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SMARTPHONES gerade alles abfordert, was das Zen- Fone 6 kann. Der nächste Punkt auf der „Einkaufsliste“ sticht nach dem Einschalten als erstes ins Auge: dieses 6,4 Zoll (16,3 cm) große, die Front zu 92 Prozent einnehmende IPS-Display mit einer Auflösung von 2.340x1.080 Punkten (Full HD+, Format 19,5:9). Hinterhergucker mit Hinund Hinterherguckfaktor 92 Prozent? Das sind bei einer 15,9 x 7,54 cm messenden Front (bei 8,4-9,1 mm Stärke) an Seiten und oben gerade mal vier bis fünf, unten keine sieben Millimeter „dicke“ schwarze Ränder. Also nicht viel mehr, als man dem Gehäusematerial zugungsten bester Stabilität zugestehen möchte. Der Rahmen besteht auch vertrauenerweckend aus Metall, Front und Rückseite sind aus Gorilla Glass gestaltet. Was sich gut anfasst, aber mit schwitzigen Händen eher nicht zu einem sicheren Griff führen dürfte. In allen anderen Fällen fühlt sich das ZenFone 6 aber wertig an, wozu auch das, durch den großen Akku aufgeblähte, vergleichsweise hohe Gewicht von 190 Gramm beiträgt. HIN- UND HINTERHERGUCKER Was das ZenFone 6 aber von seinen Kollegen abhebt, ist das Kameramodul – Displays können viele, und auch die zweite Einheit, die neben der Hauptkamera mit 26 mm Brennweite (äquivalent zum KB, bis zu 48 MPix, Lichtstärke 1,79) Weitwinkelbilder mit 11 mm (13 MPix) ermöglicht, gehört in Sachen Ausstattung nicht zu den Ausnahmeerscheinungen. Dass beide auf ein drehbares, aus Flüssigmetall gegossenes Modul gepackt wurden, ist hingegen etwas Besonderes. Der Verzicht auf eine Notch oder ein Loch im Display bei gleichzeitiger Anforderung „selfietauglich“ erforderte eine Idee, und das Drehmodul wurde zusätzlich noch mit einem Schrittmotor versehen. Der dreht auf Anforderung die Kameras in die Position, in der man sie für das komfortable Anpeilen des Motivs braucht – bis hin zum 180-Grad- Winkel für Selfies. SCHRITTMOTOR VERSCHAFFT VERSCHIEDENE BETRACHTUNGSWINKEL bei dem das Handy nicht mehr gedreht werden muss – das erledigt ja das Modul. Über den Auslöser – auf dem Touchscreen oder die Hardwaretaste – lässt sich dann bestimmen, wie breit das Pano gerät. Darüber hinaus gibt es eine Bewegungsverfolgung: Nach Antippen des gewünschten Hauptmotivs klappt die Kamera ein Stückchen aus und kann dann in zwei Richtungen jede Bewegung nachvollziehen und so das Motiv im Mittelpunkt des Bildes halten. Wenn da der Hinterhergucker nicht zum Hin- und Hinterhergucker wird ... POWERPACK Darüber hinaus ist das Android- 9-Smartphone – das Update auf 10 soll bald kommen – ein hoch leistungsfähiger Hosentaschen-PC. Das Top-SoC von Qualcomm (Snapdragon 855, 2,8 Gigahertz) wird in der hiesigen Version von sechs Gigabyte RAM begleitet – Internetseiten werden mehr oder weniger sofort aufgebaut, und die Verarbeitung von allen möglichen Anwendungen kann man nur als „flüssig“ bezeichnen. 128 Gigabyte Flash-Speicher können bei Bedarf um bis zu zwei Terabyte große microSD-Karten ergänzt werden, deren Slot sie nicht mit der zweiten Nano-SIM teilen müssen. Die hat einen eigenen. Und ganz nebenbei: Einen angesichts der geringen Abmessungen guten Sound bietet das ZenFone 6 obendrein. ASUS ZENFONE 6 Dieses Smartphone ist ein hoch leistungsfähiger Hosentaschen-PC Großes Smartphone mit großem Kameraauftritt: Wer da nicht hinguckt, ist selbst schuld. Gut angelegtes Geld. Auf Basis dieser Technik realisierte Asus auch gleich noch weitere Funktionen: Zum einen ist da der Panoramamodus, Preis: ca. 600 Euro www.asus.de PLUGGED 12 • 2019 20
03. 2019 JA, ICH WILL DAS ELECTRIC DRIVE-ABO! 04.2019/01. 2020 AUSGABE 4 . 2019 / 1 . 2020 . 5,00 EURO Deutschland 5.00 Euro • Österreich 5,80 Euro • Schweiz 9,00 CHF AUSGABE 3 . OKTOBER 2019 . 5,00 EURO Deutschland 5.00 Euro • Österreich 5,80 Euro • Schweiz 9,00 CHF DEZEMBER 2018 . 5,00 EURO 01. 2019 Deutschland 5.00 Euro • Österreich 5,80 Euro • Schweiz 9,00 CHF KTROAUTOS NSTIGER ALS BENZINER! Mit der neuen 0,5-Prozent- Regelung zusätzlich richtig Steuern sparen AUSGABE 1 . APRIL 2019 . 5,00 EURO OPEL WIRD ELEKTRISCH MIT CORSA E UND GRANDLAND X HYBRID 4 ABGASFREI IN DIE ZUKUNFT DER HEILSBRINGER? VESPA ELETTRICA HYBRID UNTERWEGS MIT WASSERSTOFF, SONNE, BENZIN, DIESEL, GAS EINE SUMMENDE WESPE BMW i8 ROADSTER Plug-In-Hybrid mit Suchtpotenzial Elektro-mobil sein ohne Abhängigkeit von Akkus und Strom aus der Steckdose 02. 2019 AUSGABE 2 . JULI 2019 . 5,00 EURO Deutschland 5.00 Euro • Österreich 5,80 Euro • Schweiz 9,00 CHF ZERO MOTORCYCLES SR/F MATE X AUS DÄNEMARK FÜR DIE LANGE STRECKE Dieses Pedelec kann auch illegal! Tesla Model 3 im Test 6:05,336 VW setzt neuen E-Auto-Maßstab auf dem Nürburgring Deutschland 5.00 Euro • Österreich 5,80 Euro • Schweiz 9,00 CHF ELEKTROAUTO MIT TURBO? DER PORSCHE TAYCAN ONE.BOX.DESIGN CITROËN AMI ONE MERCEDES EQC SO LEISE KANN LUXUS SEIN ENDLICH Nordisch by Nature – Chinese by Heart Polestar 2 – Vollelektrisch und bezahlbar AUDI AI:ME LASSEN WIR UNS SO FAHREN? ID.3 – der neue „Volkswagen“ ECHTE ELEKTROMOBILITÄT UNTER 20.000 EURO SEAT MII ELECTRIC, SKODA CITIGOE UND VW E-UP Opel Corsa e: 30.000 Euro, 330 km, 100 kW Leistung Opel macht Elektromobilität bezahlbar VOLVO XC 40 RECHARGE Leistung satt mit Stil ECHTE ELEKTROMOBILITÄT UNTER 20.000 EURO MINI COOPER SE Seat Mii electric, Skoda CITIGOe und VW e-UP SMART EQ FORTWO & FORFOUR DAS FINALE FACELIFT RENAULT ZOE TEST AUCH MINI KANN’S VOLLELEKTRISCH DER KLEINE FRANZOSE WIRD ERWACHSEN DS 3 CROSSBACK E-TENSE „OPEL HAT ALLES RICHTIG JÜRGEN KLOPP ÜBER E-MOB TESLA CYBERTRUCK DAS DING AUS EINER ANDERE NORDISCH BY NATURE – CHINESE BY HEART POLESTAR 2 – VOLLELEKTRISCH UND BEZAHLBAR Limitierter Luxus Polestar 1 – Plug-In-Hybrid ganz konsequent DS 3 CROSSBACK e-TENSE DIE ELEKTRISCHE GÖTTIN Ja, ich will das Electric Drive-Abo für nur 24,00 Euro/Jahr! BOSCH SHUTTLE FAHRERLOS, ABER NICHT PLANLOS LEISETRETER AUF ZWEI RÄDERN DIE ELEKTRISCHE ZWEIRADWELT Bitte schicken Sie mir Electric Drive 6 x jährlich per Post ins Haus. Ich zahle für 6 Ausgaben insgesamt 24,00 Euro frei Haus. Nach Ablauf eines Jahres kann ich jederzeit kündigen*. (Portokosten Ausland: 4,00 Euro je Ausgabe) Die leise Faszination Audis Engagement in der Formel E Auch zu Wasser elektrisch Torqueedo macht Schiffe mit Strom mobil ELEKTROAUTO MIT TURBO? Der Porsche Taycan Name Vorname Firma (nicht angeben bei Privatanschrift) Straße/Postfach Per Post an: <strong>plugged</strong> media GmbH Rethelstraße 3 40237 Düsseldorf Oder per Fax an: 0211 . 781 77 91-9 PLZ/Ort E-Mail (Ich bin einverstanden, über den Status meines Abonnements sowie über andere Verlagsangebote informiert zu werden.) 1. Unterschrift Widerrufsbelehrung: Mir ist bekannt, dass ich diesen Auftrag bei der Plugged Media GmbH, Rethelstraße 3, 40237 Düsseldorf, innerhalb von 10 Tagen nach Absendung dieser Bestellung schriftlich widerrufen kann. Die Kenntnisnahme des Widerrufrechts bestätige ich durch meine 2. Unterschrift. Absendedatum 2. Unterschrift * Das Abo verlängert sich automatisch, wenn es nicht vorher gekündigt wird. Der Abopreis beträgt nach Ablauf des Jahres 24,00 Euro jährlich. td 12.2019 www.electricdrivemagazin.de
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