2007 - FIS - im Forschungsinformationssystem der TU Dresden ...
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Dfg-schWerpUnkTprogramme<br />
Dfg-schWerpUnkTprogramm 1123<br />
»Textile verbundbauweisen und<br />
fertigungstechnologien für leichtbaustrukturen<br />
des maschinen- und fahrzeugbaus«<br />
Laufzeit: 01.07.2001 - 30.06.<strong>2007</strong><br />
Koordinator: Prof. Dr.-Ing. habil. Werner Hufenbach<br />
Geschäftsführer: Dr.-Ing. Maik Gude<br />
Telefon: (0351) 463 - 38142<br />
Fax: (0351) 463 - 38143<br />
E-Mail: ilk@ilk.mw.tu-dresden.de<br />
Fakultät: Maschinenwesen und Fakultät Verkehrswissenschaften<br />
„Friedrich List“<br />
Partner: Institut für Textil- und Bekleidungstechnik (ITB), <strong>TU</strong> <strong>Dresden</strong>;<br />
Institut für Textiltechnik (ITA), RWTH Aachen; Institut für Kunststoffverarbeitung<br />
(IKV), RWTH Aachen; Institut für Leichtbau (IFL),<br />
RWTH Aachen, Institut für Festkörpermechanik (IFKM), <strong>TU</strong> <strong>Dresden</strong>;<br />
Institut für För<strong>der</strong>technik, Baumaschinen und Logistik (IFBL),<br />
<strong>TU</strong> <strong>Dresden</strong>; Institut für Polymerforschung (IPF), <strong>Dresden</strong>; Arbeitsbereich<br />
Kunststoffe und Verbundwerkstoffe, <strong>TU</strong> Hamburg-Harburg;<br />
Institut für Statik und Dynamik (ISD), Universität Hannover, Institut<br />
für Flugzeugbau und Leichtbau (IFL), <strong>TU</strong> Braunschweig; Institut für<br />
Kunststoffprüfung und Kunststoffkunde (IKP), Universität Stuttgart;<br />
Institut für Spanende Fertigung (ISF), Universität Dortmund, Lehrstuhl<br />
für Werkstoffkunde (WKK), Universität Kaiserslautern; Institut<br />
für Strukturmechanik, DLR Braunschweig, Institut für Verbundwerkstoffe<br />
(IVW), Universität Kaiserslautern<br />
Wissenschaftliche zielstellung:<br />
Neue textile Verbundbauweisen ermöglichen - analog den Leichtbauprinzipien <strong>der</strong> Natur<br />
- die präzise Ausrichtung <strong>der</strong> Armierung an die Beanspruchung und erzielen damit außerordentliche<br />
Leichtbaueigenschaften. Ein breiter, industrieller Einsatz dieser noch jungen<br />
Werkstoffgruppe <strong>der</strong> textilverstärkten Verbundwerkstoffe in innovative Leichtbaustrukturen<br />
des Maschinen- und Fahrzeugbaus steht jedoch zur Zeit aufgrund des nicht ausreichenden<br />
Wissens bezüglich Auslegung, Halbzeuggestaltung und Preformbauweise noch aus. Weiterhin<br />
sind die entsprechende Prozesssicherheit und Reproduzierbarkeit <strong>der</strong> Fertigungstechnologien<br />
zu gewährleisten. Durch die Entwicklung anwendungsorientierter Lösungskonzepte<br />
wird hierfür <strong>im</strong> Rahmen des Schwerpunktprogramms 1123 zum umfassenden Verständnis<br />
übergreifend eine geeignete Wissens- und Kommunikationsplattform aufgebaut.<br />
Ziel des Forschungsprogramms ist die Entwicklung von Methoden zur beanspruchungsgerechten<br />
Gestaltung textiler Preforms und Bauteile sowie die Erarbeitung angepasster Fertigungstechnologien,<br />
Konsolidierungsverfahren, Montagetechniken und Werkzeugsysteme.<br />
Dabei werden insbeson<strong>der</strong>e Fragestellungen zur kraftflussgerechten Anwendung technischer<br />
141<br />
3.5.