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2007 - FIS - im Forschungsinformationssystem der TU Dresden ...

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Dfg-schWerpUnkTprogramme<br />

Dfg-schWerpUnkTprogramm 1123<br />

»Textile verbundbauweisen und<br />

fertigungstechnologien für leichtbaustrukturen<br />

des maschinen- und fahrzeugbaus«<br />

Laufzeit: 01.07.2001 - 30.06.<strong>2007</strong><br />

Koordinator: Prof. Dr.-Ing. habil. Werner Hufenbach<br />

Geschäftsführer: Dr.-Ing. Maik Gude<br />

Telefon: (0351) 463 - 38142<br />

Fax: (0351) 463 - 38143<br />

E-Mail: ilk@ilk.mw.tu-dresden.de<br />

Fakultät: Maschinenwesen und Fakultät Verkehrswissenschaften<br />

„Friedrich List“<br />

Partner: Institut für Textil- und Bekleidungstechnik (ITB), <strong>TU</strong> <strong>Dresden</strong>;<br />

Institut für Textiltechnik (ITA), RWTH Aachen; Institut für Kunststoffverarbeitung<br />

(IKV), RWTH Aachen; Institut für Leichtbau (IFL),<br />

RWTH Aachen, Institut für Festkörpermechanik (IFKM), <strong>TU</strong> <strong>Dresden</strong>;<br />

Institut für För<strong>der</strong>technik, Baumaschinen und Logistik (IFBL),<br />

<strong>TU</strong> <strong>Dresden</strong>; Institut für Polymerforschung (IPF), <strong>Dresden</strong>; Arbeitsbereich<br />

Kunststoffe und Verbundwerkstoffe, <strong>TU</strong> Hamburg-Harburg;<br />

Institut für Statik und Dynamik (ISD), Universität Hannover, Institut<br />

für Flugzeugbau und Leichtbau (IFL), <strong>TU</strong> Braunschweig; Institut für<br />

Kunststoffprüfung und Kunststoffkunde (IKP), Universität Stuttgart;<br />

Institut für Spanende Fertigung (ISF), Universität Dortmund, Lehrstuhl<br />

für Werkstoffkunde (WKK), Universität Kaiserslautern; Institut<br />

für Strukturmechanik, DLR Braunschweig, Institut für Verbundwerkstoffe<br />

(IVW), Universität Kaiserslautern<br />

Wissenschaftliche zielstellung:<br />

Neue textile Verbundbauweisen ermöglichen - analog den Leichtbauprinzipien <strong>der</strong> Natur<br />

- die präzise Ausrichtung <strong>der</strong> Armierung an die Beanspruchung und erzielen damit außerordentliche<br />

Leichtbaueigenschaften. Ein breiter, industrieller Einsatz dieser noch jungen<br />

Werkstoffgruppe <strong>der</strong> textilverstärkten Verbundwerkstoffe in innovative Leichtbaustrukturen<br />

des Maschinen- und Fahrzeugbaus steht jedoch zur Zeit aufgrund des nicht ausreichenden<br />

Wissens bezüglich Auslegung, Halbzeuggestaltung und Preformbauweise noch aus. Weiterhin<br />

sind die entsprechende Prozesssicherheit und Reproduzierbarkeit <strong>der</strong> Fertigungstechnologien<br />

zu gewährleisten. Durch die Entwicklung anwendungsorientierter Lösungskonzepte<br />

wird hierfür <strong>im</strong> Rahmen des Schwerpunktprogramms 1123 zum umfassenden Verständnis<br />

übergreifend eine geeignete Wissens- und Kommunikationsplattform aufgebaut.<br />

Ziel des Forschungsprogramms ist die Entwicklung von Methoden zur beanspruchungsgerechten<br />

Gestaltung textiler Preforms und Bauteile sowie die Erarbeitung angepasster Fertigungstechnologien,<br />

Konsolidierungsverfahren, Montagetechniken und Werkzeugsysteme.<br />

Dabei werden insbeson<strong>der</strong>e Fragestellungen zur kraftflussgerechten Anwendung technischer<br />

141<br />

3.5.

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