Renn RevueJAHRESRÜCKBLICK DERMOTO TROPHY 2023
Liebe FreundederMoto Trophy,die Rennsaison 2023 liegt hinter uns. Für uns, dasOrga-Team Zeit, eine kurze Bilanz zu ziehen. Seit2009 veranstalten wir die Rennen der Moto Trophy. Miteinem Event auf dem Flugplatz in Walldürn hat allesbegonnen. Es war nur ein einziges Rennen, dasoffiziell ausgeschrieben war. Und auch da nur für diebeiden Zweitaktklassen bis 250 cm³ und darüber.Gerhard Mitter trug sich in die Siegerliste ein, mit einer250er Yamaha TZ gewann er den ersten offiziellenPokal der Moto Trophy. Seither hält uns der Böblingerdie Treue, jedes Jahr war er mit unterschiedlichenZweitaktern dabei.Bereits 2010, ein Jahr später, waren es vier Events,die zur Moto Trophy zählten. Wiederum nur für dieZweitaktgemeinde. Dann ging es Schlag auf Schlag:Die Viertaktfraktion kam dazu, die Zahl derVeranstaltungen wuchs 2011 auf sechs Events. ImJahr 2014 standen 9 Events auf der Kalender, eskamen die Seitenwagen hinzu. Ebenso wuchsen dieTeilnehmerzahlen, bis plötzlich Corona vieleAktivitäten einschränkte. Die Pandemie griff in unseraller Tagesgeschehen und Leben ein.Im letzten Jahr dann endlich wieder ein Ende derBeschränkungen. Dennoch hat die Pandemie ihreSpuren hinterlassen. Einige der Fahrer hängten denHelm an den berühmten Nagel oder waren desMotorradsports einfach müde geworden. Vielleichtauch wegen der derzeit verrückten Situation in derWelt mit Kriegen und Konflikten. Die Unsicherheit überdie Zukunft ist einfach vorhanden.Trotz alledem haben wir uns von denRückschlägen nicht unterkriegen lassen, obwohldie abgelaufene Saison mit Veranstaltungsabsagenbegann. Dann aber war die Saison vollim Gange. Wenngleich eine Verjüngung einigerKlassen unübersehbar ist. Das ist derfortschreitenden Zeit geschuldet. Wir sind seitBeginn jetzt 15 Jahre weiter.So wurde die 600er-Supersportklasse um eineSonderwertung für die Motorräder bis Baujahr2009 erweitert. Die Klasse der Twins fahrenohne Jahresbeschränkungen mit neuestemMaterial. Ganz besonders freuen sich diejüngsten Piloten der Honda Talent Challengeund der Young Rider Klasse über die Startgelegenheitmit aktuellen Rennmotorrädern.Für die Saison 2024 sind die Vorbereitungenschon längst im Gange. Die Strecken sindgebucht, eine erste Version des Terminkalenderskönnen wir präsentieren. Zwar mitVorbehalt, wie üblich. Denn die Bestätigung derRennstreckenbetreiber und Behörden erfolgterst in einigen Wochen oder gar Monaten.Für die Wintermonate wünschen wir euch eineerfolgreiche Vorbereitung für die kommendeSaison und, bleibt uns treu.Euer Orga-TeamManfred JohnImpressumJahresausgabe Rückblick Saison2023 der Moto TrophyHerausgeber Klassik Motorsport e.V. ,F.-Nansen-Weg 81, D 68219 Mannheimwww.klassik-motorsport.comGestaltung: Klassik MotorsportDruck: Wir machen DruckMitarbeiter (Fotos, Texte): ManfredMeier, Fred Wiegärtner, Vladi Lesnikov,Uwe Sattelberger, Claudia Hertlein, RalfVogel, Mario Böttger, Manfred JohnInhaltVorwort, Inhalt, Impressum 3European Classic Trophy 4-5Im Fahrerlager 6-7Die Klassen im Rückblick:Superbikes 8-9Zweitakter 10-11Young Rider, Honda Talent 12-13Supersport 400,600 14-15Klassik 83, Singles 16-17Twins + BMW Boxer 18-19Regularity 20Seitenwagen 21Pool Partner 22Vorschau 2024 2333