23.05.2023 Views

05-2023|Europoort Kringen

Angelika Kastelein (HES International) en Mathilde de Winter (Vopak): Het gezicht van vrouwen in de haven - De ene electrolyser is de andere niet - Eric van der Schans (Havenbedrijf Rotterdam): kennis over werken met ammoniak afstoffen - en nog veel meer!

Angelika Kastelein (HES International) en Mathilde de Winter (Vopak): Het gezicht van vrouwen in de haven - De ene electrolyser is de andere niet - Eric van der Schans (Havenbedrijf Rotterdam): kennis over werken met ammoniak afstoffen - en nog veel meer!

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

I N D U S T R I E E L M A N A G E M E N T M A G A Z I N E<br />

THEMA: ATEX-EQUIPMENT, VEILIGHEID<br />

nr. <strong>05</strong> - mei 2023, 62ste jaargang<br />

DE ENE ELECTROLYSER IS DE ANDERE NIET<br />

ERIC VAN DER SCHANS (HAVENBEDRIJF<br />

ROTTERDAM): KENNIS OVER WERKEN MET<br />

AMMONIAK AFSTOFFEN<br />

MATHILDE DE WINTER (VOPAK) EN<br />

ANGELIKA KASTELEIN (HES INTERNATIONAL)<br />

HET GEZICHT VAN<br />

VROUWEN IN DE HAVEN


HIGH LEVEL SOLUTIONS<br />

UNIEK IN EUROPA<br />

PEINEMANN.NL<br />

DE EERSTE KRAAN DIE VOLDOET AAN DE ATEX-<br />

CONDITIES MET ATEX-AFSTANDBEDIENING.<br />

Meer informatie?<br />

Bel 010 - 295 50 10 of mail orderintake.kranen@peinemann.nl


mei - 2023 EUROPOORT KRINGEN 3<br />

I N D U S T R I E E L M A N A G E M E N T M A G A Z I N E<br />

INHOUD<br />

THEMA: ATEX-EQUIPMENT, VEILIGHEID <strong>05</strong> - mei 2023<br />

HET GEZICHT VAN<br />

VROUWEN IN DE HAVEN<br />

Ruim honderd vrouwen - en een paar mannen - kwamen begin maart<br />

bijeen voor een eerste netwerkbijeenkomst georganiseerd door Women<br />

at the Port. Angelika Kastelein (HES International) en Mathilde de Winter<br />

(Vopak) vertellen meer over dit initiatief dat het aantal werkzame vrouwen<br />

in de haven wil helpen bevorderen.<br />

13<br />

‘WE MOETEN DE KENNIS<br />

OVER WERKEN MET AMMONIAK<br />

AFSTOFFEN’<br />

Europoort <strong>Kringen</strong> bespreekt met Eric van der Schans, directeur<br />

milieuzaken bij het Havenbedrijf Rotterdam, een viertal milieudossiers.<br />

Of het nu gaat om de zoetwatervoorziening, ammoniaktransport en<br />

-opslag, varend ontgassen of het geluid van aangemeerde schepen,<br />

Van der Schans geeft in duidelijke bewoordingen tekst en uitleg.<br />

110<br />

PASSIE VOOR DE RAFFINADERIJ<br />

Het aantrekken en behouden van mensen is hét hoofdpijndossier van<br />

Karen De Lathouder, directeur van BP Nederland. Bij de opening van<br />

Maintenance NEXT ging ze in op de verduurzaming van de raffinaderij in<br />

Rotterdam, de rol van groene en blauwe waterstof hierbij en ze toonde<br />

een aantal innovaties op het gebied van - natuurlijk - maintenance.<br />

132


Digitize your storage tank inspection<br />

in our Falcker Asset Care Platform<br />

c Efficient, safer and more automated inspections<br />

c Increased asset availability to reduce downtime and maximize uptime<br />

c Improved data quality, integrity and compliance<br />

c Always available, fully cloud based both web and mobile<br />

Collecting and storing data with drones and robotics from assets is our specialty.<br />

With this data we give full insight into all your assets from one platform,<br />

to perform inspections and plan maintenance programs.<br />

Falcker.com


mei - 2023 EUROPOORT KRINGEN 5<br />

I N D U S T R I E E L M A N A G E M E N T M A G A Z I N E<br />

INHOUD<br />

colofon<br />

UITGEVER<br />

Europoort Producties B.V.<br />

BINK 36, Binckhorstlaan 36 unit C1 14-16<br />

NL-2516 BE Den Haag<br />

E-mail: mail@europoortproducties.nl<br />

REDACTIE<br />

E-mail: redactie@europoortkringen.nl<br />

HOOFDREDACTEUR<br />

Jiří Hartog (publisher)<br />

jiri.hartog@europoortkringen.nl<br />

Telefoon: 06 112 15 996<br />

VASTE MEDEWERKERS REDACTIE<br />

Nikki op ten Berg, Kim de Booij, Victor van der Chijs,<br />

Danny Cornelissen, Pierre Crom, Mels Dees, Mai Elmar,<br />

Bart Kuipers, Connie Lindhoud, Larissa van der Lugt,<br />

Heleen van der Maas, Rob Nijman, Peter Otte,<br />

Erik Stroosma, Mario van Vliet, Ellen Weber<br />

ONTWERP & VORMGEVING <br />

VormPro, René Peereboom<br />

KLANTENSERVICE<br />

E-mail: mail@europoortproducties.nl<br />

COVERFOTO EUROPOORT KRINGEN<br />

Pierre Crom<br />

DRUKWERK:<br />

Drukkerij SchuttersMGZ<br />

Randweg 12, 8061 RW Hasselt<br />

ADVERTENTIES<br />

Remco Rooij (publisher/sales)<br />

Telefoon: +31 (0)70 221 19 43<br />

Mobiel: +31 (0)6 53 22 08 22<br />

E-mail: remco.rooij@europoortkringen.nl<br />

NIEUWE ABONNEMENTEN<br />

Europoort Producties B.V.<br />

E-mail: abonnementen@europoortkringen.nl<br />

ABONNEMENTSPRIJS<br />

€ 139 (excl. btw) per jaar voor een Combi Totaalabonnement,<br />

zie Europoortkringen.nl/abonneren/.<br />

Abonnementen worden na afloop van de abonnementstermijn<br />

telkens stilzwijgend verlengd met een periode<br />

van twaalf maanden tenzij de afnemer het abonnement<br />

tenminste twee maanden vóór het einde van de lopende<br />

abonnementstermijn schriftelijk heeft opgezegd.<br />

VERSCHIJNING<br />

Europoort <strong>Kringen</strong> verschijnt 12 x per jaar.<br />

ISSN 1568 - 881X<br />

Copyright © 2023 Europoort Producties B.V.<br />

Niets uit deze uitgave mag op enigerlei wijze worden<br />

overgenomen zonder uitdrukkelijke toestemming<br />

van de uitgever. Dit vakblad is uitsluitend gericht op<br />

vakbeoefenaren en anderen die op grond van hun<br />

professie belang hebben bij de in dit blad gepubliceerde<br />

vakinformatie. Sinds eind 2011 is er een gewijzigde<br />

abonnementenwet van kracht voor consumenten. Deze<br />

is niet van toepassing<br />

voor abonnementen op<br />

vakinformatie, die uit<br />

hoofde van beroep of<br />

bedrijf zijn aangegaan.<br />

ADVERTENTIELIJST<br />

Peinemann<br />

Mobilift Groep 3<br />

Falcker4<br />

SKF6<br />

BARTEC Nederland 8<br />

Risk Safety Holland 10<br />

Van Ginkel Concerns 12<br />

Pepperl+Fuchs18<br />

Gemba Services 20<br />

Electromach24<br />

Atexdepot.com28<br />

Endress+Hauser34<br />

VCANederland36<br />

Muller Beltex 40<br />

Van der Heide 44<br />

Hitard Engineering 48<br />

Syndus Group 52<br />

Ex Machinery Explosion<br />

Proof Equipment 56<br />

Delta Hotel 56<br />

Quercus Technical<br />

Services60<br />

Insulcon64<br />

IP Sanders<br />

Aandrijftechniek66<br />

Parker Hannifin 68<br />

Outvie76<br />

Jobarco78<br />

Europoort Industrie<br />

Diensten84<br />

Gizom88<br />

RTP Europe 90<br />

Hogeschool Utrecht 92<br />

PMF Mechanical 93<br />

Muehlhan98<br />

Xtra Materieel 100<br />

Uvex Safety Group 102<br />

Dira-Group116<br />

FERM Rotterdam 118<br />

Travaini Pompen<br />

Benelux122<br />

Vos Indu Service 126<br />

TCC Rotterdam 128<br />

Van Mossel Autolease<br />

Rotterdam136<br />

Van Meeuwen<br />

Lubrication138<br />

DrukwerkMax140<br />

Wilchem142<br />

Vonk144<br />

A Signs & Safety 146<br />

Compressor Products<br />

International147<br />

Metaalhandel Ketting 148<br />

De beheersbaarheid van explosieveiligheid 22<br />

‘Wij hebben geen klanten, Wij hebben partners’26<br />

‘ATEX is maatwerk, iedere keer weer’ 29<br />

De vraag van 1 miljoen: waar wordt de kabel<br />

toegepast?32<br />

Geautomatiseerde machinebewaking voor<br />

betrouwbare roterende machines 38<br />

‘Kijk naar de feitelijke risico’s’ 41<br />

‘Met competentie krijg je veiligheid erbij’ 46<br />

Kolmer levert elektromotoren met unieke<br />

topcoating 50<br />

Vonk biedt al 50 jaar licht in de duisternis54<br />

Smart devices waardevolle aanvulling op<br />

portofonie 58<br />

‘Veiligheid moet duidelijk en haalbaar zijn’ 62<br />

Jouw wereld elke dag veiliger 70<br />

Voor ATEX-projecten van A tot Z 72<br />

Alles voor de klant 74<br />

‘Neem veiligheid serieus, dan doen je<br />

medewerkers dat ook’ 80<br />

Onbenutte kansen in verticaal transport 82<br />

De twee gezichten van de transitie 86<br />

Van Oord kleurt groen 96<br />

De ene electrolyser is de andere niet 104<br />

Pontifexx breidt uit naar Rotterdam 107<br />

Ammoniakbuisleidingen zijn gewenst 108<br />

Alternatief aangedreven vrachtwagens in de<br />

petrochemie 114<br />

Ondertekening van een megacontract 124<br />

Precisiewerk Haringvlietbrug 130<br />

RUBRIEKEN<br />

iTanks Innovatie Masterclass 35<br />

Webnieuws 53<br />

Twitterij 93<br />

Productnieuws 123<br />

Mensen in bedrijf 137<br />

Agenda 139<br />

COLUMNS<br />

Column Victor van der Chijs - Bouwen aan de<br />

economie van de toekomst 19<br />

Column Larissa van der Lugt - De juiste prijs 85<br />

Mai Elmar & friends 141


Geautomatiseerde<br />

machinebewaking voor<br />

betrouwbare rotatie<br />

Toenemende prestatie-eisen leggen steeds meer druk op de technische<br />

beschikbaarheid van machines. Om onnodige downtime te vermijden,<br />

zouden de machines vaker gecontroleerd moeten worden. Door een<br />

tekort aan technisch personeel is het efficiënter om fysieke inspectierondes<br />

te automatiseren.<br />

SKF biedt diverse manieren om betrouwbare rotatie te waarborgen.<br />

Zo bouwt u met SKF IMx-1-sensoren een geautomatiseerd machineconditiebewaking<br />

systeem. De IMx-1 sensoren zijn ook geschikt voor<br />

ATEX omgevingen. Het hele systeem is draadloos, gemakkelijk schaalbaar<br />

en kan worden gekoppeld aan het SKF Remote Diagnostic Centre.<br />

Imx-1 sensoren en Gateway<br />

Ga aan de slag met geautomatiseerd voorspellend onderhoud en krijg<br />

meer grip op de gezondheid van uw roterende machines.<br />

Lees meer op:


mei - 2023 EUROPOORT KRINGEN 7<br />

SYMPATHIEK EN NOODZAKELIJK<br />

VOORWOORD<br />

Ik loop al een jaar of tien mee In het wereldje van de<br />

Rotterdamse haven. Ik heb congressen bezocht, op vakbeurzen<br />

rondgelopen en heb veel, heel veel interviews gedaan. Wat mij<br />

opvalt, is dat mensen die ik ontmoet niet alleen ter zake kundig,<br />

vriendelijk en vaak ook bevlogen zijn, maar dat het merendeel<br />

ook mannen van een zekere leeftijd zijn. Niet dat daarmee op<br />

zich iets mis mee is - Ik ben zelf ook inmiddels van meer dan<br />

middelbare leeftijd en van het mannelijke geslacht - maar iets<br />

meer een mix in de samenstelling van havenmensen kan naar<br />

mijn idee geen kwaad.<br />

In deze editie van Europoort kringen komen Angelika Kastelein<br />

(HES International) en Mathilde de Winter (Vopak) aan het woord<br />

over hun initiatief dat zij Women at the Port hebben genoemd. Dit<br />

voorjaar hielden zij een eerste bijeenkomst bij het Havenbedrijf<br />

Rotterdam, waarop ruim honderd vrouwen en een paar mannen<br />

afkwamen. Hun eerste doel was om dit initiatief op de kaart te<br />

zetten en de vrouwen in de haven ‘een gezicht’ te geven, zoals<br />

zij dat noemen. Naar mijn idee een sympathiek initiatief, dat het<br />

verdient om in de spotlights te worden geplaatst. Immers, naar<br />

mate het personeelsbestand van een bedrijf meer divers van<br />

aard is, des te aantrekkelijker wordt de werkgever ook om voor te<br />

werken. Dat is belangrijk, zeker in een tijd waarin havenbedrijven<br />

grote moeite hebben om personeel te vinden.<br />

JIRI HARTOG<br />

Hoofdredacteur Europoort <strong>Kringen</strong><br />

jiri.hartog@europoortkringen.nl<br />

Het centrale thema in deze editie is ATEX. We blikken vooruit<br />

op een congres volgende maand en laten een verscheidenheid<br />

aan bedrijven aan het woord die op de een of andere manier met<br />

ATEX van doen hebben, of het nou adviseurs zijn, opleiders of<br />

aanbieders van ATEX-gecertificeerde producten. De rode lijn in<br />

hun verhaal is dat bedrijven - hun klanten - veelal nog te weinig<br />

van explosieveiligheid weten. Op elk van hun vakgebieden is men<br />

dan ook doende om deze kennis bij te spijkeren. Ook daar sta ik<br />

natuurlijk achter. Het opschroeven van kennis op het gebied van<br />

ATEX is niet alleen sympathiek, maar ook noodzakelijk.


– ATEX Panel Building (Ex d, Ex e, Ex p)<br />

– ATEX Junction boxes, Control stations, Switches<br />

– ATEX Glands, Plugs, Line bushings, Lightning<br />

– ATEX Electrical motors (~400KW)<br />

– ATEX Heat Tracing<br />

– ATEX Phones, Cameras, Tablets, HMI, PC’s


PARTNER<br />

IN VEILIGHEID!<br />

Met onze veiligheidsspecialisten en techniekoplossingen<br />

zijn wij voortdurend in actie om te<br />

voorkomen dat risico’s een calamiteit worden.<br />

Wij werken proactief en zorgen voor een veilig<br />

verloop van uw onderhoudswerkzaamheden,<br />

turnaround of bijzondere projecten.<br />

Risico’s worden continue door ons gemonitord<br />

en beperkt. Uw dagelijkse processen kunnen<br />

veilig en zonder vertragingen worden uitgevoerd.<br />

U kunt, zowel in de calculatiefase als<br />

tijdens de uitvoering, rekenen op onze kennis<br />

en expertise. Wij denken graag met u mee en<br />

geven u het beste advies als het om (brand-)<br />

veiligheid gaat.<br />

Industriële veiligheid<br />

→ Brandwacht<br />

→ Mangatwacht<br />

→ Gasmeetkundige<br />

→ Veiligheidskundige<br />

→ (R-)DLP<br />

→ Reddingsteam besloten ruimte<br />

www.risksafety.nl | 088-1130112


Gespecialiseerd en<br />

gecertificeerd op het gebied<br />

van totale brandbeveiliging:<br />

• Sprinklerinstallaties<br />

• Brandmeldinstallaties<br />

• Blusgassen<br />

• Offshore<br />

• Bijbehorende service & onderhoud<br />

Van Ginkel Groep is<br />

Officiële dealer in<br />

SABO Foam<br />

Moet u binnenkort ook<br />

overstappen naar fluorvrij<br />

blusschuim?<br />

Neem vrijblijvend contact<br />

op voor meer informatie en de<br />

mogelijkheden.<br />

Contactgegevens:<br />

+31(0)181- 212 100<br />

Info@ginkel-groep.nl<br />

www.ginkel-concerns.nl<br />

Seggelant- West 10<br />

3237 MJ, Vierpolders<br />

Jouw partner<br />

in totale<br />

brandbeveiliging<br />

LEVEREN<br />

VBB-SYSTEMEN<br />

ONDERHOUD<br />

VBB-SYSTEMEN


mei - 2023 EUROPOORT KRINGEN 13<br />

Angelika Kastelein & Mathilde de Winter (Women at the Port)<br />

HET GEZICHT VAN<br />

VROUWEN IN DE HAVEN<br />

Foto’s: Pierre Crom<br />

INTERVIEW<br />

Ruim honderd vrouwen - en een paar mannen - kwamen begin maart bijeen voor een eerste<br />

netwerkbijeenkomst georganiseerd door Women at the Port. Angelika Kastelein (HES<br />

International) en Mathilde de Winter (Vopak) vertellen meer over dit initiatief dat het aantal<br />

werkzame vrouwen in de haven wil helpen bevorderen.


14<br />

EUROPOORT KRINGEN mei - 2023<br />

VERTEL, HOE ZIJN JULLIE TOT EEN INITIATIEF ALS WOMEN AT THE PORT<br />

GEKOMEN?<br />

Kastelein: “Samen met HR-collega's van Anthony Veder en Stolt-<br />

Nielsen hebben wij al ongeveer twee jaar regelmatig overleg. We<br />

praten over onderwerpen die voor ons allemaal belangrijk zijn en<br />

diversiteit in de haven is er daar één van. Het is een belangrijk<br />

agendapunt van de bedrijven, maar we zijn er allemaal apart mee<br />

bezig terwijl het een groot maatschappelijk onderwerp is. Het<br />

idee ontstond om gezamenlijk iets neer te zetten en de vrouwen<br />

een gezicht te geven.”<br />

De Winter: “Wij willen allemaal het aantal vrouwen in onze<br />

organisaties vergroten. Dan is het nodig een voorbeeld te<br />

stellen, om vrouwen die niet in de haven werken daarvoor te<br />

enthousiasmeren. Zo is twee jaar geleden het idee ontstaan en<br />

hebben wij de krachten gebundeld. Circa een half jaar geleden<br />

is het echt concreet geworden. We dachten: laten we het<br />

neerzetten en het gezicht van de vrouwen in de haven kenbaar<br />

maken.”<br />

JE VERTELT NET DAT JE RUIM TWEE JAAR VOOR HES WERKT. WANNEER KREEG<br />

JE IN DE GATEN DAT DE HAVENWERELD NIET ZO DIVERS IS?<br />

Kastelein: “Al heel snel, haha. Als je een keer bij een bijeenkomst<br />

bent geweest, zie je dat meteen. De meeste mensen in de haven<br />

zijn er zich ook wel bewust van.”<br />

HOE IS HET MET DE DIVERSITEIT GESTELD BIJ DE BEDRIJVEN WAAR JULLIE<br />

WERKEN?<br />

De Winter: “Het staat niet voor niets op de agenda, laten we dat<br />

vooropstellen. Ik werk nu ruim veertien jaar bij Vopak. Toen ik er<br />

kwam, deed diversiteit - of het nu ging om geslacht of afkomst<br />

- er eigenlijk niet toe. De afgelopen jaren is het zeker verbeterd.<br />

We hebben onszelf ten doel gesteld om het aantal vrouwen te<br />

“WE HEBBEN ONSZELF TEN DOEL<br />

GESTELD OM HET AANTAL VROUWEN TE<br />

VERMEERDEREN, MAAR WE ZIJN ER NOG<br />

LANG NIET”<br />

MATHILDE DE WINTER<br />

vermeerderen, maar we zijn er nog lang niet. Wel neemt het<br />

aantal vrouwen bij onze terminalteams toe. Vrouwen oefenen<br />

niet alleen de gebruikelijke functies uit in communicatie, HR<br />

en finance, er is nu ook een vrouwelijke terminalmanager op<br />

onze terminal in de Europoort, er zijn vrouwelijke maintenance<br />

managers, operations officers en technical managers. En Vopak<br />

heeft vrouwelijke commissarissen, stafdirecteuren en onze<br />

Americas-divisie wordt door een vrouw geleid.”<br />

Angelika Kastelein


mei - 2023 EUROPOORT KRINGEN 15<br />

Mathilde de Winter<br />

Kastelein: “Bij HES vindt een soortgelijke ontwikkeling plaats;<br />

zo hebben we bijvoorbeeld meer vrouwen in operationele<br />

functies dan een aantal jaren terug. Recent is op een van onze<br />

drogebulkterminals de eerste brandweervrouw aangesteld.<br />

Ook HES heeft een vrouwelijke commissaris. Toch zijn we<br />

er nog niet. Mensen denken dat werken in de haven vies en<br />

zwaar is. Bij sommige banen is dat ook zo, maar dankzij nieuwe<br />

technologie is dat voor veel functies inmiddels veranderd. Je<br />

hoeft niet heel fysiek sterk te zijn om in de haven te werken.”<br />

DENKEN JULLIE OOK DAT HAVENBEDRIJVEN VOOR NIEUWE WERKNEMERS<br />

AANTREKKELIJKER WORDEN ALS ZE MEER DIVERS ZIJN?<br />

De Winter: “We willen niet alleen de man-/vrouwverhouding<br />

verbeteren, maar ook een afspiegeling zijn van de omgeving<br />

waarin we actief zijn. Als je zelf meer divers bent, spreekt dat een<br />

grotere groep mensen aan.”<br />

Kastelein: “Voor de Rotterdamse haven is dat ook cruciaal met<br />

het oog op de toekomst. We hebben de komende jaren zóveel<br />

OP JULLIE HOOFDKANTOREN ZIE IK WEL EEN VERSCHEIDENHEID AAN<br />

MENSEN LOPEN.<br />

De Winter: “Dat klopt, maar bij Vopak wordt het merendeel van<br />

de hogere managementfuncties nog altijd door mannen vervuld.<br />

We maken stappen, maar het zou nog beter kunnen.”<br />

WAAROM EIGENLIJK? WAT BIEDT HET VOOR VOORDELEN ALS EEN<br />

ORGANISATIE DIVERS IS?<br />

Kastelein: “De laatste jaren zijn verschillende studies uitgevoerd<br />

die aantonen dat een diverse werkpopulatie betere resultaten<br />

levert, wat voor een bedrijf natuurlijk prettig is. Daarnaast vind<br />

ik uit moreel oogpunt dat vrouwen en mannen dezelfde kansen<br />

moeten hebben. Ook is er nog een wettelijk kader. Vopak is<br />

beursgenoteerd en HES is een grote werkgever, die vanuit de wet<br />

en SER duidelijke doelstellingen meekrijgen.”<br />

“ER IS ECHT VEEL<br />

VROUWELIJK TALENT IN DE HAVEN”<br />

ANGELIKA KASTELEIN<br />

nieuwe medewerkers nodig. Iedereen moet zich er thuis kunnen<br />

voelen en er willen werken. Ook als vrouw kun je in de haven een<br />

mooie carrière maken.”<br />

WELK PERCENTAGE VAN JULLIE MEDEWERKERS BIJ DE TERMINALS IS VROUW?<br />

De Winter: “Bij Vopak is dat 11 à 12 procent. Maar we komen van<br />

ver. We hebben ons ten doel gesteld om richting de 20 procent<br />

te gaan, dus we hebben nog wel een weg te gaan. Wereldwijd<br />

hebben we afgelopen jaar ons 20 procent target voor vrouwen in


Neem nu een abonnement<br />

en krijg toegang tot<br />

het volledige magazine

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!