TLN 12/2022

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Inhalt Seite 5 Digitaler Tachograph Seite 6 Solarschiff Seite 7 Messehighlights Seite 8 Arbeitskleidung Seite 12 Versicherungen Seite 14 Marktübersicht Telematik-Highlights 2022 Seite 18 Digitalisierung - Nachhaltigkeit keine Zeitbombe Seite 20 Aus- und Weiterbildung Seite 21 Rund um Schneeketten Seite 24 Frauen in der Logistik Seite 26 Wintertipps Seite 29 Lkw-Wäsche im Winter Seite 30 Truckerin des Jahres, Ulrike Elsner Junkersring 33 DE-53844 Troisdorf Tel. +49 2241 1492-0 info@txlogistik.eu UNSER GRÜNES NETZWERK Deutschland - Italien - Schweden - Dänemark - Belgien - Österreich - Schweiz Niederlande - Luxemburg - Rumänien - Ungarn 5 6 Digitaler Tachograph Solarschiff Everyday for future. Im Auftrag der Natur. www.txlogistik.eu TelematicLink Die innovative Software um ihre Fahrzeugflotte in Echtzeit effizient zu steuern. + Flottenmanagement + Fahrzeug Tracking + Digitaler Fahrtenschreiber + Auftragsmanagement + Lohn- und Spesenerfassung + Kraftstoffverbrauchsranking 8 14 Arbeitskleidung 18 21 Digitalisierung - Nachhaltigkeit keine Zeitbombe Marktübersicht Telematik Highlights 2022 Rund um Schneeketten www.telematiclink.de 26 30 Wintertipps Truckerin des Jahres, Ulrike Elsner Xyperlink Technologies Zuffenhauser Straße 77 | 70825 Korntal / Stuttgart | Tel 0711 / 83 99 62 40 Impressum Herausgeber: mithoro GbR, Am Brink 19, 22927 Großhansdorf, Germany Redaktion: Christian Böttjer, Layout: Gert Hille Erscheinungsweise: monatlich, Gültige Anzeigenpreisliste: ab 01.07.2021 marketing@mithoro.de, www.translogistiknews.de Die Anzeigen, Anzeigentexte und die Artikel geben nicht unbedingt die Meinung des Herausgebers wieder. Nachdruck nur mit schriftlicher Genehmigung des Herausgebers. Wir übernehmen keine Haftung für aus Druckfehlern entstandene Schäden. Titelbild: ESKON Freepik 4 TRANS LOGISTIK NEWS
Produkte Digitaler Tachograph Erleichterung für das aufwendige Archivieren der vorgeschriebenen Daten Ein Tachograph oder auch Fahrtenschreiber ist ein Erfassungssystem beziehungsweise ein schreibendes Mess- oder auch Kontrollgerät für verschiedene Fahrzeugdaten. Man unterscheidet zwischen dem analogen und digitalen Tachographen, wobei digitale Fahrtenschreiber seit 2006 für eine Neuzulassung gesetzlich verordnet wurden. Wer keine Ordnungswidrigkeit begehen will, sollte auch darauf achten, dass der digitale Fahrtenschreiber bei jeder Fahrt voll funktionsfähig ist. Das Gerät zeichnet wichtige Fahrdaten wie beispielsweise Lenkund Ruhezeiten oder gefahrene Kilometer auf. Die Funktionsweise ist sowohl bei den analogen als auch bei den digitalen Tachographen ähnlich: Bei analogen Tachographen funktioniert dies über eine Papierscheibe, digitale Tachographen speichern diese Informationen in digitaler Form. Der Vorteil bei den digitalen Tachographen liegt darin, dass die Behörden im Falle einer Kontrolle den Fahrtenschreiber sofort digital auslesen können. Noch einfacher gestalten sich die Kontrollen mit dem neusten digitalen Tachographen 4.0: Bei diesen Tachographen hat die BAG die Möglichkeit, Daten allein im Vorbeifahren zu kontrollieren und auszulesen. Falls also kein Verstoß vorliegt, muss der Fahrer nicht mehr zwingend angehalten werden. Der digitale Tachograph erleichtert aber nicht nur den Kontrollbehörden den Zugriff auf die gespeicherten Daten, sondern auch dem Fahrer sowie dem Transportunternehmen das aufwendige Archivieren der vorgeschriebenen Daten. Voraussetzung für die Nutzung eines digitalen Tachographs ist eine personenbezogene Fahrerkarte, die in den Tachographen eingesetzt werden muss. Im Weiteren wird eine sogenannte Unternehmenskarte benötigt, um den digitalen Tachographen für das Unternehmen anzumelden und ein unbefugtes Auslesen der Fahrerdaten zu verhindern. Die gesetzlichen Regelungen zu dem digitalen Tachographen müssen immer eingehalten werden, sonst droht ein hohes Bußgeld. Aktuelle Regelungen können genauer beim BAG nachgelesen werden. (RIO / The Logistics Flow - A member of TRATON GROUP) Fernauslesen von Tachographen mit der TSI Mit der TSI (www.online-tacho.de) werden die Tachographen der Fahrzeuge und Fahrerkarten vollautomatisch drahtlos ausgelesen. Dank der kleinen Kartenlese-Einheit wird die Unternehmenskarte im Büro belassen. Das System funktioniert überall, ganz unabhängig davon, wo sich die Fahrzeuge befinden. Die Firma ist jederzeit direkt im Besitz aller gesetzlich geforderten Daten, inklusive rechtskonformer Archivierung mit verbundenen Speicher- bzw. Löschfristen. Damit haben die Nutzer die aktuellen Lenkzeiten der Fahrer im Blick und können wesentlich flexibler disponieren. Das Verfahren umfasst umfangreiche Funktionen zur Fahrer-Verstoß-Auswertung und erleichtert die Durchführung von Fahrerunterweisungen und deren ordnungsgemäße Dokumentation. Mit dem Fernauslesen liegen ebenfalls automatisch alle Arbeitszeiten der Fahrer für die Abrechnung vor. Durch den intelligenten Arbeitszeit-Manager und dessen intuitive graphische Führung, die interaktiven Rückmeldungen und sofortige Sichtbarkeit von Ergebnissen, werden mühelos Urlaubszeiten und Krankmeldungen ergänzt oder Korrekturen eingefügt und deutlich die Lohnbuchhaltung entlastet. Die zentrale Verwaltung aller Fahrer- Spesen mit der einzigartige Spesen-KI, erkennt und berücksichtigt automatisch Verpflegungs- und Übernachtungspauschalen oder individuelle Arbeitswege. Mit einem System – alles im Blick! Der Einsatz von Telematik der TSI bietet auch viele weitere Funktionen: Die Standorte der Fahrzeuge können nicht nur live verfolgt und gesteuert werden, sondern auch Kraftstoffverbräuche für jeden Fahrer und jede einzelne Fahrt ermittelt und mit Zielvorgaben kombiniert werden. So lassen sich monetäre Anreize schaffen, um dauerhaft den Kraftstoffverbrauch zu senken, Kosten zu sparen und die Umwelt zu entlasten. (cb) Neulandstraße 38 | 74889 Sinsheim Tel. 07261/4813 | info@autohof-kolb.de TRANS LOGISTIK NEWS 5
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