KRONE trailerforum 2018-01 (DE)

FORUM
DR. DAVID FRINK NEUER CFO
Die Bernard Krone Holding SE & Co. KG hat ihre
Führungsspitze um Dr. David Frink (45) als CFO
(Chief Financial Officer) erweitert und stellt sich damit
professionell auf die Herausforderungen in den
Geschäftsbereichen Landtechnik und Nutzfahrzeuge
ein, insbesondere hinsichtlich der zunehmenden
Internationalisierung und Expansion des Unternehmens.
David Frink agiert neben dem bisherigen Vorsitzenden
der Geschäftsführung Alfons Veer (63) und
dem geschäftsführenden Gesellschafter Bernard Krone,
und zeichnet in der Gruppe verantwortlich für die strategische
und konzeptionelle Weiterentwicklung sowie
die operativen Bereiche. Er war zuletzt als Finanzvorstand
in der Gerry Weber International AG beschäftigt.
Dort agierte er als Vorstand Finanzen, Produktion,
Logistik, IT und Personal.
KURZ NOTIERT
STUDIE: WHAT CITIES WANT 2
Wie kann Logistik in den Städten in Zukunft aussehen? Damit
beschäftigt sich die zweite Ausgabe der Studie „What Cities
Want“, die im Juni 2018 erscheint. Die Untersuchung, initiiert
von MAN, VW und der Deutschen Verkehrs-Zeitung, stellt unter
anderem Chancen der E-Mobilität dar und diskutiert die Akzeptanz
von urbaner Logistik in der Bevölkerung. Demnach sind
ganzheitliche Logistikkonzepte gefragt. Und die Städte dürfen
lebendig bleiben
– eine nahezu
verkehrsfreie
Stadt wird nicht
gefordert.
Eine App fasst die Ergebnisse der
Studie übersichtlich zusammen.
Über den QR-Code kann man sie
kostenlos herunterladen.
Fotos: Krone, DVV Media Group
v. l.: Philip von dem Bussche, Bernard Krone, Dr. David Frink und Alfons Veer
RETTUNGSGASSE SCHON
BEI STOCKENDEM VERKEHR
Rettungsgassen helfen im Ernstfall, Leben zu retten. Krone erinnert über eine Heckbeschriftung am Profi
Liner aus der aktuellen Silver Diamond Edition an dieses wichtige Thema. Dort wird die richtige Anordnung
gezeigt: Die Rettungsgasse soll bei mehrspurigen Straßen immer zwischen dem linken und den übrigen Fahrstreifen
gebildet werden. Wer auf dem linken Fahrstreifen unterwegs ist, weicht also nach links aus. Alle anderen
Fahrstreifen orientieren sich nach rechts. So kommen die Fahrzeuge der Feuerwehr, des Rettungsdiensts und
der Polizei möglichst schnell und ungehindert zum Einsatzort. Dieser Weg soll nicht erst freigemacht werden,
wenn man Sirenen heulen hört, sondern
die Gasse soll schon gebildet werden,
wenn der Verkehr auf mehrspurigen
Straßen stockt. Denn die
Straßenverkehrsordnung in Deutschland
sieht vor, dass bei Schrittgeschwindigkeit
oder Stillstand auf
Außerortsstraßen mit mindestens zwei
Fahrstreifen für eine Richtung eine
freie Gasse gebildet werden muss.
Vergleichbare Regeln gelten neben
Deutschland auch in der Schweiz,
Slowenien und Tschechien.
GRÜNE FORDERN ABBIEGEASSISTENTEN FÜR ALLE LKWS
Um Unfälle mit Radfahrern und Fußgängern zu verhindern, fordert
die Grünen-Bundestagsfraktion, dass neu zugelassene Lkws
verpflichtend mit Abbiegeassistenzsystemen nachgerüstet werden.
Die Partei verweist darauf, dass im Jahr 2016 über 30 Prozent
mehr Fahrradfahrer bei Unfällen mit abbiegenden Lkws verunglückten
als fünf Jahre zuvor, während die Zahl der Verunglückten
bei Verkehrsunfällen in Deutschland insgesamt in diesem Zeitraum
nur um drei Prozent stieg. Unfälle lassen sich unter anderem
vermeiden, indem Radfahrer gut sehen können, dass ein Lkw
abbiegen will. Krone hat
deshalb zusätzlich blinkende
Fahrtrichtungsanzeiger
an den Seiten seiner Trailer
angebracht.
Krone TV zeigt
die Seitenleuchten
im Einsatz:
bit.ly/2rmaMEG
CLOUD-ANWENDUNGEN SIND ETABLIERT
57 Prozent der deutschen Firmen mit mehr als 500 Mitarbeitern
haben erfolgreiche Big-Data-Lösungen im Einsatz oder testen
sie. Das ergab eine Studie der Managementberatung Horváth &
Partners. Erst jedes dritte Unternehmen nutzt die robotergesteuerte
Prozessautomatissierung, 20 Prozent experimentieren damit.
Auch bei Smartservices, also daten- und dienstbasierten Lösungen,
stünden die Unternehmen mit 50 Prozent Anwendern und Testern
noch am Anfang. Gut etabliert haben sich dagegen Cloud-Anwendungen
(79 Prozent) und Virtual Services, mit denen Informationen
und Leistungen webbasiert bereitgestellt werden (67 Prozent).
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