Profil 14
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Wirz<br />
persönlich<br />
Ein Gespräch mit Peter Lanz<br />
Bauführer<br />
Herr Lanz, was waren und sind bei<br />
diesem Projekt die besonderen<br />
Herausforderungen für Sie und Ihre<br />
Mitarbeiter?<br />
Die Architektur und die Statik des Gebäudekomplexes,<br />
insbesondere des Kehrichtbunkers,<br />
setzten von allen Beteiligten ein<br />
hohes Mass an Kompetenz voraus. Die anspruchsvollen<br />
Schalungsarbeiten erfolgten<br />
in grosser Höhe – mit entsprechend hohem<br />
Risiko.<br />
Wie haben Sie Ihre Leute<br />
darauf vorbereitet?<br />
In Zusammenarbeit mit der SUVA und den<br />
Industriekletterern von TOPROPE wurde<br />
eine intensive ganztägige Schulung durchgeführt,<br />
für alle, die an der Kletterschalung<br />
beschäftigt waren – von den Bauarbeitern<br />
über die Schaler bis zu den Polieren und<br />
dem Bauführer. Hier wurden nicht nur<br />
die möglichen Gefahren und die entsprechende<br />
Prävention anschaulich aufgezeigt,<br />
sondern es wurden auch Rettungssituationen<br />
beübt.<br />
Können Sie ein konkretes Beispiel<br />
von der Arbeit auf der Baustelle<br />
nennen?<br />
Um in 32 Metern Höhe die Kranbahn des<br />
Kehrichtbunkers zu erstellen, mussten<br />
Podeste aus grossen Lehrgerüstelementen<br />
an einbetonierten Innengewindehülsen<br />
aufgehängt werden. Auf der entstandenen<br />
Plattform konnten dann die Schalungsund<br />
Armierungsarbeiten ausgeführt werden.<br />
Die Spezialisten von TOPROPE haben<br />
unsere Leute dabei unterstützt, nach Abschluss<br />
einer Betonieretappe die Podeste<br />
abzubauen und umzusetzen. Durch die<br />
Montage von Brustwehren auf der neuen<br />
Plattform konnte die Schalungsequipe anschliessend<br />
auf einem gut gesicherten<br />
Arbeitsplatz weiterarbeiten.<br />
Sind Sie und ihre Mitarbeiter<br />
irgendwo an Grenzen gestossen?<br />
Sehr schwierig gestaltete sich der Ausbau<br />
der Haltekonsolen unter der betonierten<br />
Kranbahn – 32 Meter tiefer war der Bunker<br />
mit 9000 m 3 Wasser gefüllt! Weil es eine<br />
Auskragung verunmöglichte, die Konsolen<br />
aus dem Krankorb zu erreichen, kamen<br />
hier die Industriekletterer von TOPROPE<br />
zum Einsatz. In horizontaler technischer<br />
Kletterei haben sie die Konsolen und die<br />
einbetonierten Innengewindehülsen rückgebaut.<br />
Das Leistungsspektrum der Wirz AG Bauunternehmung<br />
Hochbau<br />
Reparaturen und<br />
Spezialarbeiten<br />
Sanierungen von<br />
historischen Bauten<br />
Wohnungsbau<br />
Industrie- und Gewerbebau<br />
Öffentliche Bauten<br />
Sichtbeton<br />
Sichtmauerwerk<br />
Umbauten und Sanierungen<br />
Unterfangungen<br />
Stahlbeton Tiefbau<br />
Umbauarbeiten<br />
Plattenarbeiten<br />
Renovationen<br />
Sanierungen<br />
Umgebungsarbeiten<br />
Erdbebensicherung<br />
Unterfangungen<br />
Unterhaltsarbeiten<br />
Natursteinarbeiten<br />
Steinhauerarbeiten<br />
Verputzarbeiten<br />
Malerarbeiten<br />
Pflästerungen<br />
Kalkböden<br />
Statische Verstärkungen<br />
Reprofilierungen<br />
Wirz AG Bauunternehmung<br />
www.wirzag.ch<br />
Freiburgstrasse 359 Industriestrasse 79<br />
Postfach Postfach 188<br />
3018 Bern 3178 Bösingen<br />
Telefon 031 990 77 77 Telefon 031 747 00 17<br />
Telefax 031 990 77 78 Telefax 031 747 00 20<br />
info@wirzag.ch<br />
boesingen@wirzag.ch<br />
Zertifiziertes Management-System | ISO 9001:2000 | Reg. Nr. <strong>14</strong>233
Change language