JOHN DEERE POWER SYSTEMS Saran, Frankreich

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Der Gehölzschnitt-
Shredder von Rears
zerkleinert geschnittene
Äste und Zweige auf
einer Nussplantage. Ein
6081H-Motor mit 325 PS
(242 kW) erträgt große
Mengen an Staub und
Schmutz bei der Zermahlung
des Materials
zu wertvollem Mulch.
Rears bietet drei motorgetriebeneSprühmaschinen
mit John-Deere-
Dieselmotoren an, so
auch diesen Enfach-
Ventilator-Sprüher, der
die notwendige
Leistung von einem
4045T bezieht. Diese
kompakten Sprühmaschinen
eignen sich
besonders, wenn auf
engem Raum ein hoher
Volumenstrom benötigt
wird, um die Bäume zu
durchdringen.
Die in Kalifornien geltenden Einschränkungen
für Verbrennung werden sicherlich das Interesse
an dem neuen Gehölzschnitt-Shredder anheizen,
der von der Rears Manufacturing Company,
Inc., in Eugene, Oregon, hergestellt wird.
Lange Jahre haben die Plantagen ihren
Gehölzschnitt im Herbst in der Müllverbrennung
entsorgt. Statt jedoch die organischen Substanzen
in Rauch aufgehen zu lassen, verwandelt der
neue Gehölzschnitt-Shredder von Rears Äste
und Zweige in wertvollen, fruchtbaren und
bodenfreundlichen Mulch.
“Wir sind davon überzeugt, dass es besser
ist, das organische Material dem Plantagenboden
wieder zuzuführen,” erklärt Produktmanager
Jamieson Rear. “Studien bestätigen, dass der
Boden mit den Jahren davon profitiert.”
Bald nachdem die Bäume beschnitten worden
sind, wird der Gehölzschnitt-Shredder durch die
Baumreihen gezogen, wo er das Material in
einem Zerkleinerungsraum sammelt und es mit
einem Rotor zermahlt, der von einem John Deere
PowerTech 6081H – ein Motor mit einer Leistung
von 325 PS (242 kW) – angetrieben wird. Wenn
der Gehölzschnitt zu Mulch verarbeitet ist, wird
das Mahlgut zurück auf den Plantagenboden
befördert, wo es später in den Boden zurückgeführt
werden kann.
Mulch macht Sinn
Rears Manufacturing sorgt für reine Luft mit einem neuen
motorgetriebenen Gehölzschnitt-Shredder für Nussplantagen.
“Das ist schwere Arbeit für einen Motor,”
erklärt Jamieson Rear, und fügt hinzu, dass die
Maschine unter starker Staub- und Schmutzbelastung
betrieben werde. “Die Zermahlung von
Holz erzeugt viele feine Partikel, was es schwer
macht, einen Kühler sauber zu halten.”
Die Maschine muss auch starke Lastschwankungen
vertragen können, die auftreten,
wenn sie auf große Mengen an Gehölzschnitt
stößt. Allerdings hat sich der 8,1-L-Motor gut
unter diesen Umständen bewährt. Rear sagt,
dass das Power-Bulge-Feature des elektronisch
gesteuerten Motors bei hoher Last auch mehr
Leistung liefere. Er fügt hinzu, dass der elektronisch
gesteuerte Motor auch aus anderen
Gründen eine gute Wahl sei. “Die elektronische
Steuereinheit (ECU) ermöglicht es uns,
logische Schaltkreise einzubauen, um Leistungsabgabe,
Motordrehzahl und andere Funktionen
zu überwachen,” erklärt er. “Wenn die Drehzahl
unter die normale Betriebsgeschwindigkeit fallen
würde, würde der Motor automatisch in den
Leerlauf schalten. Das erspart der Kupplung
eine Menge Verschleiß.”
Laut Rear war die ECU auch sehr nützlich
für die Entwicklung des Prototyps für den
neuen Gehölzschnitt-Shredder. “Wir hatten
dadurch die Möglichkeit, den Motor genau zu
überwachen und sicherzustellen, dass er die
der Last angemessene Leistung liefert,” erinnert
er sich. “Noch vor ein paar Jahren wäre daran
nicht zu denken gewesen.”
Bei Rears stellt man seit den fünfziger
Jahren Landmaschinen für Plantagen her und
begann etwa vor zehn Jahren damit, motorbetriebene
Maschinen mit Dieselmotoren von
John Deere zu bauen. “Als wir anfingen, uns
mit motorbetriebenen Produkten zu beschäftigen,
unterhielten wir uns mit Plantagenbetreibern
und Händlern über verschiedene Motoren. Sie
sagten uns, dass John Deere gute Motoren baue,
die für Einsatzgebiete wie das von uns geplante
in der Landwirtschaft ausgelegt seien.”
Auf diese Empfehlung ihrer Kunden hin
begann die Firma, motorgetriebene Plantagensprühmaschinen
mit John-Deere-Motoren herzustellen.
Teil dieser Reihe sind ein Doppel-
Ventilator-Sprüher, der von einem PowerTech-
6,8-L-Motor angetrieben wird und ein von dem
4,5-L-Motor angetriebener Enfach-Ventilator-
Sprüher. Beide Sprühmaschinen haben sich als
sehr nutzvoll erwiesen, speziell in engeren
Plantagen, wo es schwierig ist, Sprühmaschinen
mit großen, PS-starken Traktoren zu bewegen,
wo aber doch ein hoher Volumenstrom
benötigt wird, um bis zur Mitte der Bäume
durchzudringen.
“Wir kommen aus einer landwirtschaftlichen
Tradition,” sagt Rears, “und unsere Maschinen
sind für Landwirte konzipiert. Wir hören auf
dass, was unsere Kunden uns als Feedback geben.
Diese Ratschläge helfen uns dabei, noch bessere
Produkte zu entwickeln, die dem Kunden noch
mehr Nutzen bringen.”
Motoren: John Deere PowerTech 6081H —
Dieselmotor mit Luft/Luft-Nachkühlung, 325
PS (242 kW), 6 Zylinder, 8,1 L; PowerTech
6068T — Dieselmotor mit Turbolader, 170 PS
(127 kW), 6 Zylinder, 6,8 L; PowerTech 4045T —
Dieselmotor mit Turbolader, 115 PS (86 kW),
4 Zylinder, 4,5 L. Vertrieb: Cascade Engine
Center, LLC, Seattle, Washington, USA, (206)
764-6850; E-Mail: dbowen@cascadeengine.com.