Stadt, Land, Brache - Forum Baulandmanagement

Hierbei geht es eben darum, neben den
ökonomischen Aspekten auch die ökologischen
und sozialen Auswirkungen, also alles
das, was mit nachhaltiger Stadtentwicklung
zusammenhängt, in einem komplexen
Bewertungsrahmen zusammenzufassen.
Darin wird versucht, den von Infrastrukturmaßnahmen
bewirkten Nutzen, zu erfassen
und damit auch die Komplexität, um die es
geht, abzubilden. Infrastruktur ist nach wie
vor das zentrale Steuerungsinstrument für
die Kommunen, um ihre Standortattraktivität
zu steigern, die Potenziale, die sie hat,
zu entwickeln und Angebote zu schaffen,
damit Standortentscheidungen Privater
zu ihren Gunsten getroffen werden. Dabei
sind Infrastruktureinrichtungen ein wichtiger,
ein ganz zentraler Standortfaktor, der
diese Entscheidungen beeinfl usst.
Außerdem wurde das Internet angesprochen.
Das Internet, so Vermutungen, könnte
die technische Infrastruktur ein Stück weit
überflüssig machen und sogar ersetzen.
Dies trifft jedoch nur partiell zu. Sicherlich
bietet es für den Bereich „Arbeiten“
Möglichkeiten, Arbeitsplätze zumindest
temporär zu verlagern. Es bietet die Möglichkeit,
die Versorgungsfunktion zu übernehmen
(das Einkaufen). Aber sicherlich
auch nur in Teilbereichen. Soweit es um den
Versorgungseinkauf geht, gibt es sicherlich
Anzeichen dafür, aber bei höherwertigen
Produkten, bei denen das Einkaufen auch
als Tätigkeit angesehen werden kann, die
man in einem Zentrum, in den Stadtzentren
durchführt, wird es keine Substitution geben.
Für die Geschäftswelt wird nach neuen
Erkenntnissen das Internet auch nicht dazu
führen, dass ein vollständiger Ersatz physischer
Mobilität vorgenommen wird. „Faceto-face“-Kontakte
für Verhandlungen lassen
sich nicht generell ersetzen. Ähnliches
gilt für den Aspekt der Urbanität. Urbanität
lässt sich nicht ersetzen. Ein virtuelles Rathaus
ist vorstellbar, aber eine virtuelle Ur-
banität? Wenn es um Kultureinrichtungen,
Kulturangebote geht, kann auch das Internet
zwar begrenzte Angebote schaffen,
aber nicht die Stadt als Gesamtbauwerk, als
Standort kultureller Einrichtungen, ersetzen.
In gewisser Weise wird zwar Mobilität
ersetzt, aber zugleich auch neue Mobilität
durch das Internet erzeugt.
Dr. Egbert Dransfeld
Es gibt bedauerlicherweise bisher kaum
nennenswerte Erkenntnisse, ob es noch
weitere indirekte Effekte gibt, die sozialer,
kultureller Natur sind. Man wird im Falle
einer Untersuchung wahrscheinlich wieder
einmal den Versuch unternehmen wollen,
diese indirekten Effekte in einer volkswirtschaftlichen
Bilanz zu ökonomisieren. Vermutlich
jedoch ohne Erfolg. Es wäre nicht
abträglich, gerade diese qualitativen Aspekte
stark in den Vordergrund zu stellen,
sondern wichtig und lohnenswert.
Im deutschsprachigen Raum gibt es eine
sehr weitgehende ökonomische Bilanzierung,
in der Kosten und Einnahmen gegenüber
gestellt werden. Man kommt jedoch
in der Tat zu sehr differenzierten Einschätzungen.
Eine klare Erkenntnis aus der ökonomischen
Bilanzierungsarbeit von Wohnbaupolitik
ist, dass man nicht annehmen
darf, für jede Kleinstgemeinde, die kaum
über soziale und kulturelle Infrastruktur
verfügt, wäre deren Aufbau lohnenswert.
Sigurd Trommer
Wenn man ein paar Jahrhunderte zurückdenkt,
als die Städte noch von der Stadtmauer
begrenzt waren, herrschte im Grunde permanent
„Revitalisierung“. Es gab dauernde
Metamorphosen der Grundstücke ins Positive,
aber auch ins Negative. Die Städte sind zum
überwiegenden Teil immer stärker geworden.
Es gab keine anhaltend negative Metamorphose
dieser Brachfl ächeninanspruchnahme.
Wie sieht es aus Sicht der Unternehmer bei
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