LA KW 29

Autos der Zukunft – Hybrid / Elektro / Plug-in-Hybrid
100% Subaru. 100% elektrisch.
Der neue Subaru Solterra – jetzt bei Kfz Holzknecht GmbH
Die Sonne und die Erde. Sol und Terra. Zusammen in der Natur.
Zusammen im SOLTERRA, dem vollelektrischen SUV, der sich mit
seinem kraftvollen Allradantrieb für eine nachhaltige Zukunft mit
praktischem und sicherem Fahrvergnügen einsetzt.
Subaru strebt nach höchster Fahrsicherheit
– ein essentieller Baustein dafür
stellt der Allradantrieb dar. Die beiden
elektrischen Achsmotoren treiben die
Vorder- und Hinterräder unabhängig
voneinander an und ermöglichen eine
fein abgestimmte Regelung des Drehmoments,
die den Allradantrieb noch
weiter optimiert. Darüber hinaus liefern
X-MODE und die neue Grip Control
eine für Elektrofahrzeuge bisher unerreichte
Leistungsfähigkeit im Gelände.
NEUER ANTRIEB. NEUE MÖG-
LICHKEITEN. Ein Auto mit Strom anzutreiben,
eröffnet eine Welt voller neuer
Möglichkeiten: Die neu entwickelte
e-SUBARU GLOBAL PLATFORM, mit
einer kompakten Hochleistungsbatterie,
welche in den Fahrzeugrahmen integriert
ist, um die Steifigkeit zu erhöhen.
Die E-Motoren an Vorder- und Hinterachse
sorgen für ein besseres Handling,
mehr Sicherheit sowie für die Lautlosigkeit
und das Ansprechverhalten, wie sie
nur Elektrofahrzeuge bieten.
SUBARU DNA. Ein Subaru ist ein
Subaru, auch wenn er batterieelektrisch
betrieben wird. So lässt auch der
SOLTERRA die Subaru DNA in jedem
Detail erkennen. Das entscheidende
Plus an Fahrstabilität, die bestmögliche
Traktion unter allen Witterungsbedingungen
auf und abseits der Straße und
das höchst sichere Fahrverhalten gibt es
beim SOLTERRA nun mit vollelektrischem
Allradantrieb.
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Flinker Flitzer
E-Scooter – moderne Transportmittel für mehr Mobilität
(sena) Elektro-Scooter sind elektrisch betriebene Klein- und Miniroller
mit einer höchstzulässigen Leistung von nicht mehr als 600
Watt und einer Bauartgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h.
Damit auch hier eine umfassende Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer
gewährleistet wird, gelten für die elektrisch betriebenen Roller
die ähnlichen Regeln und Pflichten wie für den Fahrradverkehr. Aber
wie sehen die E-Scooter-Regelungen überhaupt genau aus und wie
sollten sich Autofahrer am besten verhalten?
POWER ON.
READY.
CHARGE.
Unterlängenfeld 117a, A-6444 Längenfeld
T. +43 (0) 5253 54 92, verkauf@kfz-holzknecht.com
www.kfz-holzknecht.com
Stromverbrauch kombiniert:
18,1 kWh/100 km, CO 2
-Emission: 0 g/km WWW.SUBARU.AT/SOLTERRA
Mit Partner: KFZ Mike, 6483 Wenns, Unterdorf 110, Tel.: 05414/86338
KFZ Strele, 6460 Imst, Am Rofen 83, Tel.: 05412/61594
Es sind die für Radfahrer geltenden Verkehrsvorschriften zu beachten. Insbesondere
gilt die Benützungspflicht für Radfahranlagen. Foto: stock.adobe.com/Firn
Erlaubt ist das Befahren von Radfahranlangen
und für Radfahrer
zugelassene Fahrbahnen. Bei Fußgängerzonen,
Wohnstraßen oder
Begegnungszonen muss sich an den
Fußgängerverkehr angepasst werden.
Das Fahren auf Gehsteigen, Gehwegen
und Schutzwegen ist jedoch verboten,
außer es wird von der zuständigen
Behörde gestattet. Dann aber nur
in Schrittgeschwindigkeit! Weitere
Verbote sind: Das Mitnehmen einer
zweiten Person, das Telefonieren während
der Fahrt oder das Überschreiten
eines Alkohollimits von 0,8 Promille.
Kinder unter 12 Jahren müssen beim
Elektro-Scooter-Fahren einen Helm
tragen und dürfen im öffentlichen
Verkehr nicht alleine unterwegs sein.
Im Besitz eines Radfahrausweises ist
dies jedoch möglich. Auch eine bestimmte
Ausrüstung der Roller ist gefragt.
Gebraucht wird eine wirksame
Bremsvorrichtung, weiße Rückstrahler
nach vorne, rote nach hinten und
gelbe Rückstrahler auf der Seite. Außerdem
sind sie bei Dunkelheit und
schlechter Sicht zusätzlich mit einem
weißen Licht nach vorne und einem
roten Rücklicht auszurüsten. Beim
Abstellen muss beachtet werden, dass
die E-Roller nicht umfallen oder den
Verkehr behindern. Darüber hinaus
darf ein E-Kleintretroller auf dem
Gehsteig nur abgestellt werden, wenn
dieser mehr als 2,5 m breit ist. Dies gilt
allerdings nicht im Bereich von Haltestellen
öffentlicher Verkehrsmittel,
außer es sind dort Fahrradständer
aufgestellt.
AUTOFAHRER UND UNFÄLLE.
Dass die Grundsätze von Vorsicht und
Rücksichtnahme auch gegenüber E-
Scooter-Fahrern gelten, ist eigentlich
selbstverständlich. Im Allgemeinen
sind diese für Autofahrer ähnlich zu
behandeln wie Fahrräder oder Mofas.
Das bedeutet beim Überholen gilt ein
Mindestabstand von 1,5 Metern. Ein
E-Scooter darf nur im öffentlichen
Straßenverkehr bewegt werden, wenn
dieser über eine gültige Haftpflichtversicherung
verfügt. Erkennbar ist diese
an der aufgeklebten Versicherungsplakette,
die dem Versicherungskennzeichen
entspricht, das man auch von
Mofas und Motorrollern kennt. Die
Farbe der Plakette wechselt jährlich.
Die Versicherung gilt jeweils für ein
Kalenderjahr und deckt alle Schäden
ab, die Dritten durch die Benutzung
des Rollers entstehen. Autofahrer,
deren Fahrzeug durch einen E-Roller
beschädigt wurden, können die Versicherung
des Unfallgegners über den
sogenannten Zentralruf ermitteln
lassen. Dieser gibt nach einem Unfall
Auskunft über die Haftpflichtversicherung
der anderen Unfallbeteiligten
– übrigens auch bei Pkw, Lkw oder anderen
Fahrzeugtypen.
RUNDSCHAU Seite 20 19./20. Juli 2023