MOTOREX Magazine 2008 85 DE

E x p o r t
Fotos: Ariete
Foto: Tornos SA
To p t e c h
Ariete stammt aus dem Italienischen
und heisst Widder. Als Sternzeichen
Synonym für Ausdauer und Durchsetzungskraft
– zwei Eigenschaften,
die auch Frank van Tulder und sein
Team als MOTO LINE-Importeur auszeichnen.
Ariete Holland: Stern am Motorradhimmel
Fluid-Management bei Tornos
Im 5’000 m 2 grossen Tech-Centre
in Moutier setzt Tornos neue Massstäbe.
Wegweisend in seiner Art
ist auch das Fluid-Management mit
einer durchdachten Versorgungs-
Infrastruktur.
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Frank van Tulder, Inhaber von Ariete, beliefert
seit Jahren den Motorradfachhandel
exklusiv und mit grossem Erfolg.
Die Motorrad-Hebebühnen in den
MOTOREX-Farben werden von Ariete geschickt
als «Verkaufs-Booster» eingesetzt.
Die Leidenschaft für Motorräder wurde
Frank van Tulder schon früh in die Wiege
gelegt – seine Familie war im Jahre 1958 der
erste europäische Importeur für Honda und
andere klingende Marken. Nach einigen
Jahren im elterlichen Betrieb gründete van
Tulder sein eigenes Unternehmen, Ariete
Holland. In Italien ist Ariete als Hersteller
von hochwertigen Kunststoffteilen für
Motorräder bekannt – durch eine Zusammenarbeit
in diesem Bereich war somit
auch schon ein Name gefunden.
Technik-Kompetenz
als erfolgreiche Strategie
Ariete Holland importiert und vertreibt ausschliesslich
technische Komponenten für
Strassen- und Off-Road-Motorräder. Rund
800 Kunden werden in ganz Holland bedient.
Dabei setzt Ariete auf höchste Qualität.
«Längerfristig zahlt sich das aus», sagt
Frank van Tulder überzeugt und aus jahrelanger
Erfahrung. Eine Philosophie, die sich
zu 100% mit derjenigen von MOTOREX
deckt. So importiert Ariete seit dem Jahr
2000 auch erfolgreich die umfassende
MOTO LINE für Holland.
Ein Erfolgsfaktor sondergleichen ist die
hohe technische Kompetenz der ganzen
Crew. Drei Aussendienstmitarbeiter, alles
gelernte Motorradmechaniker, besuchen
und beraten die Kundschaft. Nicht Abverkauf
unter Druck, sondern durch genaue
Beratung und Problemlösung. So konnte
Ariete schon manchen Kunden gewinnen.
Vielseitige Aktivitäten
Auf MOTOREX aufmerksam wurde der
rennsportbegeisterte Holländer durch die
Aktivitäten des Schweizer Unternehmens
im Motocross. Als Präsident des Organisationskommitees
des internationalen MX-
Grandprix in Lierop kennt Frank van
Tulder die Motorsportszene bestens. So ist
MOTOREX am GP in Lierop entlang der
Rennstrecke, über TV und in den Maschinen
der verschiedensten Teams prominent
vertreten.
Starke Präsenz markiert Ariete auch in den
Motorradwerkstätten. Schmierstoffe werden
dort in Grossgebinden, im Fass und auch
als 1’000 Liter-Container geliefert. Als Promotionsidee
setzt Ariete auch auf die unübersehbaren
MOTOREX-grünen Motorradhebebühnen.
MOTOREX ist in den
Niederlanden auch in offizieller Mission
unterwegs; in den Motorrädern des «Rijksheers»,
den Motorrad-Truppen, konnte
Ariete den hohen Oelverbrauch stoppen
und so die Qualität «made in Switzerland»
eindrücklich unter Beweis stellen.
Kontinuierliches Wachstum
Ariete wächst seit Jahren kontinuierlich. An
der Strategie, exklusiv den Fachhandel zu
beliefern, wird auch in Zukunft festgehalten.
Persönliches Engagement, technisches
Know-how, Vertrauenswürdigkeit und Fairplay,
das sind laut Frank van Tulder die vier
tragenden Säulen von Ariete. Eben grundsolide,
wie MOTOREX auch.
Im Durchschnitt befinden sich 50 bis 60
Ein- und Mehrspindelmaschinen im Tech-
Centre, welche für die Inbetriebnahme mit
Schneidoel befüllt und vor der Auslieferung
wieder entleert werden müssen. Bei einem
Volumen von 1’200 bis 1’500 Litern
Schneidoel pro Maschine werden rasch über
50’000 Liter umgeschlagen!
So wurde bereits in der Projektierungsphase
und nach Beizug der MOTOREX-
TOPTECH AG beschlossen, dass kein fest
installiertes Versorgungssystem, also keine
fixe Verrohrung zu jeder Maschine, zum
Einsatz kommen sollte. Damit hätte Tornos
mit einem Streich die flexible Raumaufteilung
preisgegeben. Argumente für das
System sind
– die zentrale Verfügbarkeit des Fluids
– die einfache Erreichbarkeit
einer jeden Maschine
– die rasche Befüllung und Entleerung
– die effiziente Filtrierung
und Qualitätskontrolle des Fluids.
Zentrale Tankraum-Infrastruktur
Der zentrale Fluid-Versorgungsraum im
Untergeschoss ist mit mehreren Frisch- und
Gebrauchtoeltanks ausgestattet. Die kombinierte
Zapfstation hingegen ist in unmittelbarer
Nähe des Arbeitsbereichs. Mit mehreren
mobilen Versorgungs-Containern, mit
integrierten Pumpen und Filtriervorrichtungen
bietet die Lösung von MOTOREX
höchste Flexibilität und Leistungsfähigkeit.
Über pneumatische Hochleistungspumpen
werden die mobilen Versorgungscontainer
an der Zapfstation befüllt und mit elektrisch
angetriebenen Niederhubwagen direkt zu
der Werkzeugmaschine gebracht. Innerhalb
weniger Minuten sind die durchschnittlich
1’200 Liter Schneidoel eingefüllt. Hat die
Maschine ihren Test bestanden, wird das
Oel nach dem beschriebenen Prozedere
wieder abgepumpt und gleichzeitig mit
einem integrierten Filter filtriert. Überschüssiges
Schneidoel gelangt so gereinigt
in den Gebrauchtoeltank zurück. Verluste
werden aus dem Frischoeltank ausgeglichen.
Möchten Sie Ihre Fluid-Versorgung modernisieren
oder komplett neu planen?
Die MOTOREX-TOPTECH-Spezialisten
stehen Ihnen gerne zur Verfügung.
Starke Beratung
und Technologie
«Bei der Evaluation des
neuen Versorgungs-Systems
stand für Tornos klar eine
möglichst hohe Flexibilität
im Vordergrund.
Das Angebot von MOTOREX-TOPTECH wusste
unter mehreren Aspekten zu überzeugen.
Dazu kam, dass MOTOREX mit ORTHO NF-X ein
universelles Hochleistungs-Schneidoel im Sortiment
führt.»
Jean-Paul Charpilloz
Leiter Logistik und Organisation Montage
Tornos SA
Das zentrale Bearbeitungsfluid-Lager im
Untergeschoss senkt den Logistik-Aufwand
messbar.
Für die Befüllung und Entleerung der
Maschinen stehen mehrere dieser doppelwandigen
Container zur Verfügung.
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