Vattenfall my Highlights Ausgabe 2/2021

Gute Gründe für
Elektromobilität
„Eine der besten
Kooperationen
der letzten Jahre“
E-Mobility steht hoch im Kurs, aber lohnt sich der Umstieg wirklich?
Rund um die Elektroautos herrschen viele Vorurteile. Aber die Technologie
hat sich stark weiterentwickelt. Wir klären Irrtümer auf und liefern fünf
Gründe für den Umstieg auf die neue Art des Fahrens.
Elektromobilität zahlt sich aus
Hartnäckig hält sich das Vorurteil, Elektroautos seien
viel zu teuer. Beim Blick auf den reinen Kaufpreis
scheint das sogar zu stimmen. Aber das Gegenteil ist
der Fall: Kaufanreize wie der Umweltbonus, Steuervorteile
und vergleichsweise geringe laufende Kosten,
etwa beim Kraftstoff, sorgen auf lange Sicht für ein
deutlich günstigeres Fahren.
E-Autos liegen in der Umweltbilanz vorne
Fahren mit Strom ist nachweislich besser für die
Umwelt. Zwar sind die E-Autos in der Produktion umweltschädlicher,
doch sie sparen im Straßenverkehr
Emissionen. Betrachtet man den gesamten Lebenszyklus
eines E-Autos, spielt auch die Energiequelle
eine wichtige Rolle. Mit Strom aus erneuerbaren Energien
können Nutzer von E-Autos die Nachhaltigkeit
selbst positiv beeinflussen.
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Übrigens: Die KfW-Fördersumme
wurde auf 300 Millionen Euro erhöht
und das Programm verlängert.
Mehr als nur kurze Strecken
Ein voll geladenes Elektroauto kann nicht dieselben
Strecken zurücklegen wie ein voll betankter Verbrenner,
aber mittlerweile sind bei vielen Modellen
500 Kilometer Reichweite Standard. In den meisten
Fällen reicht das: Laut Umweltbundesamt sind die
Hälfte aller Fahrten der Deutschen weniger als fünf
Kilometer lang.
Das Ladenetz wächst rasant
In Deutschland gibt es heute mehr als 24.000 öffentliche
Ladesäulen, darunter viele Schnellladestationen.
Die Tendenz geht steil nach oben: Allein von 2018
bis 2019 wurde die Zahl um mehr als 50 Prozent gesteigert.
Bei rund 220.000 Elektro- und Hybridautos
kommen damit auf eine Ladesäule durchschnittlich
neun Fahrzeuge – es gibt also genug Ladesäulen, um
alle zu versorgen.
Vattenfall und Renault haben eine erfolgreiche
Kooperation gestartet, die für Kunden beider
Unternehmen viele Vorteile bringt. Wir sprachen
mit dem Vorstandsvorsitzenden der Renault
Deutschland AG, Uwe Hochgeschurtz (58), über
die Gründe der Kooperation, den Erfolg des
ZOE und darüber, warum fliegende Autos wohl
nur eine Illusion bleiben werden.
Herr Hochgeschurtz, Renault und
Vattenfall – wie kam es zu dieser
Kooperation und was waren die
Gründe?
Die Kooperation ist logisch. Auf
der einen Seite Vattenfall als großer
Energieversorger, der sich
aufgrund der Entwicklungen auch
mit Elektromobilität auseinandersetzen
muss, und auf der anderen
Seite die Renault Gruppe, die Elektromobilität
in den letzten Jahren
massiv vorangetrieben hat und
in Deutschland mit dem ZOE die
Nummer eins auf dem E-Markt ist.
Das passt einfach ideal zusammen.
Warum ist der ZOE so erfolgreich?
Was unterscheidet ihn von
anderen E-Autos?
Der ZOE ist das erste rein elektrische
Fahrzeug und gehörte zu den
allerersten E-Fahrzeugen auf dem
Markt. Er wurde als reines Elektroauto
konzipiert. Das gab es vor sie-
ben Jahren bei den meisten Wettbewerbern
noch nicht. Das macht
das Fahrzeug besonders. Darüber
hinaus hatte der ZOE schon von
Anfang an große Reichweiten und
ist schnell aufladbar. Damit erfüllt
er die zwei großen Bedürfnisse
der Kunden. Deswegen ist der ZOE
mit großem Abstand das erfolgreichste
E-Auto der letzten Jahre.
Uwe Hochgeschurtz
Vorstandsvorsitzender der
Renault Deutschland AG
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