Magazin ADAC Supercross Stuttgart 2022

DER LOKALMATADOR
INTERVIEW MIT PAUL BLOY
Paul Bloy aus Biberach zählt zu den hoffnungsvollsten deutschen Motocross-Talenten. Erst unlängst wurde der 19-Jährige, der in der
regionalen ADAC Nachwuchsserie entdeckt wurde, Gesamtdritter der Deutschen Jugend Motocross-Meisterschaft 250. Auch beim
ADAC Supercross Stuttgart ist er nicht ganz unbedarft, wenngleich er in den letzten Jahren eine SX-Pause eingelegt hat. 2016/2017
war er Gesamtdritter sowie 2017/2018 Gesamtzweiter in der SX3 des ADAC SX Cups.
Paul, warum hast du danach mit dem Supercross pausiert?
Danach bin ich von der 85er- auf die 125er-Klasse aufgestiegen,
was im Supercross den Aufstieg in die SX2 bedeutet hätte. Hier
wäre ich aber hauptsächlich auf 250er-Viertakter getroffen, doch
mit denen wollte ich mich damals nicht gleich anlegen. Man muss
sich schon ziemlich intensiv aufs Supercross vorbereiten. Und ganz
ungefährlich ist es auch nicht. Da wollte ich mich nach dem Klassenwechsel
erst einmal auf die nächste Outdoor-Saison vorbereiten
und bin dann erst einmal kein Supercross gefahren. 2019 war
ich als Zuschauer in Stuttgart, danach ging ja durch Corona nichts
mehr.
Bei deinem letzten Auftritt in Stuttgart warst du 2017 am
Freitag Zweiter und hast am Samstag die SX3 gewonnen.
"Perspektivisch hoffe ich,
auch in Zukunft Supercross
fahren zu können, weil mir
das richtig gut gefällt."
Welche sind deine Erinnerungen daran noch?
Das war ein echt unglaubliches Gefühl. Schon den ganzen
Tag über und dann abends vor den vielen Zuschauern
sowieso. Ich war das ja nicht gewohnt, in so einer
Arena zu stehen. Das ist natürlich eine ganz andere Atmosphäre
als bei den Outdoors. Dann am Samstag auch
noch zu gewinnen, war echt cool. Und das auch noch bei
meinem Heimrennen, was mich besonders gefreut hat.
Aus welchem Grund hast du dich in diesem Winter
wieder fürs Supercross entschieden?
Ich wollte immer Supercross fahren, aber mein Papa
hat mir wegen des Verletzungsrisikos immer abgeraten.
Aber ich war trotzdem sehr überzeugt davon. Dann war
mein Trainer auch schnell von der Idee überzeugt. So hat
sich das auch mit meinem Papa geregelt.
Wie wird deine Vorbereitung bis Stuttgart aussehen?
Obwohl meine Outdoor-Saison erst am 16. Oktober endete,
hatte ich schon leicht mit dem speziellen Supercross-Training
angefangen. Danach habe mich voll auf Supercross
fokussiert, nur ist es halt inDeutschland ziemlich
schwierig, weil es nicht so viele Supercross-Strecken gibt.
Was nimmst du dir für dein Heimrennen vor?
Das ist eine gute Frage, weil man ja vorm ersten Rennen eigentlich
gar nichts einschätzen kann. Mein Ziel ist es, an beiden
Abenden ins Finale zu kommen, was nicht ganz einfach
wird. Für mich wird das Wichtigste sein, Spaß zu haben und
hinterher zu wissen, dass ich alles gegeben habe.
Wie sieht dein weiterer SX-Fahrplan aus, auch für die
Zukunft?
Stuttgart und Dortmund werde ich auf jeden Fall fahren. Da
dazwischen aber eine lange Pause ist, versuche ich noch zwischendurch
ein oder zwei Rennen in Italien und Frankreich
zu fahren. Perspektivisch hoffe ich, dass ich auch in Zukunft
ein Team finde, um auch Supercross fahren zu können, weil
mir das richtig gut gefällt. Von mir aus immer gern.
Danke für das Gespräch und weiterhin alles Gute!
Interview: Thorsten Horn
DAS FAHRERFELD DER SX2
NR. FAHRER TEAM NATIONALITÄT MARKE
#5 Max Lausch Team Twenty Suspension DEU Husqvarna
#22 Mickael Lamarque HFour Racing Team FRA KTM
#37 Carl Massury KTM Sarholz Racing Team DEU KTM
#64 Dominique Thury Twenty Suspension DEU Yamaha
#72 Lucas Imbert STURM RACING TEAM DEU Yamaha
#79 Hunter Schlosser MEYER RACING USA Yamaha
#96 Carl Ostermann BULLS.Xtreme HUSQVARNA SX Racing DEU Husqvarna
#99 Jimmy Grajwoda Becker Racing FRA KTM
#101 Prol Xurxo PrivateerMX ESP GasGas
#119 Cyril Elsener Alfa-Suspension Racing CHE KTM
#145 Jeroen Bussink Alfa-Suspension Racing NLD KTM
#162 Maxwell Sanford Klmotors Racing USA Honda
#170 Yannis Irsuti Kawasaki Elf Team Pfeil FRA Kawasaki
#190 Lorris Bollmann stielergruppe.mx Johannes-Bikes Suzuki GER Suzuki
#221 Kevin Ballanger PrivateerMX FRA Yamaha
#252 Paul Bloy S-Tech Racing Products GER KTM
#256 Magnus Smith Becker Racing DNK Yamaha
#259 Julien Lebeau Kawasaki Elf Team Pfeil FRA Kawasaki
#276 Joan David Rosell Sturm STC Racing Team ESP Yamaha
#324 Maxime Charlier KTM Sarholz Racing Team FRA KTM
#335 Enzo Polias VisuAlz Production FRA Husqvarna
#521 Boris Blanken KMP-Honda-Racing NLD Honda
#773 Thomas Do Sturm STC Racing Team FRA Honda
#831 Brice Maylin Sturm Racing Team FRA Husqvarna
#965 Hugo Manzato VisuAlz Production FRA Husqvarna
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