Kettenblatt MTB 2019
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#EATMYDUST<br />
07 TUNE PARTS<br />
Sattel "KOMM VOR" ein Leichtgewicht<br />
mit nur 95 Gramm<br />
Saddle "KOMM VOR" a lightweight<br />
with only 95 gram<br />
07 TUNE PARTS<br />
Lenker "TURNSTANGE" und<br />
Vorbau "GEILES TEIL" wiegen<br />
zusammen lediglich 294 Gramm<br />
Handlebar "TURNSTANGE" and<br />
stem "GEILES TEIL" has an<br />
overall weight of just 294 gram<br />
03 SUPERLIGHT RAHMEN<br />
Gewicht ca. 1.050 Gramm<br />
SUPERLIGHT FRAME<br />
Weight approximately 1,050 gram<br />
01<br />
GESCHWUNGENE<br />
SITZSTREBE<br />
CURVED SEATSTAY<br />
02<br />
GEWÖLBTES OBERROHR<br />
ARCHED TOP TUBE<br />
06 FOX 32 FLOAT SC FACTORY<br />
100mm Federweg für Vortrieb<br />
und Fahrspaß<br />
100mm travel for speed<br />
and riding pleasure<br />
04 DT SWISS XRC 1200 SPLINE<br />
29 Zoll Laufräder mit Boost Standard<br />
29 inch wheels with Boost Standard<br />
05 POWERHOUSE<br />
Extra breites Tretlager für maximale<br />
Steifigkeit und Kraftübertragung<br />
Oversize BB construction – for maximum<br />
stiffness and power transmission<br />
REVOLUTION 29<br />
SL FACTORY<br />
01 02<br />
Das Revolution 29 SL Factory wurde konzipiert für die XCO Weltcup Strecken die-<br />
EAT MY DUST<br />
BOOST HINTERRADNABE<br />
GESCHWUNGENE SITZSTREBE<br />
GEWÖLBTES OBERROHR<br />
Highlights<br />
Gesamtgewicht von<br />
unglaublichen 8,5 Kg<br />
Geschwungene Verlängerung<br />
der Sitzstrebe dämpft effizient Schläge<br />
und Stöße ab<br />
Boost Standard –<br />
Breitere Hinterradnabe, Breiteres<br />
Tretlager für mehr Stabilität und eine<br />
herausragende Kraftübertragung<br />
1 x 12 Antrieb mit der<br />
Sram Eagle XX1<br />
ser Welt und ist eine absolute Rennmaschine. Der Rahmen gefertigt nach dem<br />
EPS carbon Verfahren, versehen mit Boost Standard, ist verdammt leicht und dabei<br />
noch außerordentlich steif. Die ganze Power wird zu 100% auf die Trails transportiert.<br />
The Revolution 29 SL Factory was made for the XCO World Cup tracks of this World<br />
and is an absolute racing machine. The frame produced according to the EPS<br />
carbon process, provided with Boost Standard, is superlight and still extremely<br />
stiff. All the power is 100% transported on the trails.<br />
→ Besonderes Feature – der Slogan EAT MY<br />
DUST ist in der Kettenstrebe integriert<br />
EAT MY DUST<br />
→ Special Feature – the Sloagan EAT MY DUST<br />
is shaply integrated in the chain stay<br />
→ Die Hinterradnabe wächst von 145 auf<br />
148 mm. Das Rad wird somit noch steifer<br />
und stabiler um die Kraft optimal auf die<br />
Straße zu transportieren!<br />
BOOST REAR HUB<br />
→ The rear hub grows from 145 to 148 mm. The<br />
bike will be even stiffer and more stable to<br />
optimally transport the power on the road!<br />
→ Geschwungene Verlängerung der Sitzstrebe<br />
um effizient Stöße und Schläge abzudämpfen.<br />
Das Resultat: Mehr Fahrkomfort sowohl auf<br />
flowigen als auch auf steinigen, verblockten<br />
Trails<br />
CURVED SEATSTAY<br />
→ Curved Shape of the seatstay absorbs<br />
efficiently shocks at any time. The result:<br />
Superior riding comfort on flowy as well as<br />
rocky trails in the same way<br />
→ für zusätzliche Fahrsicherheit auf<br />
anspruchsvollen Trails<br />
→ Gleich wie der geschwungenen Sitzstrebe<br />
nutzen wir auch am Oberrohr eine Wölbung<br />
um schnell aufeinander folgende Erschütterungen<br />
bei ruppigen Trails abzufedern.<br />
Ein weiteres Dämpfungselement neben der<br />
FOX Gabel. Du bist somit noch sicherer und<br />
schneller unterwegs.<br />
ARCHED TOP TUBE<br />
→ for increasing riding safety on challenging<br />
Trails<br />
→ Just like the curved seat stay, we also built<br />
a bulge on the top tube to quickly cushion<br />
following vibration of rough trails. Another<br />
damping element next to the FOX fork. You<br />
ride even safer and faster.<br />
Overall weihgt of just<br />
unbelievable 8,5 Kg<br />
Curved shape of the seatstay<br />
absorbs shocks efficiently<br />
Boost Standard - wider rear hub and<br />
bottom bracket for increasing stability<br />
and outstanding power transmission<br />
1 x 12 buy gear of the Sram Eagle XX1<br />
„Im Sommer trainiere ich ausschließlich auf<br />
meinem Hardtail von corratec, dem Revolution 29<br />
SL Factory. Für mich ist es entscheidend ein leichtes<br />
und trotzdem stabiles Bike zu haben, um schnell zu<br />
klettern und auf Abfahrten den nötigen Fahrkomfort zu<br />
genießen. Genau diese Eigenschaften bietet das Revolution<br />
29 SL Factory. Für mich die perfekte Rennmaschine um mich<br />
für die anstehende Biathlon Weltcup Saison in Form zu bringen.”<br />
ARND PEIFFER,<br />
BIATHLON OLYMPIA UND WELTCUPSIEGER<br />
“In Summer and Spring I just train on my Hardtail the Revolution<br />
29 SL Factory. For me it is the perfect training device. With<br />
the light and stiff frame it is very fast on the climbs and also<br />
well shaped for the descents. The perfect race machine to get<br />
in shape for the upcoming Biathlon worldcup season.“<br />
Offizieller Lieferant der deutschen<br />
Ski Nationalmannschaften Alpin,<br />
Ski Cross, Biathlon und Nordisch
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