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Midas Breitengrad (Leseprobe)

Nicholas Crane »Breitengrad« – Die wahre Geschichte der Abenteurer, die unsere Welt formten 288 Seiten, Hardcover, Euro (D) 24 | Euro (A) 24.70 | CHF 33 ISBN 978-3-03876-555-4 (Midas Verlag) Im Jahr 1735 machte sich eine Gruppe von zwölf Wissenschaftlern und Abenteurern auf den Weg zum Äquator. Ihr Ziel: die Länge eines Breitengrades zu messen, um die Form des Planeten besser verstehen zu können. Das Team verbrachte Jahre in Südamerika, erklomm unter Lebensgefahr Vulkane und durchquerte Dschungel, mit der Vision, die genaue Form der Erde zu bestimmen. Denn nur mit diesem Wissen konnten wir Karten erstellen, die Ozeane überqueren, den Himmel navigieren und um den Globus reisen. Ohne den Breitengrad waren die Karten und Navigation ungenau, Menschenleben gingen verloren, und die genaue Lage von Städten und Flüssen blieb unbekannt. Nach zehn zermürbenden Jahren auf der Suche nach der magischen Zahl kehrten die Überlebenden mit ihrer historischen Entdeckung, die das Interesse der Öffentlichkeit an der Wissenschaft weckte, nach Europa zurück. Sie eröffnete nicht nur die Möglichkeit einer sicheren und genauen Navigation über die Meere, sondern sie fanden auch nützliche Rohstoffe wie Kautschuk und Chinin. Mit einer Erzählung, die sich liest, als sei sie dem Drehbuch eines Abenteuerfilms entnommen, erweckt Nicholas Crane eine Geschichte zum Leben, die uns zur rechten Zeit daran erinnert, wie wissenschaftliche Entdeckungen die Welt und unsere Zukunft verändern können.

Nicholas Crane
»Breitengrad« – Die wahre Geschichte der Abenteurer, die unsere Welt formten
288 Seiten, Hardcover, Euro (D) 24 | Euro (A) 24.70 | CHF 33
ISBN 978-3-03876-555-4 (Midas Verlag)

Im Jahr 1735 machte sich eine Gruppe von zwölf Wissenschaftlern und Abenteurern auf den Weg zum Äquator. Ihr Ziel: die Länge eines Breitengrades zu messen, um die Form des Planeten besser verstehen zu können. Das Team verbrachte Jahre in Südamerika, erklomm unter Lebensgefahr Vulkane und durchquerte Dschungel, mit der Vision, die genaue Form der Erde zu bestimmen. Denn nur mit diesem Wissen konnten wir Karten erstellen, die Ozeane überqueren, den Himmel navigieren und um den Globus reisen. Ohne den Breitengrad waren die Karten und Navigation ungenau, Menschenleben gingen verloren, und die genaue Lage von Städten und Flüssen blieb unbekannt. Nach zehn zermürbenden Jahren auf der Suche nach der magischen Zahl kehrten die Überlebenden mit ihrer historischen Entdeckung, die das Interesse der Öffentlichkeit an der Wissenschaft weckte, nach Europa zurück. Sie eröffnete nicht nur die Möglichkeit einer sicheren und genauen Navigation über die Meere, sondern sie fanden auch nützliche Rohstoffe wie Kautschuk und Chinin.

Mit einer Erzählung, die sich liest, als sei sie dem Drehbuch eines Abenteuerfilms entnommen, erweckt Nicholas Crane eine Geschichte zum Leben, die uns zur rechten Zeit daran erinnert, wie wissenschaftliche Entdeckungen die Welt und unsere Zukunft verändern können.


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von ihnen war Jean-Joseph Verguin, der als leitender<br />

Vermesser der Mission dienen würde. Verguin, ein<br />

erfahrener Ingenieur, der in Kartografie und Astronomie<br />

ausgebildet war, wäre verantwortlich für die Herstellung<br />

der Karten, von denen die Vermessung<br />

abhängen sollte. Dankenswerterweise war er ein Transatlantik-Veteran.<br />

Fünfzehn Jahre zuvor war er in die<br />

Karibik gesegelt und hatte an einer Vermessung von<br />

Cartagena de Indias sowie an einer weiteren des Mississippi-Deltas<br />

teilgenommen. Nach seiner Rückkehr nach<br />

Frankreich hatte er in einer Werft in Toulon als Architekt<br />

und Konstrukteur gearbeitet. 1731 fuhr Verguin<br />

erneut zur See, und zwar auf einer Reise durch das<br />

Mittelmeer, unter anderem zu den griechischen Inseln<br />

und an die nordafrikanische Küste. Seine großformatigen<br />

Karten von strategischen Häfen wie Tripolis und<br />

wichtigen Ankerplätze in der ionischen und ägäischen<br />

See waren Musterbeispiele für praktische Genauigkeit.<br />

Mit dreiunddreißig gehörte er zu den älteren Teilnehmern<br />

der Expedition. Verguins Reife und Erfahrung<br />

würden wichtige Stützen für das Projekt sein. Wie verschiedene<br />

andere Mitglieder der Expedition stellte er<br />

sich vor, dass ihn die geodätische Vermessung höchstens<br />

für einige Jahre außer Landes führen und wahrscheinlich<br />

mit einer Pension belohnt werden würde.<br />

Seine Frau und seine zwei Kinder sollten in Toulon bleiben,<br />

während er weg war.<br />

Die Fortschritte der Expedition sollten natürlich festgehalten<br />

werden. Der mit dem Anfertigen von Bildern<br />

beauftragte Spezialist war Jean-Louis de Morainville.<br />

Der Künstler und Konstrukteur von Ende zwanzig ließ<br />

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