PDF, 1,7 MB - Bereich Logistik - TU Berlin

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MODUL Verkehrslogistik - Wahlpflichtmodul im ingenieurwissenschaftlichen Bereich - Vertiefung im Qualifizierungsfeld Verkehr, Transport und Infrastruktur Internationalisierung der Wirtschaft beeinflusst die globalen Transportströme Internationalisierungstendenzen führen neben erhöhten Kommunikationsflüssen vor allem zur steigenden Vernetzung von Warenströmen. Der Anteil an global beschafften Gütern liegt derzeit bei etwa 40 %. Der stark wachsende Welthandel geht mit einer deutlichen Erhöhung der Belastung in den globalen Transportnetzwerken durch rasant wachsende Behältertransporte in der Luft- und Seefahrt als auch im Straßen- und Schienenverkehr einher. Die bestehenden Hauptrouten zwischen Nordamerika und Asien sowie Europa und Amerika werden einerseits weitere Verkehre aufnehmen – andererseits gewinnen weitere Routen an Bedeutung. Wirtschaftliches Wachstum der BRICS-Staaten führt zunehmend zu Verlagerungstendenzen der Verkehrsströme und mithin zum Ausbau der Infrastruktur. Beispielhaft hierfür sind die Prognosen für den zu Sao Paulo assoziierten Seehafen Santos. Bis 2015 soll sich das jährliche Containeraufkommen auf 5,5 Mio. mehr als verdoppeln. Entsprechende Skalierung der Hafeninfrastruktur – es ist der Bau von 9 Containerbrücken projektioniert - sowie der Hinterlandanbindung sind notwendig. Neue Herausforderungen in weltweiten Transportnetzen Die fortschreitende Con- Veranstaltung IV Verkehrslogistik Verkehrslogistisches Seminar tainerisierung des internationalen Handels stellt heutige Transportnetzwerke vor neue ökonomische und ökologische Herausforderungen. Zukünftige Herausforderung ist es dabei, die Veränderungen der Mobilität sowohl von Gütern als auch von Personen sicherer abzuschätzen, um mit den richtigen Unternehmens- und Logistikstrategien reagieren zu können. Integrierte Transportnetzwerke sind Voraussetzung für eine effiziente Verkehrslogistik Die Steuerung der inter- und intrakontinentalen Warenströme lassen sich in Zukunft nur auf Basis integrierter Transportnetzwerke garantieren. Vor dem genannten Hintergrund ist es von besonderer Bedeutung, die Effizienz in der Prozessabwicklung sowie die Umweltverträglichkeit der Verkehrsträgerauswahl sicherzustellen. Voraussetzungen für eine effiziente und ökologisch- nachhaltige Ausgestaltung der Netzwerke sind die Vernetzung von Infrastrukturen und die Schaffung einer Intermodalität der Verkehrs träger. Modulinhalte Das Modul Verkehrslogistik umfasst die Betrachtung der global aufgestellten Transportnetzwerke und deren Akteure aus ganzheitlicher und verkehrsträgerübergreifender Sicht und fokussiert sich auf Forschungsansätze zur akteurs- und schnittstellen- Veranstaltungstyp Pflicht Pflicht 28 Sprache deutsch deutsch übergreifenden Vernetzung der Logistiksysteme mit dem Ziel einer ganzheitlichen Performance- und Zuverlässigkeitsverbesserung in dem gesamten Netzwerk. Dies wird durch eine verkehrsträgerübergreifende Betrachtung des Systems „Verkehrs“ erreicht. Das Modul Verkehrslogistik deckt dabei die Kernbereiche Verkehrslogistikinfrastrukturen, - technologien, -Dienstleistungen, Informations- und Kommunikationstechnologien im Verkehr sowie Hafen- und Flughafenlogistik ab. In Erweiterung wird ein Ausblick auf aktuelle Entwicklungen der Elektromobilität gegeben. Lehr- und Lernform Das Modul besteht aus integrierten Veranstaltungen, in denen neben Vorlesungsinhalten Studierende durch Referate und Präsentationen der Gruppenübungen und anhand von Fallbeispielen die erlernten Inhalte vertiefen und anwenden. Modulaufbau Im Modul Verkehrslogistik werden zwei Veranstaltungen im Umfang von jeweils 3 ECTS angeboten. Um das Modul abzuschließen müssen beide dieser Veranstaltungen belegt werden. Beide Veranstaltungen können unabhängig voneinander belegt werden. Das Modul kann in einem oder zwei Semestern abgeschlossen werden. ECTS 3 ECTS 3 ECTS Semester SS WS/SS
IV Verkehrslogistik - Pflichtveranstaltung im Modul Verkehrslogistik Veranstaltungsdetails Ansprechpartner Typ: IV Sprache: deutsch ECTS: 3 Semester: SS Zeit: Di. 16-18 Uhr Raum: siehe Website Teilnehmerbegr.: - keine - Präsenzzeit Vor- und Nachbereitung Arbeitsaufwand in Stunden (90 Stunden ) Prüfungsvorbereitung Ausarbeitung Case Study Ausarbeitung wiss. Arbeit AusarbeitungHausübung Ausarbeitung Vortrag 20 20 15 35 - - - - Klausur Ausarbeitung Case Study Ausarbeitung wiss. Arbeit Dipl.-Ing. Axel Haas Bereich Logistik Tel.: 030 314-27723 Mail: haas@logistik.tu-berlin.de Raum: H9104 In der Lehrveranstaltung Verkehrslogistik werden die Grundlagen verkehrslogistischer Systeme vermittelt. Die Einführung umfasst die Erläuterung der Verkehrsmittel und -träger, deren Leistungsprofile, Umschlagspunkte und zugrunde liegenden Geschäftssysteme. Darauf aufbauend werden Themen wie I&K-Systeme im Verkehr und Sicherheit in internationalen Transportketten besprochen. Im Vordergrund der Veranstaltung steht die Vermittlung von Grundlagenwissen und Problemlösungskompetenzen für verkehrslogistische Fragestellungen in Form von Fallstudien. Die Fallstudie ist dabei eine reale Problemstellung aus der Praxis, die durch Kooperationspartner des Bereichs Logistik in die Lehre einfließen. Sie vertieft dabei aktuelle Themen wie Hafen- und Flughafenlogistik, Bahnverkehre sowie Urban Transport und kombinierter Verkehr. Die Studierenden bearbeiten die Fallstudie in Gruppen und präsentieren in der Veranstaltung ihre Lösung. Der Dozent der Veranstaltung ist Prof. Dr.-Ing. Frank Straube. Prüfung und Benotung in % der prüfungsäquivalenten Studienleistung Ausarbeitung Hausübung Präsentation Case Study Prof. Dr.-Ing. Frank Straube Präsentation wiss. Arbeit Präsentation Vortrag 50 % 30 % - - 20 % - - - 29 Exkursion Mitarbeit
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