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Stadtbummel in Nagold

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Mo -Fr. 10 -18Uhr /Sa10-14Uhr<br />

Der Pedalfanatiker<br />

nschwer im Naolder Stadtbild u übersehen: Manuel Gau ist der mit dem Lastenrad. Foto: ial ichtner<br />

Individualität und Flexibilität<br />

s<strong>in</strong>d unsere Stärken!<br />

Manuel Gauß lebt das adfahren. lar, als<br />

Inhaber des adgeschfts elologe braucht er e<strong>in</strong>e<br />

Leidenschaft für se<strong>in</strong> Tun. Doch bei ihm geht die<br />

Liebe zum Zweirad e<strong>in</strong> ganzes Stück weiter. Die<br />

Autolobb muss jetzt stark se<strong>in</strong>.<br />

V<br />

or dem Pldoer ürs Radahren ibts erstmal e<strong>in</strong>en Esresso. Der<br />

bekommt von den Veloloe-unden beste ewertunen und asst<br />

enau richti u Ambiente und Ansruch des kle<strong>in</strong>en stlischen<br />

Ladens am Gerichtslat. Esresso hat schlielich was mit Leidenschat u<br />

tun. <strong>in</strong>o Das ist das Stichwort ür Manuel Gau.<br />

m die Gausche Leidenschat ürs Radahren u verstehen muss man acht<br />

ahre urückblicken. Gau endelt damals nach Stuttart. obei endeln<br />

hu mit Stillstand im Stau leichuseten ist: Der Nervaktor wurde<br />

irendwann e<strong>in</strong>ach u ro. Zuleich beansruchte das mweltewissen<br />

Raum im o. 30.000 ilometer im ahr er Auto e<strong>in</strong>ach h<strong>in</strong> und her ahren.<br />

Ist das s<strong>in</strong>nvoll Die Antwort kann sich jeder jett schon denken.<br />

Richti Gau lsst das Auto stehen. Stattdessen schw<strong>in</strong>t er sich aus Rad.<br />

Erahrunen hat der assionierte Rennradahrer reichlich schlielich hrt er<br />

auch Lanstreckenrennen mit Distanen bis u 1000 ilometern.<br />

Da muten die 0 ilometer e<strong>in</strong>ache ahrt die er ab dann tlich<br />

urücklet wie e<strong>in</strong> Aetithaen an. E<strong>in</strong>e Stunde und M<strong>in</strong>uten<br />

braucht Gau ür die Strecke ut M<strong>in</strong>uten mehr als mit dem Auto.<br />

edenalls wenn es mal ke<strong>in</strong>en Stau ibt. Gau w<strong>in</strong>kt ab. Se<strong>in</strong>e Rechnun<br />

eht so: Er ist war e<strong>in</strong>e Stunde und M<strong>in</strong>uten unterwes hat aber<br />

eitleich was ür se<strong>in</strong>e Gesundheit etan. Muss hier also nicht ustlich<br />

e<strong>in</strong> wei Stunden <strong>in</strong>vestieren. Ero bleibt unterm Strich soar Zeit übri.<br />

Damit ist ür Manuel Gau klar: E<strong>in</strong> rivates Auto braucht er nicht mehr.<br />

Punkt. ür kure Strecken tritt er <strong>in</strong> die Pedale ür lnere ibts entliche<br />

Verkehrsmittel. nd ur Not knnte man ja mal e<strong>in</strong>e arre leihen.<br />

Höchste Zeit für Sport<br />

Es nütt nichts der alender ist nadenlos die erien stehen vor der<br />

ür. enie oche noch dann wollen ik<strong>in</strong>i und adehose aduat am<br />

Strand auseührt werden. Aber asst die iur u diesen etilien Auch<br />

Sieel knnen nadenlos se<strong>in</strong> Im Vitalis Sort- und Gesundheitsorum übt<br />

man sich dennoch <strong>in</strong> Gelassenheit. Die unschur bis u den erien Da<br />

kann man schon noch was machen.<br />

obei Geschtsleiter<strong>in</strong> Manuela Seeer rasch klar stellt: Mal eben<br />

irendwas machen das br<strong>in</strong>t nichts. ei Vitalis schnürt man lieber e<strong>in</strong><br />

Gesamtaket mitsamt ra<strong>in</strong><strong>in</strong>slnen und Ernhrunsberatun. arum<br />

Es eht doch um e<strong>in</strong>en nachhaltien Eekt so die LMI-Instructor<strong>in</strong>. Das<br />

heit konkret wer sich beisielsweise bei e<strong>in</strong>er unschur-Dit au Ananas<br />

okussiert der irritiert se<strong>in</strong>en rer schlielich ist der anderes ewhnt.<br />

Seeer: Deshalb ist der o-o-Eekt arantiert<br />

Also doch lieber e<strong>in</strong> ausewoenes Proramm. Aber bis u den erien s<strong>in</strong>d<br />

es nur wenie ochen ier emehlt der Sortdaoe üren Schmidt<br />

den E<strong>in</strong>sat von elerle<strong>in</strong> im Rahmen des Gesamtakets. Die Slim ell-<br />

Gürtel oder -ose s<strong>in</strong>d so e<strong>in</strong>e ile das habe ich selbst ausrobiert als<br />

er neu au dem Markt war. Mit Erol. Vere<strong>in</strong>acht esat arbeitet das<br />

Sstem mit Lutkammern wie bei e<strong>in</strong>er echseldruckmassae was u e<strong>in</strong>em<br />

hheren ra<strong>in</strong><strong>in</strong>seekt ührt. obei das ort ra<strong>in</strong><strong>in</strong>seekt an der Stelle<br />

u unterstreichen ist. Gürtel anleen und vor den ernseher seten das nütt<br />

nichts. Man muss schon selbst aktiv se<strong>in</strong> ür den Eekt<br />

Natürlich ibt es auch wenier technische Methoden. So bietet das Vitalis<br />

beisielsweise das <strong>in</strong>o-Proramm: Im Pr<strong>in</strong>i wird dabei e<strong>in</strong> moderates<br />

itnesstra<strong>in</strong><strong>in</strong> mit e<strong>in</strong>em auseeilten Ernhrunslan komb<strong>in</strong>iert und so<br />

der Stowechsel anekurbelt. Schmidt: ier ibt es ke<strong>in</strong>en o-o-Eekt da<br />

der rer an die mstellun ewhnt wird. Sechs ochen bentit e<strong>in</strong>e<br />

<strong>in</strong>o-Rundeje nach dem au wann der rlaub ebucht ist asst es enau.<br />

Damit wre der e ur tetilerechten iur eeichnet. leibt noch<br />

All die berleunen s<strong>in</strong>d wie beschrieben ahre her. Inwischen ührt Gau<br />

den Radladen am Rande der Innenstadt. Von unden hoch elobt ob Service<br />

Auswahl und eratun. at eben alles mit Leidenschat u tun. obei Gau<br />

noch das ort Verantwortun ernt. Deshalb hat er neu e<strong>in</strong>e ahrrad aus<br />

ambus der Marke Mboo im Sortiment. e<strong>in</strong>e Sielerei sondern aurund<br />

von Material Verarbeitun und Ansruch hchst <strong>in</strong>teressant Das Start-u<br />

aus iel lsst die Rder auch als E-Variante <strong>in</strong> Ghana von and ertien. 0<br />

air beahlte Arbeitslte s<strong>in</strong>d au diese eise bereits entstanden.<br />

Doch urück u Gau und se<strong>in</strong>em Pedalanatismus. lt die Liebe an<br />

NatürlichermitoenenAuendurchdieStadtschlendertdererkenntden<br />

Veloloe-Che leich: Er ist der mit dem Lastenrad. E<strong>in</strong>kauen esorunen<br />

Alltaserlediunen alles macht er er Rad. Gau: In Ausnahmellen lieere<br />

ich auch mal kle<strong>in</strong>ere Rder so aus.<br />

Doch and aus er err Gau: arum tun Sie sich das an Immer aus<br />

Rad und treten Die Antwort darau llt dreieteilt aus. Das erste Drittel ist<br />

kur und krti wie e<strong>in</strong> Esresso: Es ist ut ür die Gesundheit und macht den<br />

o rei. Das weite Drittel hat mit der <strong>in</strong>dheit u tun. Mit dem Erlebnis<br />

wenn es das erste Mal alle<strong>in</strong>e klat: Das ibt e<strong>in</strong> unlaubliches Erolseühl<br />

nach dem man i mal umeallen ist. E<strong>in</strong> weni sürt man jedes Mal dieses<br />

Geühl wieder wenn man aus Rad steit.<br />

ür das lette Drittel der Antwort braucht man e<strong>in</strong> weni Zeit und<br />

Aunahmehikeit. Penibel erlutert Gau wissenschatlich untermauert<br />

warum Autoahren umal <strong>in</strong> der Stadt volkswirtschatlicher lds<strong>in</strong>n ist<br />

da osten und Nuten veruer s<strong>in</strong>d. Die meisten Autoahrer s<strong>in</strong>d nmlich<br />

au urstrecken von hchstens sechs ilometern unterwes viele ar au<br />

itstrecken von wei bis drei ilometern: Au all diesen Strecken ist man<br />

nachweislich mit dem Rad schneller und ndet soar besser e<strong>in</strong>en Parklat.<br />

elche Entlastun knnte es ür kle<strong>in</strong>e wie roe Stdte br<strong>in</strong>en würden<br />

mehr Leute aus Rad umsteien<br />

Damit noch mal kur urück um Anan. Zur Pendelei nach Stuttart. ie<br />

hu nehmen Sie die Strecke denn heute noch unter die Rder err Gau<br />

Er lacht: Ich versuche nicht nach Stuttart u müssen. Naold ist ür mich so<br />

attraktiv da muss ich dort ar nicht h<strong>in</strong> Darau noch e<strong>in</strong>en Esresso. Der<br />

Leidenschat ween.<br />

Autor<strong>in</strong>: werennier eitbrecht<br />

Sort ist e<strong>in</strong> wichtier Schlüssel au dem e ur unschur Vitalis-Geschtsleiter<strong>in</strong><br />

Manuela Seeer macht es vor. Foto: ial ichtner<br />

die rae wie man au dem neuen Pad erolreich weiter eht lar man<br />

kann sich im Vitalis u den verschiedenen Prorammen anmelden tra<strong>in</strong>iert<br />

eii und bleibt sortlich. Doch was ist mit dem Allta ier haben Manuela<br />

Seeer und üren Schmidt wei schlichte is: Au die Ernhrun achten<br />

und die lassiker beherien. Also lieber ree als Auu niebeuen und<br />

Lieestüten im ohnimmer. Seeer: er das <strong>in</strong> den Allta e<strong>in</strong>baut der hat<br />

schon viel ewonnen. obei tra<strong>in</strong>ieren <strong>in</strong> der Grue halt e<strong>in</strong>ach mehr Sa<br />

macht. Autor<strong>in</strong>: werennier eitbrecht<br />

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