26.10.2022 Aufrufe

Magazin ADAC Supercross Stuttgart 2022

Das offizielle Magazin zum ADAC Supercross Stuttgart 2022. Nach zwei Jahren Coronapause dürfen sich Motocross-Fans auf Hochgeschwindigkeits-Duelle auf der 300 Meter langen Strecke mit 16 Sprunghügeln freuen. Integriert in den Kurs ist die Freestyle-Area, in der die Fahrer auf ihren Maschinen durch die Luft wirbeln. Mehr Infos unter www.supercross-stuttgart.de

Das offizielle Magazin zum ADAC Supercross Stuttgart 2022. Nach zwei Jahren Coronapause dürfen sich Motocross-Fans auf Hochgeschwindigkeits-Duelle auf der 300 Meter langen Strecke mit 16 Sprunghügeln freuen. Integriert in den Kurs ist die Freestyle-Area, in der die Fahrer auf ihren Maschinen durch die Luft wirbeln. Mehr Infos unter www.supercross-stuttgart.de

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TEAM-WORK<br />

PROFI-LOGISTIK HINTER DEN KULISSEN<br />

DER BLICK HINTER DEN<br />

VORHANG UND DIE STARS<br />

Selbstverständlich stehen auch beim <strong>Supercross</strong> die Fahrer als die actionbringenden<br />

Hauptdarsteller im Rampenlicht, mit denen die Fans<br />

mitfiebern und sich mit ihnen identifizieren. Dennoch sollte man nicht<br />

vergessen, dass sie „nur“ ein Teil des Ganzen sind, denn hinter ihren<br />

„Auftritten“ steckt eine Menge Arbeit. Die Voraussetzungen schaffen<br />

die Teams, von denen sich beim diesjährigen <strong>ADAC</strong> <strong>Supercross</strong><br />

<strong>Stuttgart</strong> 17 engagieren. Einige von ihnen sind von der ersten Stunde<br />

dabei, andere steigen in dieser Saison neu in den <strong>ADAC</strong> SX Cup mit<br />

ein. Rund 50 Piloten sind in diesem Jahr am Start, die durch die hier<br />

aufgeführten Teams koordiniert werden.<br />

Um letztlich für eine gute Show zu sorgen, müssen sie eine Menge<br />

Vorarbeit leisten. Das geht los bei der Auswahl und Verpflichtung<br />

der Fahrer. Neben einer Portion Erfahrung und guten Scouts braucht<br />

man ein glückliches Händchen, denn <strong>Supercross</strong> ist eine echte Spezialdisziplin<br />

und mit Motocross nur bedingt zu vergleichen. Auch das<br />

Maschinenmaterial muss bestens vorbereitet und mit Spezialteilen<br />

veredelt werden, denn nicht jeder Fahrer kommt mit jeden Komponenten<br />

zurecht. Im Vorfeld ist dann noch eine große Logistik zu<br />

meistern. Flüge und Hotels müssen gebucht und mitunter auch umgebucht<br />

werden, die Technik muss bereitstehen, die Mechaniker müssen<br />

ausgesucht und verpflichtet werden und so weiter und so fort.<br />

Da sich die meisten Teams auch im Outdoor-Bereich engagieren, die<br />

<strong>ADAC</strong> MX Masters bestreiten oder auch an großen internationalen<br />

Rennen teilnehmen, gibt es heutzutage kaum Zeit, zwischen Motocross-<br />

und <strong>Supercross</strong>-Saison durchzuatmen. Bis die Fahrer in den<br />

Arenen dann endlich übers Startgatter preschen, ist also eine Menge<br />

Arbeit zu verrichten, und zwar von den Teams, die als Bindeglieder<br />

zwischen Fahrern und Veranstalter fungieren. Bei ihnen möchten<br />

wir uns an dieser Stelle recht herzlich für Ihre Leistungen bedanken.<br />

HAUTNAH ERLEBEN<br />

Im Fahrerlager haben die Fahrer mit ihren Teams die Zelte<br />

aufgeschlagen. Hier werden die letzten Vorbereitungen<br />

getroffen: Die Mechaniker geben den Motorrädern den letzten<br />

Schliff, während sich die Fahrer mental auf den Kampf um die<br />

Spitzenplätze einstimmen.<br />

Auch für die Fans ist der Zugang zum Fahrerlager geöffnet. Der<br />

Eintritt ins Fahrerlager ist im Ticketpreis inkludiert.<br />

Erleben Sie die Teams hautnah. In der Pause wartet auf alle<br />

Fans eine Autogrammstunde mit ausgewählten SX-Piloten.<br />

ÖFFNUNGSZEITEN DES<br />

FAHRERLAGERS:<br />

FREITAG<br />

SAMSTAG<br />

18:30–22 UHR<br />

17–21 UHR<br />

TEAM<br />

VORSTELLUNG<br />

WER IST WO?<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

8<br />

9<br />

11<br />

12<br />

13<br />

13.1<br />

14<br />

15<br />

16<br />

17<br />

18<br />

19<br />

20<br />

21<br />

| Becker Racing<br />

| HFour Racing<br />

| Teambereich SX4/SX5<br />

| Physiotherapie<br />

| BULLS.Xtreme<br />

HUSQVARNA SX Racing<br />

| Jordi Tixier<br />

| KTM Sarholz Racing<br />

| Twenty Suspension<br />

| VisuAlz Production<br />

| Sturm Racing<br />

| Sturm STC Racing<br />

| KLmotors Racing<br />

| Freestyle<br />

| Kawasaki Elf Team Pfeil<br />

| CastrolPower1<br />

motobase-Shop<br />

| S-Tech Racing Products<br />

| Meyer Racing<br />

| Alfa-Suspension Racing<br />

| KMP-Honda-Racing<br />

| PrivateerMX<br />

| stielergruppe.mx<br />

Johannes-Bikes Suzuki<br />

AUTOGRAMMSTUNDE DER<br />

KLASSEN SX1 UND SX2<br />

FREITAG<br />

SAMSTAG<br />

21:30–21:50 UHR<br />

20:00–20:20 UHR<br />

FOLGEN SIE DEN WEGWEISERN<br />

RICHTUNG BLOCK 104 IM UMLAUF.<br />

20 | supercross magazin<br />

supercross magazin | 21

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