Dortmund bauen – Masterplan für eine Stadt

Dortmunder Citywandel — Die reurbanisierte Innenstadt der Ruhrmetropole
Der Hauptbahnhof mit Empfangshalle aus den
1950er Jahren, die 2011 renoviert wurde.
Die großen Fenster wurden den Originalfenstern
nachgebildet, die jetzt im LWL-Industriemuseum
Zeche Zollern zu sehen sind.
Dortmunder Hauptkirchen St. Reinoldi und St. Petri
folgt ab 2019. Mit Terrassen vor den Cafés, Stadtmöbeln
zum Verweilen und Spielarealen entlang eines
Wasserlaufes wird die Kampstraße so zum begrünten
Fußgängerboulevard. Ein schnurgerades Lichtband
in rund 4,5 Meter Höhe wird ihren optischen Zusammenhalt
unterstreichen. Die Kampstraße wird
die traditionelle Einkaufsmeile des vergleichsweise
schmalen Osten- bzw. Westenhellwegs entlasten,
der parallel dazu verläuft. Diese Aufwertung der
Stadt räume stärkt die Identifikation der Dortmunder
und ihrer Gäste mit der Innenstadt. Zugleich setzt
sie neue Impulse — nicht nur für den Handel. Mit dem
Neubau am Platz von Leeds für studentisches
Wohnen (Entwurf Eckhard Gerber) wird zudem eine
weitere Nutzungsvariante in der Innenstadt verankert.
Einen wichtigen Impuls für die urbane Entwicklung
be deutete das 2002 eröffnete Konzerthaus (Architekten
Schröder Schulte-Ladbeck) für das Brückstraßenviertel
im nördlichen Teil der City, an dessen kleinteiliger
Parzellierung noch die städtische Textur des
19. Jahrhunderts ablesbar ist.
Urbane Paradigmenwechsel
So wie sich die Vorstellungen von Mobilität in der
Innenstadt verändert haben, hat sich auch der Umgang
mit der historischen Bausubstanz gewandelt.
Heute kaum noch vorstellbar wäre etwa der Abriss
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