PT-MAGAZIN 03-04 2020

18 Gesellschaft
Längst nicht nur eitel Sonnenschein
Kritiker bezeichnen die Sharing Economy
auch gern als „kalifornischer Plattform-
Kapitalismus“. Dies macht deutlich, dass
es neben all den Entwicklungen, die die
Protagonisten der Sharing Economy in
buntesten Farben malen, durchaus auch
sehr kritische offene Fragen gibt: vom
Datenschutz, über die gesellschaftliche
Spaltung und dem wegbröckelnden
Arbeitsschutz bis hin zur Verödung unserer
Innenstädte und dem Wegbrechen
wichtiger staatlicher Leistungen.
So werden die neuen Geschäftsmodelle,
die zur stetigen Verbesserung ihres
Angebots auf Big Data Analysis und die
Auswertung personenbezogener Daten
bauen, die informationelle Selbstbestimmung
und der Datenschutz immer
wieder gefährden. Die die Datenschutzgrundverordnung
[DSGVO-EU] aus 2018
und die wohl erst 2023 relevante ePrivacy-
Verordnung [ePrivVO], die andere Rechtsräume
weltweit in ganz ähnlicher Form
übernehmen, helfen durchaus, werden
aber das Problem nicht völlig beseitigen.
Aufklärung, Digitalkompetenz – und
nicht zuletzt auch eine gesunde kritische
Distanz sind hier dringend geboten.
Wertvorstellung und Einkommen bestimmen Teilhabe
Quelle: Sinus Institut für Markt- und Sozialforschung, eigene Darstellung.
Verstärkung der digitalen Spaltung
Daneben zielen, wie bereits dargestellt,
die Angebote der neuen Sharing Economy
überwiegend auf die zahlungskräftige
Bevölkerung mit post-materialistischer
Prägung in den Ballungsräumen.
Diese enge Verbindung des neuen Teils
der Sharing Economy mit den Metropolen
besteht unter anderem gerade auch
deshalb, weil diese Geschäftsmodelle
auf leistungsfähige mobile Kommunikationstechnik
gründen, die es in ländlichen
Gebieten in dieser Form absehbar überhaupt
nicht geben wird. Nicht zuletzt ist
diese digitale Spaltung zwischen Stadt
und Land (und daneben auch zwischen
West und Ost) in Deutschland deutlich
ausgeprägt. Diese Spaltung könnte
sich mit 5G, also dem gerade im Aufbau
befindlichen neuen Mobilfunkstandard
der fünften Generation, absehbar weiter
verstärken. Die moderne 5G-Kommunikationsinfrastruktur
wird nämlich
zunächst nur in den Ballungsräumen, wo
hinreichend viele attraktive Angebote,
genügend Bedarf und hinreichende Zahlungsbereitschaft
zusammenkommen,
tatsächlich auch verfügbar sein. Damit
könnte die Sharing Economy die Kluft
zwischen Stadt und Land, Jung und Alt
und speziell in Deutschland auch die zwischen
West und Ost weiter verstärken.
Kritisch dürfte die Situation in ländlichen
Gebieten darüber hinaus aber
beispielsweise auch dahingehend entwickeln,
weil dort der Öffentliche Personennahverkehr
stark ausgedünnt und
das Taxi für die Bevölkerung eine zentrale
Stütze der Mobilität ist. Falls das Taxigewerbe
mit seiner Beförderungspflicht
aber nicht mehr wirtschaftlich betrieben
werden kann, werden Uber & Co. ohne
PT-MAGAZIN 3/4 2020