Mauch Aktuell Burgkirchen | Ausgabe Nr. 90| November 2021

WEIDEMANN
Weidemann T4512
BEWÄHRT
UPGRADE BEIM T4512: EINE SE
INFOBOX
Name Holzbau Mauterndorf,
Anton Schitter
Branche Zimmerei I Holzbau
Mission Materialtransport, Ladeund
Hebearbeiten,
Winterdienst
Produkt Teleskoplader 4512
von Weidemann
Anbaugeräte Palettengabel mit hydraulischer
Zinkenverriegelung,
Kehrmaschine, Schaufel
Betreut von Andreas Pritz
Im wunderschönen Lungau liegt die Gemeinde Mauterndorf. Und genau dort betreibt Anton Schitter
mit 15 Mitarbeitern den „Holzbau Mauterndorf“ seit kurzem mit einem Weidemann T4512.
Besagter T4512 besticht durch
eine einzigartige Kombination aus
Hubhöhe, kompakten Abmessungen
und Maschinenleistung. Mit
einer Hubhöhe von 4,50 m kann
man ein breites Spektrum von
Stapel- und Ladeaufgaben erledigen.
Der eigentliche Clou der Maschine
sind aber die kompakten
Abmessungen mit 1,56 m Breite
und einer Höhe unter 2 m. Sie
kann damit geringe Durchfahrten
passieren, in enge räumliche Situationen
hineinfahren und dort im
Innenbereich arbeiten. Außerdem
lässt sich der Teleskoplader auf
einem Anhänger transportieren,
sodass er an verschiedenen Einsatzorten
seine Arbeitsaufgaben
erledigen kann.
Das hat auch Anton Schitter
überzeugt, seit über zehn Jahren
Chef des Holzbau-Betriebes mit
15 Mitarbeitern in Mauterndorf.
Der wendige Lader wird dort
nicht nur auf dem eigenen Betriebsgelände,
sondern auch auf
den verschiedenen Baustellen
eingesetzt.
Aktuell ist er beispielsweise bei
der Sanierung der Mauterndorfer
Burg im Einsatz, wo sich seine
Kompaktheit natürlich besonders
bewährt.
Bernhard Seidl (Verkaufsleiter Weidemann bei Mauch) über
die Unterschiede zwischen Bewährtem und Neuem beim T4512.
KURZINTERVIEW
MA: Bernhard, was ist beim neuen
Modell des T4512 konkret anders?
Seidl: Er erfüllt nun die Abgasstufe V
mit einer Standardmotorisierung ohne
Dieselpartikelfilter sowie AdBlue und
wahlweise mit einem stärkeren 45 PS
Motor, der ebenso kein AdBlue benötigt.
MA: Und was ist gleich?
Seidl: Die weidemanntypisch einfache
und unkomplizierte Bedienung. Bestandskunden
finden sich in der neuen
Maschine sofort wieder zurecht.
MA: Welche Weiterentwicklungen
sind zu betonen?
Seidl: In puncto Fahrantrieb wird durch
die neuen Fahrassistenzsysteme einerseits
die Effizienz gesteigert, andererseits
der Bediener entlastet. Hervorzuheben
ist ebenso der Verbau einer
automatischen Parkbremse. Aber
auch in der Kabine ist vieles anders. So
wie die Maschine im Ganzen begeistert
sie durch ein ansprechendes Design
und Funktionalität. Eine verbesserte
Heizung sowie mehr Ablage und Staufächer
sind nur einige Upgrades, die
überzeugen.
MA: Weitere Neuerungen?
Seidl: Ja, da wären zum Beispiel eine
Klimaanlage, ein Reversierlüfter oder
auch die Wahlmöglichkeit mehrerer Hydraulikoptionen.
MA: Und auf was haben die Konstrukteure
besonders geachtet?
Seidl: Wie immer auf die Betriebssicherheit
und den Komfort des Bedieners.
Einerseits wurden Bewährtes und Alleinstellungsmerkmale
unberührt gelassen,
andererseits flossen zahlreiche Wünsche
der Kunden mit ein. Unschlagbar in dieser
Klasse sind immer noch die Übersicht
und das Transportgewicht, das auf den
Anhängertransport bestens abgestimmt
ist. Der T4512 ist der Kompaktteleskoplader
schlechthin und nicht umsonst der
meistverkaufte in dieser Klasse.
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