MachEt 266: Tempo für die Verkehrswende

5 GOOD NEWS
1.
Vier-Tage-Woche macht
Arbeitnehmer*innen
gesünder
Im weltweit größten Versuch zur
Vier-Tage-Woche haben 61 britische
Unternehmen das Modell getestet
und dabei durchschlagenden
Erfolg verzeichnet. Von 2.900
Arbeitnehmer*innen, die sechs Monate
lang bei vollem Lohnausgleich
weniger gearbeitet haben, waren
39 Prozent weniger gestresst, 71 (!)
Prozent gaben an, weniger unter
Burnout zu leiden. Die Zahl der Krankentage
ging um 65 Prozent zurück
und Angstzustände, Müdigkeit und
Schlafprobleme nahmen ab, während
sich die geistige und körperliche
Gesundheit beide verbesserten.
Die Zahl der Mitarbeiter*innen, die
die Unternehmen verließen, sank im
Vergleich zum Vorjahreszeitraum um
57 Prozent.
Die Einnahmen der Unternehmen
veränderten sich während des Versuchszeitraums
hingegen kaum – sie
stiegen im Durchschnitt sogar geringfügig
um 1,4 Prozent.
Für 15 Prozent der Arbeitnehmer*innen
könnte keine Gehaltssteigerung
der Welt sie zu einer Rückkehr zur
Fünf-Tage-Woche bewegen.
Die Ergebnisse der Studie waren so
überzeugend, dass 56 der 61 Unternehmen
(92 Prozent) die Vier-Tage-
Woche beibehalten. 18 davon haben
schon zugesagt, dass es ein dauerhafter
Umstieg ist.
2.
1.000 neue Ladepunkte
für E-Autos in Köln
Der Rat hat die Einrichtung von 1.000
neuen Ladesäulen für E-Autos in
Köln beschlossen. Bis 2026 sollen die
neuen Ladepunkte entstehen. Standortsuche,
Genehmigung und Bau der
Anlagen sollen durch ein verbessertes
Verfahren deutlich beschleunigt
werden.
„Attraktive Bedingungen für E-Mobilität
sind eine der Grundlagen für das
klimaneutrale Köln von morgen“, Lino
Hammer, Vorsitzender des Verkehrsausschusses
im Kölner Rat.
Unter www.ladestationen.koeln können
Bürger*innen Vorschläge machen,
an welchen Stellen die Einrichtung
von Lademöglichkeiten sinnvoll
sein kann.
4.
Erste Schwarze Ministerin
in Ostdeutschland
Doreen Denstädt ist die erste Schwarze
Ministerin in Ostdeutschland. Die
45 Jahre alte Polizeihauptkommissarin
folgte im Februar als neue Thüringer
Ministerin für Migration, Justiz
und Verbraucherschutz auf Dirk
Adams. Ihr selbst ist das gar nicht so
wichtig, sagte sie dem mdr. „Aber für
die Schwarze Community ist das unglaublich
wichtig. Und solange sich
niemand aus diesem Bereich, aus irgendeiner
marginalisierten Gruppe
dagegen verwehrt, bleibt es auch
so stehen, weil man es tatsächlich
benennen muss.“ Sie beobachtet,
dass es in der Gesellschaft immer
noch einen Unterschied macht.
„Es macht einen Unterschied,
ob man eine Frau ist, es macht
einen Unterschied, ob man
Schwarz ist oder ob man Weiß
ist.“
Aminate Touré war im Juni
2022 als schleswig-hol stei nische
Sozial mini sterin die erste afrodeutsche
Minis te rin Deutsch lands
geworden.
GOOD NEWS
3.
GRÜNE als einzige Bundestags-Partei
2022 gewachsen
Unsere Partei ist als einzige Partei mit
einer Fraktion im Bundestag im vergangenen
Jahr gewachsen. Wir sind
inzwischen deutschlandweit 126.451
Mitglieder. Im Vergleich zu allen anderen
haben wir mit 42,4 Prozent den
höchsten Frauenanteil, der im vergangenen
Jahr auch nochmal leicht
gestiegen ist. Das Durchschnittsalter
unserer Mitglieder beträgt 48,1 Jahre.
Unser ältestes Neumitglied im vergangenen
Jahr war genau 100 Jahre alt!
Die CDU ist im vergangenen Jahr um
12.000 Mitglieder geschrumpft und
hat damit 3,1 Prozent Mitglieder
weniger als im Vorjahr. Nach Angaben
der CDU ist mehr als die Hälfte
der Mitglieder älter als 60 Jahre (53
Prozent). Nur 5,3 Prozent sind jünger
als 30. Auch die Mitgliederzahlen
der FDP sind um 1,2 Prozent leicht
zurückgegangen, die der SPD um 2,6
Prozent, die Sozialdemokrat*innen
bleiben aber mit über 390.000 Mitgliedern
größte Partei in Deutschland.
5.
Fahrrad-Nutzung in Köln
nimmt weiter zu
2022 sind deutlich mehr Menschen
in Köln aufs Rad gestiegen
als im Jahr zuvor. 16,6 Millionen
Radfahrer*innen wurden an den Kölner
Dauerzählstellen erfasst. Das
ist ein Zuwachs von 9 Prozent. Die
Zahlen zeigen, dass der langjährige
positive Wachstumstrend des Radverkehrs
ungebremst ist.
„Diese Zahlen belegen, dass die von
uns vorangetriebenen Maßnahmen
wirken. Wir werden den Radverkehr
in Köln weiter fördern, damit die Mobilitätswende
voranschreitet.“, sagte
Lars Wahlen, verkehrspolitischer
Sprecher im Kölner Stadtrat.
Der Spitzenwert an Radbewegungen
wurde 2022 auf der Venloer Straße
gemessen. Insgesamt passierten
zwei Millionen Menschen die Straße
mit dem Rad. Umso wichtiger dort
endlich den nächsten Schritt des
Verkehrsversuchs zu implementieren:
die Einbahnstraße. Dann haben
Fahrrad- und Autofahrer*innen endlich
mehr Platz und es kommt zu weniger
Konflikten!
MACH ET • NR. 266 • MÄRZ 2023
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