Moto Trophy Jahres-Rückblick_2023

Liebe Freunde
der
Moto Trophy,
die Rennsaison 2023 liegt hinter uns. Für uns, das
Orga-Team Zeit, eine kurze Bilanz zu ziehen. Seit
2009 veranstalten wir die Rennen der Moto Trophy. Mit
einem Event auf dem Flugplatz in Walldürn hat alles
begonnen. Es war nur ein einziges Rennen, das
offiziell ausgeschrieben war. Und auch da nur für die
beiden Zweitaktklassen bis 250 cm³ und darüber.
Gerhard Mitter trug sich in die Siegerliste ein, mit einer
250er Yamaha TZ gewann er den ersten offiziellen
Pokal der Moto Trophy. Seither hält uns der Böblinger
die Treue, jedes Jahr war er mit unterschiedlichen
Zweitaktern dabei.
Bereits 2010, ein Jahr später, waren es vier Events,
die zur Moto Trophy zählten. Wiederum nur für die
Zweitaktgemeinde. Dann ging es Schlag auf Schlag:
Die Viertaktfraktion kam dazu, die Zahl der
Veranstaltungen wuchs 2011 auf sechs Events. Im
Jahr 2014 standen 9 Events auf der Kalender, es
kamen die Seitenwagen hinzu. Ebenso wuchsen die
Teilnehmerzahlen, bis plötzlich Corona viele
Aktivitäten einschränkte. Die Pandemie griff in unser
aller Tagesgeschehen und Leben ein.
Im letzten Jahr dann endlich wieder ein Ende der
Beschränkungen. Dennoch hat die Pandemie ihre
Spuren hinterlassen. Einige der Fahrer hängten den
Helm an den berühmten Nagel oder waren des
Motorradsports einfach müde geworden. Vielleicht
auch wegen der derzeit verrückten Situation in der
Welt mit Kriegen und Konflikten. Die Unsicherheit über
die Zukunft ist einfach vorhanden.
Trotz alledem haben wir uns von den
Rückschlägen nicht unterkriegen lassen, obwohl
die abgelaufene Saison mit Veranstaltungsabsagen
begann. Dann aber war die Saison voll
im Gange. Wenngleich eine Verjüngung einiger
Klassen unübersehbar ist. Das ist der
fortschreitenden Zeit geschuldet. Wir sind seit
Beginn jetzt 15 Jahre weiter.
So wurde die 600er-Supersportklasse um eine
Sonderwertung für die Motorräder bis Baujahr
2009 erweitert. Die Klasse der Twins fahren
ohne Jahresbeschränkungen mit neuestem
Material. Ganz besonders freuen sich die
jüngsten Piloten der Honda Talent Challenge
und der Young Rider Klasse über die Startgelegenheit
mit aktuellen Rennmotorrädern.
Für die Saison 2024 sind die Vorbereitungen
schon längst im Gange. Die Strecken sind
gebucht, eine erste Version des Terminkalenders
können wir präsentieren. Zwar mit
Vorbehalt, wie üblich. Denn die Bestätigung der
Rennstreckenbetreiber und Behörden erfolgt
erst in einigen Wochen oder gar Monaten.
Für die Wintermonate wünschen wir euch eine
erfolgreiche Vorbereitung für die kommende
Saison und, bleibt uns treu.
Euer Orga-Team
Manfred John
Impressum
Jahresausgabe Rückblick Saison
2023 der Moto Trophy
Herausgeber Klassik Motorsport e.V. ,
F.-Nansen-Weg 81, D 68219 Mannheim
www.klassik-motorsport.com
Gestaltung: Klassik Motorsport
Druck: Wir machen Druck
Mitarbeiter (Fotos, Texte): Manfred
Meier, Fred Wiegärtner, Vladi Lesnikov,
Uwe Sattelberger, Claudia Hertlein, Ralf
Vogel, Mario Böttger, Manfred John
Inhalt
Vorwort, Inhalt, Impressum 3
European Classic Trophy 4-5
Im Fahrerlager 6-7
Die Klassen im Rückblick:
Superbikes 8-9
Zweitakter 10-11
Young Rider, Honda Talent 12-13
Supersport 400,600 14-15
Klassik 83, Singles 16-17
Twins + BMW Boxer 18-19
Regularity 20
Seitenwagen 21
Pool Partner 22
Vorschau 2024 23
3
3