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4 AUS DEN ORTSCHAFTEN Juli 2019 MOBILITÄT UND VERKEHR Städtische Mobilität im Wandel REGION Parteien beziehen Stellung Von Dieter R. Doden Mobilität ist in aller Munde. Nicht zuletzt wegen der E-Roller, dem Renner im innerstädtischen Verkehr. Ob sie den Autoverkehr in der City eindämmen, bleibt abzuwarten. Löst dieses neue Mobil die Probleme der innerstädtischen Mobilität? Fakt ist, die Innenstädte werden immer voller. Neue Konzepte sind gefragt. Autofreie Citys? Freie Fahrt für Fahrräder? Konsequenter Ausbau des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV)? Denkansätze gibt es angeblich viele. Doch wo sind sie? Die Rundschau-Redaktion bat die im Braunschweiger Stadtrat vertretenen Fraktionen von SPD, CDU, Grünen, LINKE, BIBS, AfD, FDP und Piraten um Statements. Der Autor dieser Zeilen erstellte ein – zugegeben etwas provokantes – innerstädtisches Verkehrskonzept, das er außer den Parteien auch dem Allgemeinen Deutschen Automobil-Club e.V. (ADAC) und dem Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club e.V. (ADFC) vorstellte und um eine Stellungnahme bat (Siehe auf dieser Seite weiter unten). Die LINKE, BIBS, FDP und die Grünen antworteten. Die anderen nicht! Wir zitieren hier auszugsweise die zum Teil langen Statements. Die kompletten Texte lesen Sie auf unserer Homepage www.rundschau.news. Die LINKE ließ uns wissen „Wir sind der Ansicht, dass die Straßenverkehrsordnung eine ausreichende Anzahl an Vorschriften enthält. Wir sind nicht der Ansicht, dass Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer, die sich nicht an die bestehenden Vorschriften halten, sich an neue Vorschriften (siehe Markierungsvorschlag in unserem Konzept, die Red.) halten würden.“ Die BIBS möchte weg vom Auto in der City. Sie schreiben: „Zukunftsfähige innerstädtische Verkehrskonzepte sind für uns nur ohne Auto denkbar. Die BIBS-Fraktion fordert daher seit Jahren eine autofreie Innenstadt. Ergänzend muss wesentlich mehr in die Braunschweiger Radverkehrsinfrastruktur investiert werden.“ Am ausführlichsten äußerte sich die FDP. Hier Wesentliches in Auszügen: „Unser Ansatz ist eine evolutionäre Verbesserung. Grundlagen müssen klare, nachvollziehbare Regeln sein, die ausreichend kontrolliert und Verstöße sanktioniert werden. Fußgänger, Bahnfahrer, Autofahrer, Radfahrer und ÖPNV müssen in der kommunalen Verkehrsgestaltung gleichwertig behandelt und gefördert werden. Fortlaufende Erhebungen über das Mobilitätsverhalten und die ÖPNV-Nutzung (sind notwendig), sodass bei steigender Nachfrage die Taktung der bestehenden Linien schnell angepasst werden kann.“ Weiter fordert die FDP: „Auf Verkehrszeichen, Fahrbahnmarkierungen und Ampeln wird verzichtet, lediglich die Vorfahrtsregelungen haben Bestand. Alle Verkehrsteilnehmer werden völlig gleichberechtigt und durch das Fehlen von Vorgaben trägt ein jeder Verantwortung für sich und alle anderen. Durch gut entwickelte Radwege sollen Fahrrad- und KFZ-Verkehr soweit wie möglich entkoppelt werden. Auf Stadtteile-verbindenden Straßen (Durchgangsstraßen) in Wohngebieten soll die zulässige Höchstgeschwindigkeit grundsätzlich nicht unter 50 km/h liegen. Durchgangsstraßen in bereits eingerichteten 30 km/h-Zonen sind wieder aus der 30 km/h-Regelung herauszunehmen und zu Vorfahrtstraßen zu machen. Einfallstraßen und Stadtteile verbindende Straßen außerhalb von Wohngebieten müssen so entwickelt werden, dass höhere Geschwindigkeiten als 50 km/h erlaubt werden können. Es muss die schnelle und umweltverträgliche Erreichbarkeit der Innenstadt insbesondere durch den öffentlichen Personennahverkehr verbessert werden. Parkgebühren sollen weiterhin nur werktags und tagsüber sowie in angemessener Höhe erhoben werden, um Anwohner nicht zusätzlich zu belasten. Außerdem sollen in der Innenstadt grundsätzlich mehr Parkplätze erhalten und gebaut werden. Dabei sollen Ladestationen für E-Fahrzeuge mit Augenmaß geschaffen werden.“ Die Grünen setzen voll auf den Radverkehr und verweisen auf bestehende Gesetze: „Im Grunde genommen ist jede*r Führerscheinbesitzer*in dazu verpflichtet, die Straßenverkehrsordnung (StVO) in ihrer aktuellen Fassung zu kennen. Vielfach sind die Kenntnisse über die Verkehrsregeln und die StVO nur erschreckend schwach ausgeprägt. Insbesondere die Kenntnisse über die Regeln für den Radverkehr scheinen vielen Autofahrer*innen nicht geläufig zu sein. Wie sieht es mit der Bereitschaft aus, sich an die Regeln zu halten? Auch hier gibt es immer wieder Defizite bei allen Volle Fahrt ins Chaos? BRAUNSCHWEIG Konzept gegen den Wahnsinn im Straßenverkehr Gedanken von Dieter R. Doden Der innerstädtische Straßenverkehr rast in Richtung Kollaps. Das Verkehrsaufkommen explodiert. Zukunftsweisende Verkehrskonzepte bleiben bisher zu oft Stückwerk und ändern nicht viel. Braunschweig ist dafür ein Paradebeispiel. Hier hat man beispielsweise das Netz sogenannter Fahrradstraßen erweitert. Nur weiß keiner so richtig, wer da Vorfahrt hat und wer welche Rechte für sich in Anspruch nehmen kann. Thema Einbahnstraßen. Mal dürfen Radfahrer in beide Richtungen fahren, an anderen Orten nicht. Da gibt es Straßen, auf denen können die Radfahrer auch die Autofahrbahn nutzen. Dann wieder gibt es Extra-Fahrstreifen für Radler, diese dürfen oft an gleicher Stelle auch den Gehweg benutzen. Allgemeines Kuddelmuddel! Unklare Regelungen führen zwangsläufig dazu, dass es im Straßenverkehr zu gefährlichen Missverständnissen kommt. Das hinzukommende egomanische Verhalten von Verkehrsteilnehmern verschärft das Gefahrenpotenzial. Manche Menschen sind der Überzeugung, sie dürfen alles. Verkehrsregeln nur für die anderen. So denken viele Autofahrer, Motorradfahrer, Radler, Inlineskater, E-Roller- Fahrer und Fußgänger. Da jagen Autos durch die Tempo 30-Zonen, ohne Rücksicht auf Verluste. Radfahrer brausen durchs Verkehrsgewühl, als wenn jegliche Regeln für sie nicht gelten. Fußgänger ignorieren rote Ampeln mit einer fast schon bewundernswerten Selbstverständlichkeit. Was ist eigentlich los mit uns? Sind wir alle gaga? Wenn wir nicht unser Verhalten ändern und akzeptieren, dass es Verkehrsregeln gibt, die es einzuhalten gilt, solange wir unsere Polizei nicht aufstocken und jedem einzelnen Streifenpolizisten einbläuen, gefälligst hinzusehen, endet alles irgendwann in einer Verkehrskatastrophe. In einer Gesellschaft, in der die Egomanen die Oberhand haben, stehen die Chancen für das Chaos gut. Es ist dringend an der Zeit, mit neuen Verkehrskonzepten gegenzusteuern, die Aggressivität im Straßenverkehr einzudämmen. Hier daher ein paar konzeptionelle Gedanken. Denkanstöße, noch bei weitem nicht zu Ende gedacht. Jeder Mensch, der durch unklare Regelungen oder egoistisches Verhalten von Verkehrsteilnehmern zu Schaden kommt bzw. sein Leben lässt, liefert Grund genug, über alternative Regelungen des innerstädtischen Individualverkehrs nachzudenken. Die volle Fahrt ins Chaos muss gestoppt werden Um den Wahnsinn zu beenden, muss eine Regel ganz oben auf der Agenda stehen: Jeder Verkehrsteilnehmer, egal wie und womit unterwegs, ist grundsätzlich allen anderen gegenüber gleichberechtigt! Für den innerstädtischen Individualverkehr gibt es laut dem Konzept, das wir hier einmal vorstellen, drei unterschiedliche Straßenbereiche: Spielstraßen, Stadtstraßen und Durchfahrtsstraßen. Sie sind durchgängig farblich markiert: - Verkehrsberuhigte Spielstraßen sind, wie der Name schon sagt, in erster Linie für die Anwohner und deren Besucher da. Sie sind auf der Fahrbahn bzw. am Fahrbahnrand gelb gekennzeichnet. Auf ihnen gilt für alle Fahrzeuge als Höchstgeschwindigkeit „Schritt-Tempo“, also so langsam, wie es irgend geht, in jedem Fall deutlich unter 20km/h. Parken ist grundsätzlich nur auf markierten Flächen erlaubt. Geschwindigkeit und Parkverbote werden regelmäßig überprüft. Fußgängerzonen mit ihren speziellen Regeln gelten im Prinzip ebenfalls als Spielstraßen. - Stadtstraßen sind generell orange markiert. Es handelt sich hier um alle innerstädtischen Straßen, die nicht nur für Anlieger gedacht sind, aber auch keine Durchfahrtsstraßen sind, die zum Beispiel der Fernverkehr nutzen muss. Auf diesen Stadtstraßen gilt ausnahmslos rechts vor links, Ampeln gibt es keine. Das maximale Tempo für alle ist 30km/h. Das sogenannte Verkehrsflussdenken ersetzt harte Regeln. Jeder Verkehrsteilnehmer hat folglich Rücksicht zu nehmen und durch weitsichtige Fahrweise dafür zu sorgen, dass alle Verkehre – also auch die Fußgänger und andere sonst Langsameren – möglichst zügig vorankommen. Das macht spezielle Fahrstreifen, etwa für Radfahrer, überflüssig. Auch diese Verhaltensmaßregeln werden kontrolliert. - Durchfahrtsstraßen sind weiß markiert und dienen hauptsächlich Verkehren, die – wie der Name sagt – den städtischen Bereich durchqueren. Dies können folglich auch Kreis- und Bundesstraßen sein. Auf Durchfahrtsstraßen gilt die Maximalgeschwindigkeit von 60km/h. Die Fahrbahnen sind nach Möglichkeit für drei Geschwindigkeitsstufen in Sektoren unterteilt. An Kreuzungen regeln Ampeln den Verkehr, die sinnvollerweise für die Hauptdurchfahrtsstraße eine grüne Welle haben. Dass auch hier das Verkehrsflussdenken vor dem derzeit vorherrschenden „Ich zuerst“ steht, ist selbstverständlich. In all diesen Straßenbereichen hat in jedem Fall der ÖPNV Vorfahrt! Darauf haben alle anderen Verkehrsteilnehmer zu achten! - Wo sich Straßen unterschiedlicher Rangordnung kreuzen, gilt die Regelung der „gewichtigeren“ Straße. Also: An einer Kreuzung von Stadtstraße und Durchfahrtsstraße gibt es natürlich Ampeln. An einer Kreuzung von Spielstraße und Stadtstraße müssen die Nutzer der Spielstraße dem Verkehr der Stadtstraße Vorrang gewähren. So weit die konzeptionellen Gedanken, um die volle Fahrt ins Chaos zu stoppen. Vielleicht ist dieses Konzept ein gangbarer Weg – teuer zwar, aber sinnvoll. Schreiben Sie uns gern Ihre Meinung dazu an : rundschau@ok11.de Nun doch Geflüchtete statt Studenten ÖLPER Wohnstandort am Biberweg wird Flüchtlingsunterkunft Von Dieter R. Doden Auf das gesamte Stadtgebiet verteilt wurden bekanntlich Unterkünfte für Geflüchtete gebaut. So beispielsweise in Lamme und auch am Biberweg in Ölper. Nachdem jedoch der Strom an Flüchtlingen deutlich nachgelassen hat, wurde die Wohnunterkunft in Ölper zunächst für die vorgesehene Nutzung nicht gebraucht und der Gebäudekomplex wurde als Wohnraum für Studenten bereitgestellt. Nun wird die Wohnunterkunft doch für geflüchtete benötigt. Wir zitieren auszugsweise aus der Mitteilung der Stadt Braunschweig von 24. Mai: Treppen. Fenster. Türen. Wintergärten. Möbel. Einbauküchen. Einbauschränke. Parkett + Laminatverlegung. Carports. Gartenhäuser. Aussenterassen. Reparaturen aller Art. Benjamin Hinze Mühlenstraße 6, 38176 Wendeburg Tel.+ Fax: 05303 2734 + 2086 E- Mail: tischlerei-hinze@t-online.de „Mit Erlass vom 29.10.2018 hat das Niedersächsische Ministerium für Inneres und Sport die neue Verteilquote – Geltungsdauer vom 15.09.2018 bis 31.12.2019 – für Braunschweig festgesetzt. Danach beträgt die Verteilquote im o. g. Zeitraum 432 Personen einschließlich nicht erfüllter Verteilquote aus 2017 von 112 Personen. Mit Stand 16.05.2019 bestehen noch 178 offene Zuweisungen. (…) In Anbetracht der noch offenen Zuweisungen und der für 2020 zu erwartenden neuen Verteilquote sind trotz optimaler Nutzung der vorhandenen Plätze weitere Kapazitäten zur Unterbringung Geflüchteter erforderlich. Nach dem vom Rat der Stadt Braunschweig (…) beschlossenen Konzept zur Nutzung der Flüchtlingsunterkünfte wurden die ursprünglich zur Unterbringung von Flüchtlingen errichteten Wohnstandorte Ölper und Nordstadt an das Studentenwerk OstNiedersachsen vermietet, da nicht alle der acht errichteten Standorte sofort zur Unterbringung von Flüchtlingen benötigt wurden. Mit dem Studentenwerk OstNiedersachsen wurde ein unbefristetes Mietverhältnis mit 3-monatiger Kündigungsfrist jeweils zum Semesterende abgeschlossen. In Abstimmung mit dem Mit Liebe zum Detail. Ein persönlicher Abschied ist der Beginn einer bleibenden Erinnerung. Eichenweg 12 38176 Wendeburg Tel. 05303 - 930 83 40 Studentenwerk wird der Wohnstandort Ölper zum 30.09.2019 (…) gekündigt und voraussichtlich ab Oktober 2019 (…) zur Unterbringung Geflüchteter genutzt werden. (…) Sobald der konkrete Belegungstermin feststeht, wird (…) ein Tag der offenen Tür für alle interessierten Bürgerinnen und Bürger durchgeführt.“ In der Unterkunft Biberweg werden also wohl ab Oktober bis zu 100 Geflüchtete leben. Die Rundschau wird weiter darüber berichten. brennecke-bestattungen.de Kommt barrierefreier Zugang? LEHNDORF Bücherei nicht für alle erreichbar Von Dieter R. Doden Die Ortsbücherei Lehndorf ist beliebter Treffpunkt für viele Bürgerinnen und Bürger aus Lehndorf und Umgebung. Für viele – nicht für alle. Denn die Räume der Bücherei sind bisher leider nur über Treppen erreichbar. Für Rollstuhlfahrer, Rollatornutzer oder auch für Mütter mit Kinderwagen eine unüberwindbare Hürde. Das soll, so möchte es jedenfalls der Förderkreis der Ortsbücherei Lehndorf, anders werden. Die Chancen dafür stehen gut. Kathleen Strümpfler, die 1. Vorsitzende des Fördervereins, weist in einem Rundschau-Gespräch darauf hin, dass in unmittelbarer Nachbarschaft viele Menschen mit körperlichen Einschränkungen leben, zum Beispiel in den drei nahen Altenheimen, die künftig auch zu den Nutzern der Bücherei zählen könnten. Strümpfler berichtet: „Die zahlreichen Ehrenamtlichen haben allein 2018 in weit über 400 Öffnungsstunden mehr als 27.000 Medien ausgeliehen. Da wir kostenfrei arbeiten, eine Medienauswahl von über 10.000 Stück zur Auswahl anbieten und breite Gänge in einer großen Ortsbücherei stellen, möchten wir gern jedem Bürger zur Verfügung stehen...und dazu fehlt uns der barrierefreie Zugang.“ Vermieterin der Räume ist die Nibelungen-Wohnbau-GmbH, welcher dieser Wunsch bereits mitgeteilt wurde. Auch der Behindertenbeirat der Stadt Braunschweig hat sich vor Ort mit den Gegebenheiten auseinandergesetzt und ebenfalls Kontakt zur Nibelungen aufgenommen. Und die dort Verantwortlichen zeigen sich durchaus handlungsbereit. Die Nibelungen plant nämlich, im gleichen Haus, in dem sich die Ortsbücherei befindet, also in der Saarstraße 125/126, ein eigenes Quartiersbüro einzurichten. Beide Einrichtungen, so die Wohnbaugesellschaft, sollen bestmöglich barrierefrei erreichbar sein. Wann es zu diesen für Lehndorf erfreulichen Baumaßnahmen kommt, ist allerdings noch ungewiss.
Juli 2019 Festival-Atmosphäre beim Tag der AWO BRAUNSCHWEIG Tausende Besucher auf dem Schlossplatz AUS DEN ORTSCHAFTEN 5 50 Liter Freibier LEHNDORF Verlorene Wette Von Dieter R. Doden Beim Lehndorfer Volksfest im letzten Jahr bat Bezirksbürgermeister Frank Graffstedt die dortige Arbeitsgemeinschaft, zusammen mit den Sportvereinen, zur anstehenden Eröffnung der neuen Sporthalle an der St.-Ingbert-Straße eine Einweihungsfeier zu organisieren und übergab dazu einen ersten finanziellen Beitrag. „Wenn die Sporthalle erst nach dem Volksfest im Juni 2019 fertiggestellt ist, gibt es zur Einweihungsfeier ein 50-Liter-Fass Freibier von mir dazu“, verkündete Graffstedt damals vollmundig. Und da hatte er den Mund dann doch zu voll genommen. Die Sporthalle ist nämlich nicht fertig. Noch nicht! Aber immerhin: Auf dem diesjährigen Volksfest konnte der Bezirksbürgermeister froh verkünden, dass im August die neue Halle eingeweiht wird. Dies habe die Stadtverwaltung fest zugesagt. Nützt aber alles nichts, Frank Graffstedt versprach, seine verlorene Wette einzulösen. Gleichzeitig nahm er Dirk Gebhardt, Vorsitzender der Lehndorfer Arbeitsgemeinschaft, und den beiden Vorsitzenden des Lehndorfer Turn- und Sportvereins sowie des Breitensportvereins Harald Sturm und Ulli Hammer die Zusage ab, dass diese sich nun um die Ausrichtung der Einweihungsfeier kümmern werden. Die Freibier-Zusage beim Volksfestfrühstück im vollbesetzten Zelt führte übrigens dazu, dass erste Spender aus der Lehndorfer Geschäftswelt erklärten, sich finanziell an der Einweihungsfeier zu beteiligen. Weitere Unterstützung ist natürlich gern gesehen. Über das Thema Sporthalle und die Eröffnung wird die Rundschau in der August-Ausgabe berichten. SWEETY GLITTER & THE SWEETHEARTS rockten die Bühne ... Einen furiosen hundertsten Geburtstag feierte die AWO am Tag der AWO vor dem Braunschweiger Schloss. Den rasanten Auftakt lieferte am Morgen die Big Band der Wilhelm-Bracke-Gesamtschule, das grandiose Finale bestritt in sommerlicher Festival-Atmosphäre die kultige Braunschweiger Glamrock-Band SWEETY GLITTER & THE SWEETHEARTS, die mehrere Tausend begeisterte Besucher auf dem Schlossplatz bis in den späten Abend in Feierlaune versetzte. Dazwischen gab es auf und vor der „Familienoberhäupter“ von 59 Kindern WATENBÜTTEL Besuch bei der Schulkindbetreuung Von Dieter R. Doden Im Obergeschoss der Grundschule Watenbüttel ist es mucksmäuschenstill. Bin ich hier richtig? Doris Müller hört meine Schritte auf dem Flur. „Ich bin hier hinten. Hier ist es kühler!“ Sie empfängt mich mit leckeren Keksen. Und es dauert nicht lange, dann steht auch Pfarrer Andreas Hahn in der Tür. Die Gesprächsrunde ist komplett. Ich bin bei der Schulkindbetreuung Watenbüttel. Doris Müller ist die Leiterin der Einrichtung, die von der Kirchengemeinde Völkenrode/Watenbüttel betrieben wird. Pfarrer Hahn ist folglich so etwas wie der oberste Chef der Schulkindbetreuung. Beide gemeinsam sind also so etwas wie die „Familienoberhäupter“ von 59 quicklebendigen Kindern zwischen sechs und zehn Jahren. Doch zum Thema Familie kommen wir später. Warum ist es so still hier? „Die Kinder kommen erst um 13 Uhr, wenn der Schulunterricht beendet ist“, sagt die Leiterin. Und Doris Müller erzählt weiter: „Wir haben in Wirklichkeit zwei Standorte. In der Grundschule Völkenrode gibt es eine selbstständig agierende Gruppe, die auch zu unserer Kirchengemeinde gehört. Hier in Watenbüttel haben wir insgesamt drei Gruppen und einige Kinder aus Völkenrode kommen zu uns, weil die Räumlichkeiten dort doch sehr beengt sind. Hier haben wir deutlich mehr Platz. Besagte drei Gruppen bestehen je aus 20 bzw. 19 Kindern, die werktäglich bis 16 Uhr von sechs Mitarbeiterinnen betreut werden...“. Hilfe auf Knopfdruck Ihr Hausnotruf vom ASB in Lehre G u t s c h e i n Mit dieser Anzeige: Die ersten 4 Wochen G R A T I S Bühne Square Dance, Ballett und Zumba, Rhönrad-, Cheerleader- und Kunstturn-Shows, Darbietungen von Künstlern aus drei Partnerstädten von Braunschweig, eine verblüffende Zaubershow und ein AWO-Quiz. Lange Schlangen bildeten sich vor dem AWO-Glücksrad und der Fotobox. Viele Besucher wollten den Alterssimulationsanzug ausprobieren, mittels VR-Brille Unterwasserwelten und Braunschweig von oben erkunden oder sich mit Betreuungsroboter Pepper unterhalten. > Rund um die Uhr kompetente Hilfe > Jeder Hausnotruf-Einsatz inklusive > Direkter Anschluss an die Rettungswache des ASB in Braunschweig 0531 - 19212 Sudetenstraße 11-13 www.asb-bs.de 38114 Braunschweig Wir helfen hier und jetzt. Beliebte Attraktionen waren auch die zahlreichen Angebote für Kinder wie Karussell und Pferdereiten, Dosenwerfen und Schminken, Ballonmodellage und Zöpfe flechten. Besucher jeden Alters konnten sich an einer Kletterwand ausprobieren und ihre Sprühkünste an einer Graffity-Wand testen - heraus kam ein buntes Kunstwerk mit dem Titel „100 Jahre AWO“. Glückspilze auf Stelzen gaben den Besuchern ein kleines bisschen Glück mit auf den Weg. Kurze Unterbrechung. Ein freundlicher Mann trägt Essen in die Einrichtung. Die Gruppen haben eigene Räume, zu denen auch eine kleine Küche gehört. Gebrutzelt wird hier manchmal auch. Im Prinzip wird jedoch das Essen angeliefert. Leiterin Müller greift den Erzählfaden wieder auf: „Um 13 Uhr wird in den Gruppen gemeinsam gegessen. Dann geht es an die Hausaufgaben. Wenn die erledigt sind, haben alle Kinder die Möglichkeit, sämtliche Angebote in den drei Gruppen zu nutzen. Offene Gruppen, heißt das bei uns. Die unterschiedlichen Spiel-, Sport- und Unterhaltungsangebote der einzelnen Gruppen sind also gruppenübergreifend nutzbar. Es gibt bei uns Kreativbereiche, wo zum Beispiel gebastelt oder gemalt wird, es gibt zahlreiche Sportangebote, aber auch Ruhebereiche, in denen sich die Kinder zurückziehen können. Alle Räume sind gemütlich und zweckmäßig eingerichtet.“ Pfarrer Andreas Hahn ergänzt: „Natürlich geschieht alles immer unter der Begleitung der Mitarbeiterinnen. Alle Kinder haben stets und für alle Fragen und Probleme eine qualifizierte Ansprechpartnerin. Das ist ganz wichtig. Die Kinder, so ist unser Konzept, sollen sich hier rundum wohlfühlen und sich wie in einer großen Familie fühlen.“ Eine Familie, in der auch die einzelnen Kinder das Sagen haben. Es geht in der Schulkindbetreuung Watenbüttel demokratisch zu. Jeden Freitag treffen sich die Kinder und Mitarbeiterinnen, um darüber abzustimmen, was für besondere Aktionen stattfinden sollen. Gerade in Ferienzeiten stehen derartige Aktivitäten ganz ober auf dem Programmzettel. Apropos Ferien. Ferien gibt es für die Kinderbetreuung nicht, oder? Eine Ausstellung zeigte die 100-jährige Geschichte der AWO und präsentierte das Buch „Wandel durch Innovation. 100 Jahre Arbeiterwohlfahrt in der Region Braunschweig“ von Hansjörg Pötzsch, das am Tag der AWO von dem Landtagsabgeordneten Sigmar Gabriel sowie dem Autor erstmals der Öffentlichkeit präsentiert wurde. Moderatorin Marika Williams aus Hamburg führte locker, frisch und kompetent durch das komplette Programm. Martina Bartling „Nun ja“, sagt Müller, „in Ferienzeiten haben wir von morgens 8 Uhr bis 16 Uhr eine spezielle Feriengruppe mit besonderem Programm. So machen wir einmal im Jahr einen spannenden Ganztagsausflug, an dem alle Kinder teilnehmen, auch die, die aus einem eher finanzschwachen Haushalt kommen. Die Kosten fängt im Bedarfsfall ein Hilfsfond auf.“ Pfarrer Hahn verweist auf die humanitäre Grundeinstellung, die eine kirchliche Einrichtung natürlich an den Tag legen muss. Er betont weiter: „Alle Vorgänge akribisch zu dokumentieren und mit allen Beteiligten eine rege Kommunikation zu pflegen, ist uns sehr wichtig. Nicht nur die Kinder selbst, auch die Eltern und die Lehrerschaft, werden intensiv in die strukturellen Abläufe und Planungen eingebunden.“ Das kostet doch alles eine Menge Geld, überlege ich laut. „Die Betreuungszeit bis 15 Uhr ist in Braunschweig für die Eltern kostenfrei. Dafür hat die Stadt gesorgt. Die eine Stunde bis 16 Uhr tragen die Familien mit 15 Euro pro Kind im Monat“; erklärt Pfarrer Hahn. Hinzu kommen noch die Kosten von 60 Euro für das Mittagessen. Folglich kostet ein Platz monatlich 75 Euro. Und Doris Müller ergänzt: „Wir sind voll ausgebucht. Wer für sein Kind einen Platz bei uns haben möchte, tut gut daran, schon bei der Schulanmeldung einen Betreuungsplatz mit anzumelden.“ Plötzlich wird es laut auf den Gängen und in den Räumen. Fröhliche Kinder entern die Einrichtung. Sie haben Schulschluss und Hunger. Ich bedanke mich für das interessante Gespräch und Räume das Feld. Gegen Heerscharen vergnügter Kindern kommt ein Redakteur nun einmal allein nicht an... Dieser Mann will was bewegen LEUTE VON NEBENAN: Thomas Memminger Thomas Memminger Von Dieter R. Doden Irgendwie hat Thomas Memminger schon immer etwas bewegt. 1970 zog er ins Kanzlerfeld. Sechs Jahre später heiratete er. Er ist Papa von zwei inzwischen verheirateten Töchtern und stolzer Opa von vier Enkelkindern. Schon rein privat ist allerhand Bewegung in seinem Leben. Und beruflich sieht es nicht anders aus. Er ist Versicherungskaufmann. Eine Tätigkeit, die ja auch nicht zum Ausruhen geeignet ist. Immerhin leitete er die Bezirksdirektion einer namhaften Versicherung in Braunschweig. Inzwischen ist er beratend tätig. Außerdem war er Prüfer bei der IHK und Sachverständiger für den Versorgungsausgleich. Er bewegt immer irgend etwas. Bleibt da Zeit für Hobbys. Na klar. Thomas Memminger geht gern auf Reisen. Oft mit Freunden. Berlin, die BLEIBEN SIE im Gespräch Toskana oder Apulien – Stillstand ist nichts für ihn. „Wenn meine Frau und ich nicht gerade bei den Enkelkindern in Hamburg oder Stuttgart sind, treibe ich drei mal in der Woche Sport. Man will ja fit bleiben“, betont er.Thomas Memminger ist außerdem ein hochpolitischer Mensch. „Weil man in der Politik was bewegen kann“, sagt er. Als Mitglied im Vorstand des CDU-Ortsverbandes Lehndorf und Aktiver im Kreisausschuss seiner Partei zeigt er, dass Aussitzen nicht so sein Ding ist. Seit Juni ist er als Nachrücker im Bezirksrat Lehndorf-Watenbüttel tätig. Dort möchte er für die Menschen vor Ort etwas bewegen. Weil viele Fragen nach Antworten suchen. Kindergärten und Krippen, Schulen, die medizinische Versorgung und die Situation der Senioren – er könnte viele Stichworte nennen. Thomas Memminger will sich an all den offensichtlich nicht enden wollenden Diskussionen beteiligen, man denke zum Beispiel an die Ortsdurchfahrt Watenbüttel oder an das Fahrradwegenetz, das ausgebaut gehört. Er hat so manches wichtige Thema, das ihn bewegt. Kommt der Mann denn überhaupt nicht zur Ruhe? Aber ja doch. Dann steht er am heimischen Herd und kocht. Und wenn dann eine große Runde beieinander sitzt und es sich schmecken lässt, ist Thomas Memminger ganz entspannt. Er muss gar nicht immer in Action sein. Wir wollen mehr von Ihnen! Schicken Sie uns Ihre redaktionellen Beiträge an rundschau@ok11.de Wir wollen wissen was Sie bewegt. Klima-Check Service-Start-Angebot Frühlings-Start-Angebot (gegen Gerüche, Bakterien, Keime und Pilze) 2011 2013 Paket 1: Desinfektion Klima-Check der Klimaanlage und Jahres-Inspektion Service-Start-Angebot Frühlings-Start-Angebot (gegen Luftkanäle Gerüche, incl. Bakterien, Material Keime und nur Pilze) 39,– 2011 2013 Euro Paket 1: 2: Desinfektion wie Paket 1 mit der zusätzlichem Klimaanlage Ersatz und des Jahres-Inspektion Luftkanäle Pollenfilters incl. nur Material 49,-Euro!!! nur 39,– 49,– Paket zzgl. zzgl. Material, 2: 3: Material, wie Entleeren ohne Paket Zusatzarbeiten, ohne und 1 mit Zusatzarbeiten, Füllen zusätzlichem gilt der für Klimaanlage alle Ersatz gilt Modelle fürdes alle mit bis Modelle Baujahr 2007 bis ohne Baujahr Wartungsintervallverlängerung, Pollenfilters Dichtheitsprüfung, 2005 ohne nur Wartungsintervallverlängerung; zzgl. Material 49,-Euro!!! auch für Wenigfahrer! nur 49,– 59,– Paket 3: Entleeren Fahrzeugangebote und Füllen der Klimaanlage unter: mit 6 www.mobile.de/autohausopitz zzgl. zzgl. Material, Material, ohne Zusatzarbeiten, ohne Zusatzarbeiten, gilt für alle gilt Modelle für alle bis Modelle Baujahr 2007 Fahrzeugangebote unter bis ohne Baujahr Wartungsintervallverlängerung, 2005 ohne Wartungsintervallverlängerung; auch für Wenigfahrer! nur 59,– Euro Dichtheitsprüfung, zzgl. Material www.autohausopitz.de Fahrzeugangebote unter: www.autohausopitz.de Autohaus Opitz Autohaus Fahrzeughandel Opitz www.mobile.de/autohausopitz MehrMarkenWerkstatt und Bortfelder Straße 11a 38176 MehrMarkenWerkstatt Bortfeld Tel. 0 53 02/9 und 11 90 Fahrzeughandel Bortfelder Straße 11a 38176 Bortfeld Tel. 0 53 02/9 11 90
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