AeschliMag Juni 2013
- Flexjoint Fugenband - Gussasphalt mit Mosaik-Effekt, Heiliggeistkirche Basel - Brückenabdichtungen und -beläge - Lättenbrücke Glattfelden und Lehnenviadukt Sternenberg - AeschlEvent 2013 - Gussasphalt-Produktionsanalge Boningen - Schwerlastbeläge, Presswerk Nebikon - Busbucht, Luzernerstrasse Zofingen
- Flexjoint Fugenband
- Gussasphalt mit Mosaik-Effekt, Heiliggeistkirche Basel
- Brückenabdichtungen und -beläge
- Lättenbrücke Glattfelden und Lehnenviadukt Sternenberg
- AeschlEvent 2013
- Gussasphalt-Produktionsanalge Boningen
- Schwerlastbeläge, Presswerk Nebikon
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Gute Fahrt auf Aeschl<br />
4<br />
Hervorragendes<br />
Resultat...<br />
... dank perfekter AVOR<br />
und tollem Teamgeist<br />
Im Frühjahr 2012 wurde Aeschlimann AG für die<br />
Abdichtungs- und Belagsarbeiten der zu renovierenden<br />
Lättenbrücke in Glattfelden beauftragt. Die<br />
Sanierung musste in zwei Etappen vorgenommen<br />
werden, weil die Brücke immer zweispurig befahrbar<br />
sein sollte. Die 1978 erbaute Brücke musste<br />
zunächst im Bereich der Stützen verstärkt und die<br />
Randleitmauern nach heutigem Standard neu betoniert<br />
werden. Die Lättenbrücke hat eine Länge<br />
von 660 Metern und ist 11 Meter breit. Ende August<br />
2012 konnten wir mit der ersten Etappe beginnen.<br />
Dank verstärktem Personaleinsatz konnten<br />
wir die Abdichtungsarbeiten, einschliesslich Epoxidharzversiegelung<br />
schneller als erwartet ausführen.<br />
Ein Problem stellte die Ebenheit der Fahrbahnplatte<br />
dar. Aufgrund unserer gemachten Höhenbestandesaufnahmen<br />
empfahlen wir der Bauleitung,<br />
die grossen Unebenheiten mit Gussasphalt auszugleichen.<br />
Dementsprechend entschied sie sich für<br />
unseren Vorschlag. Die kritischen Flächen wurden<br />
markiert und mit Gussasphalt von Hand vorgängig<br />
geschiftet.<br />
Ein Knackpunkt war die Vorgabe der Bauleitung, die<br />
jeweilige Schicht ohne Unterbrechung an einem<br />
Tag einzubauen. Somit konnten Arbeitsfugen quer<br />
zur Fahrrichtung vermieden werden. Dank optimalem<br />
Einsatz von Personal, Material und Maschinen<br />
konnte ein ehrgeiziger Einbauplan des Gussasphaltes<br />
reibungslos eingehalten werden.<br />
Die Feinabstimmung während des Einbaus zwischen<br />
unserer Produktionsanlage in Boningen und<br />
der zuständigen Bauführung klappte hervorragend.<br />
So konnten wir die Gussasphaltarbeiten sowohl<br />
in der Binderschicht als auch in der Deckschicht,<br />
einschliesslich Splittabstreuung jeweils in einem Tag<br />
ausführen. Pro Tag fuhren 30 LKW von Boningen<br />
zur Lättenbrücke in Glattfelden. Ende 2012 konnte<br />
die erste Etappe der Sanierung abgeschlossen<br />
werden. Im Frühjahr <strong>2013</strong> begannen die Arbeiten<br />
der zweiten Etappe. Unsere Mannschaft ist voll<br />
motiviert.<br />
Objekt / Ort Lättenbrücke, Glattfelden<br />
Auftrag Abdichtung- und Belagsarbeiten<br />
Auftraggeber STRABAG Schweiz<br />
Bauherrschaft Baudirektion des Kantons Zürich<br />
Systemaufbau<br />
- Expoxidharz-Versiegelung<br />
- Abdichtung mit PBD-Bahn<br />
- Gussasphalt-Schutzschicht MA11THP 35 mm<br />
- Gussasphalt-Binderschicht MA11THP 35 mm<br />
- Gussasphalt-Deckschicht MA11THP 38 mm<br />
Bauzeit 2012 - <strong>2013</strong>
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