich hrt er<br />
auch Lanstreckenrennen mit Distanen bis u 1000 ilometern.<br />
Da muten die 0 ilometer e<strong>in</strong>ache ahrt die er ab dann tlich<br />
urücklet wie e<strong>in</strong> Aetithaen an. E<strong>in</strong>e Stunde und M<strong>in</strong>uten<br />
braucht Gau ür die Strecke ut M<strong>in</strong>uten mehr als mit dem Auto.<br />
edenalls wenn es mal ke<strong>in</strong>en Stau ibt. Gau w<strong>in</strong>kt ab. Se<strong>in</strong>e Rechnun<br />
eht so: Er ist war e<strong>in</strong>e Stunde und M<strong>in</strong>uten unterwes hat aber<br />
eitleich was ür se<strong>in</strong>e Gesundheit etan. Muss hier also nicht ustlich<br />
e<strong>in</strong> wei Stunden <strong>in</strong>vestieren. Ero bleibt unterm Strich soar Zeit übri.<br />
Damit ist ür Manuel Gau klar: E<strong>in</strong> rivates Auto braucht er nicht mehr.<br />
Punkt. ür kure Strecken tritt er <strong>in</strong> die Pedale ür lnere ibts entliche<br />
Verkehrsmittel. nd ur Not knnte man ja mal e<strong>in</strong>e arre leihen.<br />
Höchste Zeit für Sport<br />
Es nütt nichts der alender ist nadenlos die erien stehen vor der<br />
ür. enie oche noch dann wollen ik<strong>in</strong>i und adehose aduat am<br />
Strand auseührt werden. Aber asst die iur u diesen etilien Auch<br />
Sieel knnen nadenlos se<strong>in</strong> Im Vitalis Sort- und Gesundheitsorum übt<br />
man sich dennoch <strong>in</strong> Gelassenheit. Die unschur bis u den erien Da<br />
kann man schon noch was machen.<br />
obei Geschtsleiter<strong>in</strong> Manuela Seeer rasch klar stellt: Mal eben<br />
irendwas machen das br<strong>in</strong>t nichts. ei Vitalis schnürt man lieber e<strong>in</strong><br />
Gesamtaket mitsamt ra<strong>in</strong><strong>in</strong>slnen und Ernhrunsberatun. arum<br />
Es eht doch um e<strong>in</strong>en nachhaltien Eekt so die LMI-Instructor<strong>in</strong>. Das<br />
heit konkret wer sich beisielsweise bei e<strong>in</strong>er unschur-Dit au Ananas<br />
okussiert der irritiert se<strong>in</strong>en rer schlielich ist der anderes ewhnt.<br />
Seeer: Deshalb ist der o-o-Eekt arantiert<br />
Also doch lieber e<strong>in</strong> ausewoenes Proramm. Aber bis u den erien s<strong>in</strong>d<br />
es nur wenie ochen ier emehlt der Sortdaoe üren Schmidt<br />
den E<strong>in</strong>sat von elerle<strong>in</strong> im Rahmen des Gesamtakets. Die Slim ell-<br />
Gürtel oder -ose s<strong>in</strong>d so e<strong>in</strong>e ile das habe ich selbst ausrobiert als<br />
er neu au dem Markt war. Mit Erol. Vere<strong>in</strong>acht esat arbeitet das<br />
Sstem mit Lutkammern wie bei e<strong>in</strong>er echseldruckmassae was u e<strong>in</strong>em<br />
hheren ra<strong>in</strong><strong>in</strong>seekt ührt. obei das ort ra<strong>in</strong><strong>in</strong>seekt an der Stelle<br />
u unterstreichen ist. Gürtel anleen und vor den ernseher seten das nütt<br />
nichts. Man muss schon selbst aktiv se<strong>in</strong> ür den Eekt<br />
Natürlich ibt es auch wenier technische Methoden. So bietet das Vitalis<br />
beisielsweise das <strong>in</strong>o-Proramm: Im Pr<strong>in</strong>i wird dabei e<strong>in</strong> moderates<br />
itnesstra<strong>in</strong><strong>in</strong> mit e<strong>in</strong>em auseeilten Ernhrunslan komb<strong>in</strong>iert und so<br />
der Stowechsel anekurbelt. Schmidt: ier ibt es ke<strong>in</strong>en o-o-Eekt da<br />
der rer an die mstellun ewhnt wird. Sechs ochen bentit e<strong>in</strong>e<br />
<strong>in</strong>o-Rundeje nach dem au wann der rlaub ebucht ist asst es enau.<br />
Damit wre der e ur tetilerechten iur eeichnet. leibt noch<br />
All die berleunen s<strong>in</strong>d wie beschrieben ahre her. Inwischen ührt Gau<br />
den Radladen am Rande der Innenstadt. Von unden hoch elobt ob Service<br />
Auswahl und eratun. at eben alles mit Leidenschat u tun. obei Gau<br />
noch das ort Verantwortun ernt. Deshalb hat er neu e<strong>in</strong>e ahrrad aus<br />
ambus der Marke Mboo im Sortiment. e<strong>in</strong>e Sielerei sondern aurund<br />
von Material Verarbeitun und Ansruch hchst <strong>in</strong>teressant Das Start-u<br />
aus iel lsst die Rder auch als E-Variante <strong>in</strong> Ghana von and ertien. 0<br />
air beahlte Arbeitslte s<strong>in</strong>d au diese eise bereits entstanden.<br />
Doch urück u Gau und se<strong>in</strong>em Pedalanatismus. lt die Liebe an<br />
NatürlichermitoenenAuendurchdieStadtschlendertdererkenntden<br />
Veloloe-Che leich: Er ist der mit dem Lastenrad. E<strong>in</strong>kauen esorunen<br />
Alltaserlediunen alles macht er er Rad. Gau: In Ausnahmellen lieere<br />
ich auch mal kle<strong>in</strong>ere Rder so aus.<br />
Doch and aus er err Gau: arum tun Sie sich das an Immer aus<br />
Rad und treten Die Antwort darau llt dreieteilt aus. Das erste Drittel ist<br />
kur und krti wie e<strong>in</strong> Esresso: Es ist ut ür die Gesundheit und macht den<br />
o rei. Das weite Drittel hat mit der <strong>in</strong>dheit u tun. Mit dem Erlebnis<br />
wenn es das erste Mal alle<strong>in</strong>e klat: Das ibt e<strong>in</strong> unlaubliches Erolseühl<br />
nach dem man i mal umeallen ist. E<strong>in</strong> weni sürt man jedes Mal dieses<br />
Geühl wieder wenn man aus Rad steit.<br />
ür das lette Drittel der Antwort braucht man e<strong>in</strong> weni Zeit und<br />
Aunahmehikeit. Penibel erlutert Gau wissenschatlich untermauert<br />
warum Autoahren umal <strong>in</strong> der Stadt volkswirtschatlicher lds<strong>in</strong>n ist<br />
da osten und Nuten veruer s<strong>in</strong>d. Die meisten Autoahrer s<strong>in</strong>d nmlich<br />
au urstrecken von hchstens sechs ilometern unterwes viele ar au<br />
itstrecken von wei bis drei ilometern: Au all diesen Strecken ist man<br />
nachweislich mit dem Rad schneller und ndet soar besser e<strong>in</strong>en Parklat.<br />
elche Entlastun knnte es ür kle<strong>in</strong>e wie roe Stdte br<strong>in</strong>en würden<br />
mehr Leute aus Rad umsteien<br />
Damit noch mal kur urück um Anan. Zur Pendelei nach Stuttart. ie<br />
hu nehmen Sie die Strecke denn heute noch unter die Rder err Gau<br />
Er lacht: Ich versuche nicht nach Stuttart u müssen. Naold ist ür mich so<br />
attraktiv da muss ich dort ar nicht h<strong>in</strong> Darau noch e<strong>in</strong>en Esresso. Der<br />
Leidenschat ween.<br />
Autor<strong>in</strong>: werennier eitbrecht<br />
Sort ist e<strong>in</strong> wichtier Schlüssel au dem e ur unschur Vitalis-Geschtsleiter<strong>in</strong><br />
Manuela Seeer macht es vor. Foto: ial ichtner<br />
die rae wie man au dem neuen Pad erolreich weiter eht lar man<br />
kann sich im Vitalis u den verschiedenen Prorammen anmelden tra<strong>in</strong>iert<br />
eii und bleibt sortlich. Doch was ist mit dem Allta ier haben Manuela<br />
Seeer und üren Schmidt wei schlichte is: Au die Ernhrun achten<br />
und die lassiker beherien. Also lieber ree als Auu niebeuen und<br />
Lieestüten im ohnimmer. Seeer: er das <strong>in</strong> den Allta e<strong>in</strong>baut der hat<br />
schon viel ewonnen. obei tra<strong>in</strong>ieren <strong>in</strong> der Grue halt e<strong>in</strong>ach mehr Sa<br />
macht. Autor<strong>in</strong>: werennier eitbrecht<br />
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