DC-2018-2_Vorfreudemagazin
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18 Donau Classic<br />
Die DONAU CLASSIC bestreiten – wie mittlerweile gewohnt - nicht nur<br />
zahlreiche Oldtimerfans aus dem gesamten Bundesgebiet, sondern auch<br />
Oldtimer-Enthusiasten aus europäischen Nachbarländern. Mit Start und<br />
Ziel in Ingolstadt führen die drei Tagestouren über rund 650 Kilometer<br />
durch das reizvolle Umland der bayerischen Automobilregion: Beginnen<br />
wird die Rallye mit einer Tour durch das Wittelsbacher Land am Donnerstag,<br />
den 21. Juni <strong>2018</strong>. Vom Westpark Einkaufszentrum führt diese<br />
über Aichach und Pöttmes zum ersten Tagesziel am Audi driving experience<br />
center in Heinrichsheim. Dort wird traditionell eine spannende<br />
Wertungsprüfung gefahren, bevor Audi am Ende des Tages zum Barbecue<br />
einlädt. Zudem gibt es Renn-Taxifahrten im Audi R8 zu gewinnen und<br />
man kann an Fahrten über den Offroadparcour teilnehmen.<br />
Das Teilnehmerfeld für die DONAU CLASSIC <strong>2018</strong> ist gut besetzt. Viele<br />
Teilnehmer sind Wiederholungstäter, doch die Palette der Automodelle<br />
ist nach wie vor abwechslungsreich. Fast 40 Marken internationaler Hersteller,<br />
von denen einige nicht mehr existieren, treten zum Wettbewerb<br />
an. Vom Alfa Romeo 2000 GTV über einen seltenen BMW 503 bis zum<br />
Horch 930V aus Zwickau, der den 150. Geburtstag seines Namensgebers<br />
August Horch feiert, und einem Wanderer W23 sind zahlreiche Exoten<br />
unter den Startern.<br />
Eine Alpine 110, die Renault kürzlich in einer wunderschönen Neuauflage<br />
präsentierte, wird sicher viele Augen auf sich ziehen und für Gesprächsstoff<br />
sorgen. Gehört sie doch zu den wenigen Klassikern, die in den letzten<br />
Jahren eine starke Wertsteigerung erfahren haben.<br />
Das älteste Fahrzeug in der diesjährigen Startaufstellung ist ein Alvis<br />
Silver Eagle von 1931. Die Motorisierung, ein 6-Zylinder Reihenmotor mit<br />
2,5 Litern Hubraum und 125 PS, sorgt für beachtliche Fahrleistungen<br />
Wanderer war neben DKW, Horch und Audi der vierte Ring des Auto-Union Markenzeichens.<br />
Der Wanderer W23 von Johannes und Gunhild Trimborn wurde<br />
1939 gebaut. Über die Mangeljahre des 2. Weltkriegs war er, wie weit über eine<br />
Million Fahrzeuge in Deutschland, mit einem Holzvergaser versehen<br />
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