Beschaffung Aktuell 04.2018
Themen Antriebs- und Fluidtechnik, Automatisierung, C-Teile- und C-Teile-Management, Intralogistik, Management und Einkauf
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ANTRIEBSTECHNIK<br />
Antriebskomponenten<br />
Im Standard wie auch kundenspezifisch ausgeführt<br />
Auch maßgeschneiderte<br />
Kugelgewindetriebe<br />
für spezielle<br />
Anwendungen sind<br />
möglich.<br />
Bild: Rodriguez<br />
Für nahezu jede Bewegungsaufgabe die passende<br />
Lineartechnik: Im umfangreichen Sortiment<br />
von Rodriguez finden sich neben komplett<br />
bearbeiteten Führungswellen inklusive<br />
Zubehör beispielsweise auch Kugelumlaufführungen<br />
und Kugel- sowie Trapezgewindetriebe.<br />
Geboten werden beide Arten der Gewindespindeln<br />
sowohl in metrischen als auch<br />
in zölligen Abmessungen in allen gängigen<br />
Industrienormen. Kugel- und Trapezgewindetriebe<br />
werden quer durch alle industriellen<br />
Branchen eingesetzt – zum Beispiel in Verstell-,<br />
Verfahr- und Klemmeinrichtungen für<br />
Produktions- und Werkzeugmaschinen, aber<br />
auch in Roboteranwendungen, der Medizintechnik<br />
oder der Halbleiterproduktion. Auch<br />
maßgeschneiderte Ausführungen für spezielle<br />
Anwendungen sind laut Hersteller möglich.<br />
Generell liegt der Fokus von Rodriguez<br />
schon seit jeher darauf, Kundenwünsche<br />
bestmöglich umzusetzen. Lineartechnische<br />
Baugruppen und Linearsysteme entwickelt<br />
der Anbieter im Rahmen seiner Value Added<br />
Products (VAP). (dk)<br />
Ventilsystem<br />
Für jede Einbausituation<br />
optimiert<br />
Von Beginn an war die einfache Handhabung<br />
eines der wichtigsten Merkmale der Ventilsystem-Serie<br />
AV (Advanced Valves). Der Pneumatikspezialist<br />
Aventics hat diesen Ansatz<br />
weitergedacht und präsentiert zur Hannover<br />
Messe eine neue Lösung. Das System AV-BP<br />
(Bottom Ported) mit bodenseitigen Abgängen<br />
ist für den Einbau in Schaltschränken<br />
optimiert. Wollen Kunden es nun im Schaltschrank<br />
nutzen, müssen die Schläuche nicht<br />
mehr einzeln aus dem Schrank herausgeführt<br />
werden. Dies reduziert den Montageaufwand<br />
erheblich. Beide Baugrößen, AV03<br />
und AV05, verfügen über Anschlüsse nach<br />
unten; damit kann das Ventilsystem mit bis<br />
zu 32 Ventilen direkt an der Wand des Schaltschranks<br />
montiert werden. Eine Moosgummidichtung<br />
dichtet das System ab. Alternativ<br />
lässt sich eine Metall-Adapterplatte nutzen.<br />
Linearführung<br />
Automatische Nachschmierung verlängert<br />
das Maschinenleben<br />
Schaeffler integriert Sensorik und Schwingungsanalyse in Linearführungen<br />
und bietet mit diesen Mechatronikkomponenten eine automatisierte<br />
Nachschmierung. Die im Vorjahr schon für Rollenumlaufeinheiten<br />
realisierte, Durasense genannte Funktion ist nun auch für<br />
Kugelumlaufführungen erhältlich. Die Möglichkeit, die Schmierung<br />
und Überwachung des Schmierzustandes von Profilschienenführungen<br />
komplett automatisieren zu können, bedeutet für Betreiber und<br />
Hersteller von Produktionsmaschinen einen großen Fortschritt. Für<br />
Betreiber entfallen damit eventuell noch manuell durchgeführte<br />
Schmierarbeiten, Maschinenhersteller sind nicht mehr von den<br />
manchmal eingeschränkten Steuerungsmöglichkeiten einer Zentralschmieranlage<br />
abhängig.<br />
Die Familie des AV-Ventilsystems bekommt<br />
Zuwachs. Bild: Aventics<br />
Diese dient dann als pneumatischer Multipol<br />
– für die schnelle Installation und Deinstallation<br />
des Ventilsystems müssen nicht unzäh -<br />
lige Verschraubungen demontiert und montiert<br />
werden, sondern das System kann einfach<br />
von der Adapterplatte gelöst und komplett<br />
ersetzt werden. Die Lösung ist modular<br />
aufgebaut und kombiniert auf einem flexibel<br />
erweiterbaren Trägersystem bis zu 64 Ventile<br />
mit bis zu 128 Spulen. Die AES-Ventilelektronik<br />
bindet das AV-System an alle relevanten<br />
Steuerungen an. (dk)<br />
Die belastungs- und bedarfsgerechte<br />
automatische<br />
Nachschmierung<br />
Durasense ist nun auch<br />
für Kugelumlaufeinheiten<br />
erhältlich.<br />
Bild: Schaeffler<br />
Mit Durasense erfolgt die Nachschmierung für jede einzelne Linearachse<br />
belastungs- und bedarfsgerecht. Die Auswerteelektronik er -<br />
möglicht die Überwachung von bis zu sechs Laufwagen pro Achse.<br />
Sowohl bei den sechs- und vierreihigen Kugelumlaufführungen Kuse<br />
und Kuve als auch bei den Rollenumlaufführungen RUE kann die Posi-<br />
tion des Sensors am Laufwagen frei gewählt werden: links oder rechts<br />
am Laufwagen beziehungsweise links oder rechts vom Kopfstück.<br />
Sowohl Mangelschmierung als auch Überfettung werden mit der<br />
Neuerung zuverlässig vermieden, Maschinenlaufzeiten verlängert<br />
und die Ausfallrate reduziert. Falls die Nachschmierung versagen sollte,<br />
etwa aufgrund eines defekten Schmieraggregates, undichter<br />
Schläuche oder verstopfter Schmiernippel, erkennt Durasense dies<br />
laut Angaben zuverlässig. Eine aufwendige Überwachung mittels<br />
Drucksensoren, wie sie bei Zentralschmieranlagen eingesetzt wird, sei<br />
nicht notwendig, betont der Anbieter. (dk)<br />
38 <strong>Beschaffung</strong> aktuell 2018 04
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