Beschaffung Aktuell 04.2018

Weitere Magazine

Info

48 <strong>Beschaffung</strong> aktuell 2018 04 Vor allem die Transparenz durch Linde connect überzeugt: Alle Fahrer führen die Fahrzeuge jetzt mit größerem Verantwortungs- und Zuständigkeitsbewusstsein. Die monatliche Schadens summe an den Flurförderzeugen ist um rund 60 % gesunken. Bilder: Linde
INTRALOGISTIK I TITEL Flottenmanagement-System von Linde optimiert die Effizienz im Lager Automobilzulieferer SMP steuert seine Fahrzeugflotte mit Linde connect Sauberkeit, Ordnung und Sicherheit werden beim Automobilzulieferer Samvardhana Motherson Peguform (SMP) großgeschrieben. Am Hauptsitz produziert das Tochterunternehmen der indischen Samvardhana Motherson Group hochwertige Interieur- und Exterieur-Module für alle führenden Automobilhersteller. Einen entscheidenden Beitrag zur Ordnung und Sicherheit im Lager leistet das Flottenmanagement-System Linde connect. Linde Material Handling hat die gesamte Flotte mit der intelligenten Lösung ausgestattet. Im Ergebnis profitiert das Unternehmen von maximaler Transparenz, einer deutlich reduzierten Schadensquote sowie von einer verbesserten Auslastung und höheren Verfügbarkeit der Flurförderzeuge. SMP, der Spezialist für Cockpits, Türinnenverkleidungen, Stoßfängermodule und innovative Karosserieteile aus Kunststoff (mehr Infos s. Kasten), produziert in Bötzingen auf einem 132 000 m² großen Areal. Auf dem Werksgelände verkehren insgesamt 71 Fahrzeuge von Linde, der Großteil davon sind Fronstapler (39) und Lagertechnikgeräte (22). Darüber hinaus sind bei SMP unter anderem drei Schubmaststapler, zwei Schmalgangregalfahrzeuge, sowie drei Schlepper im Einsatz. Sie transportieren im Drei-Schicht-Betrieb Materialien für die Produktion sowie fertige Komponenten in Spezialgestellen. Mit weiteren Linde-Fahrzeugen werden auch tonnenschwere Werkzeuge für den Kunststoffspritzguss von und zu ihrem Einsatzort gebracht. SMP setzt bereits seit sechs Jahren auf Flurförderzeuge des Warenumschlagsspezialisten Linde. Als Flottenmanagement nutzte das Unternehmen bisher ein nachträglich zugekauftes System mit geringem Leistungsumfang. „Das alte System musste bei unseren Fahrzeugen zunächst aufwändig nachgerüstet werden. Wir konnten in der Software nur die Mitarbeiterzuordnung zu den Staplern vornehmen, hatten aber insgesamt wenig Transparenz und Kontrolle“, erklärt Marie-Luise Wolf, stellvertretende Leiterin Materialwirtschaft & Logistik sowie Gruppenleiterin Versand bei SMP. Bei Problemen mit dem System war das Unternehmen immer auf die Hilfe des externen Softwarelieferanten angewiesen, der jedoch keinen flächendeckenden Support für die Software leisten konnte. Flottenmanagement on Board SMP machte sich deshalb auf die Suche nach einer zeitgemäßen Lösung mit einem deutlich größeren Funktionsumfang. „Wir wollten ein System mit besonders hoher Transparenz in den Abläufen. Und Linde hat mit connect genau diese Lösung vorgestellt“, sagt Marie-Luise Wolf. „Wir konnten sofort starten, da Linde connect direkt ab Werk in den Fahrzeugen verbaut ist.“ Mittlerweile ist die gesamte Fahrzeugflotte in das Linde-Flottenmanagementsystem integriert. „Der große Michael Hoffmeister (r.), stellvertretender Gruppenleiter Versand bei SMP, vor Schichtbeginn im Gespräch mit einem Staplerfahrer. <strong>Beschaffung</strong> aktuell 2018 04 49
Seite 1 und 2: www.beschaffung-aktuell.de Das Maga
Seite 3 und 4: EDITORIAL Nichts im Leben ist best
Seite 5 und 6: 65. JAHRGANG 2018 04 C-TEILE-MANAGE
Seite 7 und 8: HIGH POTENTIALS MIT PREMIUM AUSSTAT
Seite 9 und 10: ECOSIT ® RFID So sieht die Beschaf
Seite 11 und 12: MAGAZIN Digitale Vernetzung in der
Seite 13 und 14: MANAGEMENT tig, dass Analysten dies
Seite 15 und 16: MANAGEMENT tung wird den Nutzern fe
Seite 17 und 18: MANAGEMENT talisierungs-Roadmap und
Seite 19 und 20: MANAGEMENT fer erledigt welche Aufg
Seite 21 und 22: MANAGEMENT Das Unternehmen Rohde &
Seite 23 und 24: MANAGEMENT 60 % der B2B-Transaktion
Seite 25 und 26: MANAGEMENT Whitepaper Diese sieben
Seite 27 und 28: MANAGEMENT Hieraus ergeben sich Fra
Seite 29 und 30: MANAGEMENT Abwicklung von Transakti
Seite 31 und 32: MANAGEMENT So geht es nicht: Lücke
Seite 33 und 34: ANTRIEBSTECHNIK Nächste Messen: 25
Seite 35 und 36: ANTRIEBSTECHNIK Immer die beste Wah
Seite 37 und 38: ANTRIEBSTECHNIK Hydraulik Analogsch
Seite 39 und 40: Jetzt Beschaffung aktuell abonniere
Seite 41 und 42: AUTOMATISIERUNG wa, Kuka oder Schun
Seite 43 und 44: AUTOMATISIERUNG Wärmebildkamera Te
Seite 45 und 46: AUTOMATISIERUNG Kabeleinführung Ru
Seite 47: AUTOMATISIERUNG Multinormprodukte E
Seite 51 und 52: ...................................
Seite 53 und 54: Ankunft in Antwerpen: Im Morgengrau
Seite 55 und 56: INTRALOGISTIK Das Zusammenspiel div
Seite 57 und 58: Industrie fachjobs24.de - hier find
Seite 59 und 60: Industrie INTRALOGISTIK Werkstückt
Seite 61 und 62: INTRALOGISTIK Handheld-Terminal Lag
Seite 63 und 64: C-TEILE-MANAGEMENT ben wird. Je nac
Seite 65 und 66: E-Procurement-Plattform von Onventi
Seite 67 und 68: talisierung mit den größten Stär
Seite 69 und 70: PARTNER DES EINKAUFS ALL-IN-ONE EIN
Seite 71 und 72: PARTNER DES EINKAUFS ENTWICKLUNG +
Seite 73 und 74: BME AKTUELL 3rd BME Global Pharma S
Seite 75 und 76: BME AKTUELL BME-Awards „BME-Wisse
Seite 77 und 78: BME AKTUELL BME Marketing GmbH „E
Seite 79 und 80: KARRIERE Respekt spielt im japanisc
Seite 81 und 82: KARRIERE Einkauf. Studienwissen kom
Seite 83 und 84: Wer sorgt zuverlässig für superst

Beschaffung Aktuell 04.2018

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?