23.12.2012 Aufrufe

Themen im Focus Unternehmenssteuerreform Was ... - Haufe.de

Themen im Focus Unternehmenssteuerreform Was ... - Haufe.de

Themen im Focus Unternehmenssteuerreform Was ... - Haufe.de

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

48<br />

die Navigation zwischen <strong>de</strong>n Hauptthemen sehr<br />

leicht fällt und intuitiv erlernbar ist. Durch die<br />

baumartige Struktur wer<strong>de</strong>n die Informationen<br />

häppchenweise zu Verfügung gestellt und <strong>de</strong>r<br />

Leser nicht mit zu viel Information abge­<br />

schreckt. Bei Bedarf erlaubt die Navigation in­<br />

nerhalb <strong>de</strong>r Struktur die Vertiefung bis hin zu<br />

Detailinformationen.<br />

Die Geschäftsleitung erhält die Informationen<br />

durch die Anknüpfungspunkte dieser elektro­<br />

nischen Lösung an interne Datenbanken mitt­<br />

lerweile wesentlich schneller und auch viel<br />

strukturierter als es in <strong>de</strong>n früheren Einzelbe­<br />

richten <strong>de</strong>r Fall war. Um die Aktualität <strong>de</strong>r Daten<br />

zu gewährleisten, wer<strong>de</strong>n die Informationen<br />

fortlaufend auf <strong>de</strong>n neuesten Stand gebracht<br />

und sind bis zum fünften Arbeitstag eines je<strong>de</strong>n<br />

IVIonates vollständig sichtbar.<br />

Cockpit: Zentrale Einstiegsseite<br />

Als mo<strong>de</strong>rnes elektronisches Controllingins­<br />

trument stellt das IVlanagement Cockpit eine<br />

Vielzahl von Berichten kompakt zur Verfü­<br />

gung. Die Aufgabe <strong>de</strong>r opt<strong>im</strong>alen Überwa­<br />

chung und Steuerung - vergleichbar mit <strong>de</strong>r<br />

Anzeige <strong>de</strong>r verschie<strong>de</strong>nen Bordinstrumente<br />

Aufgeschnappt<br />

Dipl.-BW (FH) Andreas Konnopka j<br />

Bei DATEV e.G., Nürnberg zuständig für die Weiterentwicklung<br />

<strong>de</strong>s Bericfitswesens und die Unternehmungsplanung<br />

<strong>im</strong> Cockpit eines Flugzeuges - ist damit er­<br />

füllt.<br />

Die Zahlen wer<strong>de</strong>n monatlich aktualisiert und<br />

mit max<strong>im</strong>al drei Kernaussagen kommentiert.<br />

Die Ist-Zahlen wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong>n Plan-Zahlen gegen­<br />

übergestellt. Wesentliche Abweichungen wer­<br />

<strong>de</strong>n in <strong>de</strong>n Vor<strong>de</strong>rgrund gestellt, so dass sofort<br />

erkennbar wird, ob <strong>de</strong>r Plan überschritten wird<br />

o<strong>de</strong>r ob sich <strong>im</strong> Unternehmen kritische Ent­<br />

wicklungen abzeichnen.<br />

Durch die ergänzen<strong>de</strong> grafische Aufbereitung<br />

<strong>de</strong>r Kennzahlen lassen sich die Informationen<br />

besser aufnehmen und verarbeiten als durch<br />

eine reine Text- o<strong>de</strong>r Zahlendarstellung. Das<br />

Management kann sich in kürzester Zeit <strong>de</strong>n<br />

nötigen Überblick über die Entwicklungen <strong>de</strong>r<br />

Erlöse (siehe Abb. 2), Aufwendungen (siehe<br />

Abb. 3), Investitionen, liqui<strong>de</strong>n Mittel, Mitarbei­<br />

ter und Mitglie<strong>de</strong>r (siehe Abb. 4) verschaffen.<br />

Zu<strong>de</strong>m wird die wirtschaftliche Lage <strong>de</strong>r Ge­<br />

nossenschaft <strong>im</strong> Cockpit für <strong>de</strong>n Rest <strong>de</strong>s<br />

Geschäftsjahres eingeschätzt. Im Laufe <strong>de</strong>r<br />

Weiterentwicklung <strong>de</strong>s Management Cockpits<br />

wur<strong>de</strong>n die zukunftsgerichteten Teile <strong>im</strong> Ge­<br />

gensatz zu <strong>de</strong>n vergangenheitsorientierten<br />

PLAN/IST-Vergleichen <strong>im</strong>mer stärker betont.<br />

Damit wird die Prognosefunktion <strong>de</strong>s Control­<br />

lings erfüllt. Durch diese Funktion wird <strong>de</strong>r Ge­<br />

schäftleitung eine schnelle und fundierte Basis<br />

für zukünftige Entscheidungen bereitgestellt.<br />

Über die Archivfunktion besteht die Möglich­<br />

keit, frühere Cockpits aufzurufen, um Entwick­<br />

lungen ableiten zu können. Sobald neue Infor­<br />

mationen bereitstehen, nehmen die Controller<br />

ihre Informationsfunktion wahr und unterrich­<br />

ten die Geschäftsleitung per Link zum Cockpit.<br />

Fazit und Ausblick<br />

Als Ergebnis kann festgehalten wer<strong>de</strong>n, dass<br />

das Berichtswesen mit Hilfe <strong>de</strong>s Management<br />

Cockpits revolutioniert wur<strong>de</strong>. Inhalte und<br />

Strukturen wer<strong>de</strong>n nun bedarfsgerecht und<br />

nach mo<strong>de</strong>rnen Gesichtspunkten redundanz­<br />

frei aufbereitet. Die Zielgruppe kann die für sich<br />

relevanten Informationen je<strong>de</strong>rzeit und unab­<br />

hängig vom Ort aufrufen und erhält eine kom­<br />

pr<strong>im</strong>ierte Zusammenfassung. Die Möglich­<br />

keiten zur Steuerung <strong>de</strong>s Unternehmenserfolgs<br />

wur<strong>de</strong>n <strong>de</strong>mzufolge wesentlich verbessert.<br />

Natürlich bleibt das Cockpit nach Projektab­<br />

schluss nicht unverän<strong>de</strong>rt, son<strong>de</strong>rn wird fort­<br />

laufend weiterentwickelt. Die letzte Evolutions­<br />

stufe wur<strong>de</strong> <strong>im</strong> dritten Quartal 2007 übernom­<br />

men. Auch zukünftig arbeitet das Controlling<br />

<strong>de</strong>r DATEV mit Hilfe dieser Werkzeuge an <strong>de</strong>m<br />

Ziel eines transparenten und entscheidungsori-<br />

entierten Berichtswesens.<br />

Und dann heißt es nur noch: „Fasten your seat<br />

belts, relax and enjoy the management Cock­<br />

pit." •<br />

Wann ist ein Bericht gut? Auf diese Frage fallen einem oft Antworten ein wie: Schön muss er sein, informativ, richtig, nicht zu spät, mit<br />

Grafiken, aussagefähig, etc.<br />

Wenn man ein nachhaltig ausschlaggeben<strong>de</strong>s Kriterium sucht, so erzählen wir <strong>im</strong> Seminar folgen<strong>de</strong>s: Ein Bericht ist dann gut, wenn er Maß­<br />

nahmen auslöst. Ist das dauerhaft nicht <strong>de</strong>r Fall, haben wir als Controller zwar informiert, aber auch nichts verän<strong>de</strong>rt. Nicht <strong>im</strong>mer ist Ver­<br />

än<strong>de</strong>rung nötig - in solch glücklichen Phasen schönen Wetters ließen sich Berichte eventuell auch schlanker halten.<br />

Aus <strong>de</strong>m Controller Aka<strong>de</strong>mie Seminar zum Nach<strong>de</strong>nken...<br />

Mit besten Wünschen für Ihr erfolgreiches Controlling, Ihr Klaus Eise<strong>im</strong>ayer!<br />

ONTROLLER

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!