LE-5/2023
LOGISTIK express Journal 5/2023: Österreich 2023 // Handel zwischen Lust und Frust // Gen Z und Best Ager // Politik muss sich beim Handel entschuldigen! // TECH DAY 2023 // Österreichische Post // 11 Tipps, Online-Händler Retourenflut // Retailer in der Hochsaison // In sieben Tagen zukunftsfähige Lagerverwaltung // WMS in sieben Tagen: Voraussetzungen, Vorgehensweise // Dematic: Um Stabilität zu erreichen, muss man sich verändern // Movu Robotics: Ein umfangreiches Portfolio für effiziente Intralogistik // Biogena setzt auf KNAPP-Store // Taschensorter revolutionieren den KEP-Markt // 20 Jahre OPM: Die Automatisierung für 100 Millionen Konsumenten // Element Logic und Addverb stehen gemeinsam für innovative Lösungen // DHL Supply Chain, AutoStore Partnerschaft // Industrielle Wearables sind Wegbereiter für kollaborative Automatisierung // EU-Parlament vergibt Chance für erneuerbare Kraftstoffe in EURO 7 // Elektromobilität als Chance für die Energiewende // eFuels sind der Schlüssel zum globalen Klimaschutz // Telematik-Daten effizient einsetzen // Kostenvorteile beim Einsatz einer Fleet-Intelligence-Plattform // Mauterhöhung bringt Finanzen ins Wanken // ÖBB Rail Cargo Group bringt 200.000 Tonnen Abfall auf die Schiene // Cargo Center Graz expandiert im großen Stil // Aufbruch zu neuen Ufern // Höhere Gewichte begünstigen Kombi-Verkehr // Viele Milliarden Euro für den Bahnausbau // Ritter der Au // In Memoriam Otto Steindl // Nachhaltigkeit in der Logistik - KI senkt CO2-Emissionen // Neue Postnormen für den digitalen Datenaustausch zu Warensendungen // Fachkräftemangel trifft österreichische Unternehmen besonders schwer // Deutschland – der kranke Mann Europas // Anleihen - ein Investment in Schulden // Euro, digitaler Euro, Bitcoin
LOGISTIK express Journal 5/2023:
Österreich 2023 // Handel zwischen Lust und Frust // Gen Z und Best Ager // Politik muss sich beim Handel entschuldigen! // TECH DAY 2023 // Österreichische Post // 11 Tipps, Online-Händler Retourenflut // Retailer in der Hochsaison // In sieben Tagen zukunftsfähige Lagerverwaltung // WMS in sieben Tagen: Voraussetzungen, Vorgehensweise // Dematic: Um Stabilität zu erreichen, muss man sich verändern // Movu Robotics: Ein umfangreiches Portfolio für effiziente Intralogistik // Biogena setzt auf KNAPP-Store // Taschensorter revolutionieren den KEP-Markt // 20 Jahre OPM: Die Automatisierung für 100 Millionen Konsumenten // Element Logic und Addverb stehen gemeinsam für innovative Lösungen // DHL Supply Chain, AutoStore Partnerschaft // Industrielle Wearables sind Wegbereiter für kollaborative Automatisierung // EU-Parlament vergibt Chance für erneuerbare Kraftstoffe in EURO 7 // Elektromobilität als Chance für die Energiewende // eFuels sind der Schlüssel zum globalen Klimaschutz // Telematik-Daten effizient einsetzen // Kostenvorteile beim Einsatz einer Fleet-Intelligence-Plattform // Mauterhöhung bringt Finanzen ins Wanken // ÖBB Rail Cargo Group bringt 200.000 Tonnen Abfall auf die Schiene // Cargo Center Graz expandiert im großen Stil // Aufbruch zu neuen Ufern // Höhere Gewichte begünstigen Kombi-Verkehr // Viele Milliarden Euro für den Bahnausbau // Ritter der Au // In Memoriam Otto Steindl // Nachhaltigkeit in der Logistik - KI senkt CO2-Emissionen // Neue Postnormen für den digitalen Datenaustausch zu Warensendungen // Fachkräftemangel trifft österreichische Unternehmen besonders schwer // Deutschland – der kranke Mann Europas // Anleihen - ein Investment in Schulden // Euro, digitaler Euro, Bitcoin
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
LOGISTIK express 5/<strong>2023</strong> | S42<br />
Movu escala – Roboter für Behälterlagerung<br />
und Auftragsabwicklung<br />
Software<br />
Die Software für die Verwaltung von Shuttles<br />
und autonomen mobilen Robotern (AMR) in<br />
Lagerhäusern ist ein wichtiges Instrument zur<br />
Optimierung des Betriebs und der Steuerung<br />
dieser Systeme. Sie erleichtert die effiziente<br />
Verwaltung, Koordination und Überwachung<br />
von Shuttles und Robotern und sorgt für ein reibungsloses<br />
Materialhandling.<br />
von -25°C bis +40°C zu bewegen, sowie die<br />
umfassende Anpassung mit einer Reihe von<br />
Modulen, die mit einer Vielzahl von bestehenden<br />
Infrastrukturen verbunden werden können. Die<br />
Einfachheit dieses Subsystems ermöglicht eine<br />
rasche Bereitstellung, und der Kunde kann die<br />
Zuordnung unabhängig voneinander erstellen<br />
und je nach Bedarf ändern. Der kollaborative<br />
Roboter unterstützt Duo Picking und Zone<br />
Picking und bietet eine schlüsselfertige Lösung<br />
für das Materialhandling. Mit der Möglichkeit,<br />
Roboter je nach Spitzenbedarf hinzuzufügen<br />
oder zu entfernen, bieten sie eine enorm<br />
flexible automatisierte Intralogistiklösung.<br />
Movu eligo Kommissionier-Roboterarm<br />
Der innovative Kommissionier-Roboterarm<br />
Movu eligo, ist eine vollständig in Movu escala<br />
integrierte Lösung für die Kommissionierung<br />
von Behältern, die automatisch aus Quellbehältern<br />
für Einzelartikelnummern kommissioniert<br />
und die Artikel in mehrere Zielbehälter<br />
mit gemischten Artikelnummern legen kann.<br />
Der Movu eligo kombiniert fortschrittliche Software<br />
mit intelligenten Greifern und maschinellem<br />
Sehen und sorgt so für einen zuverlässigen<br />
Durchsatz. Der Roboter greift einen Artikel<br />
sanft aus einem Behälter, der während der<br />
Kommissionierung mit dem Movu escala aus<br />
dem Regal entnommen wird, und legt ihn<br />
dann in einen Lieferbehälter.<br />
Die intelligenten Greifer, die eine Rückmeldung<br />
über den Erfolg des Greifvorgangs geben,<br />
gewährleisten eine Genauigkeit von 99%.<br />
Zusätzlich zu der geringen Fehlerquote beim<br />
Greifen reduziert der Movu eligo die Anzahl<br />
der manuellen Eingriffe, die für die Auftragserfüllung<br />
oder den Nachschub erforderlich sind.<br />
Der Roboter ist in der Lage, je nach Ausführung<br />
bis zu 600 Aufnahmen pro Stunde durchzuführen<br />
und kann Waren mit einem Gewicht<br />
von bis zu 2 kg und einer Größe von mindestens<br />
1 cm bis maximal 30 cm aufnehmen. Da<br />
er völlig produktneutral ist, kann er flexibel mit<br />
wechselnden Produktmischungen umgehen.<br />
Das Movu Warehouse Execution System (WES)<br />
für Shuttles und AMRs wird von drei Säulen<br />
gebildet: Movu ops: Software für die Verwaltung<br />
aller Vorgänge. Movu ops übernimmt<br />
die Aufträge aus dem übergeordneten Kundensystem<br />
und bereitet sie für Movu tower<br />
auf. Dieser prüft die verfügbaren Ressourcen,<br />
wählt das am besten geeignete Shuttle oder<br />
AMR aus und sendet den Auftrag an Movu<br />
pilot, der für die Ausführung des Auftrags auf<br />
der Ebene der einzelnen Shuttles oder AMR<br />
sorgt.<br />
Autonome Subsysteme als Lösung<br />
Die Technologien des Movu Robotics Portfolios<br />
können als autonomes Subsystem in Lösungen<br />
integriert werden, bestehend aus Regalen,<br />
Shuttles oder AMRs, Software, WLAN-Lösungen<br />
und Inbetriebnahme. Dies ermöglicht eine<br />
mühelose Installation, die Anpassung an neue<br />
Geschäftsanforderungen durch die einfache<br />
Integration neuer Anwendungen und minimale<br />
Anschaffungs- und Betriebskosten (TCO).<br />
Movu ifollow – Autonome<br />
mobile Roboter (AMR)<br />
Jos de Vuyst, CEO der stow Group sagt: „Während<br />
sich viele Unternehmen auf ein einziges<br />
Automatisierungsprodukt konzentrieren, verfügt<br />
Movu Robotics heute über ein innovatives<br />
Portfolio, das derzeit ein Paletten-Shuttle, ein<br />
Behälter-Shuttle, einen AMR und einen Stückgut-Kommissionierroboter<br />
umfasst. Es handelt<br />
sich um ein integriertes Ökosystem von skalierbaren,<br />
automatisierten Lagerlösungen für<br />
Paletten und Behälter. Das ist ziemlich selten,<br />
und unser Portfolio wird weiterwachsen.“<br />
Movu eligo<br />
Kommissionier-<br />
Roboterarm<br />
(RED)
Change language