TRENDYone | Das Magazin – Augsburg – März 2024

Sport M19
Bildquelle: Alessia Sträuli
Er kann nicht nur selbst einen Erfolg nach dem anderen verbuchen, sondern
setzt sich auch noch für den Nachwuchs in Sachen Radsport ein:
Gemeinsam mit seinem Vater gibt Marco Brenner seine Begeisterung
für den Sport auf zwei Rädern weiter. Namenssponsor ist Walter Fensterbau
– Für den Geschäftsführer Markus Walter, welcher ebenfalls für das Radfahren
brennt, ist die tatkräftige Unterstützung eine Herzensgelegenheit. „Team
Walter Fensterbau – Marco Brenner“ fördert gezielt junge Nachwuchsfahrer
und bereitet diese auf eine Profikarriere vor.
Marco Brenner hat seinen ersten Profi-Vertrag
bereits mit 18 Jahren beim
Team DSM unterschrieben. Wir trafen
den Sportler im exklusiven Interview
und sprachen mit ihm über seine große
Leidenschaft, über seinen Teamwechsel
und natürlich über vieles mehr…
TRENDYone: Wie bist Du ganz allgemein
zum Radsport gekommen?
• Marco Brenner: Schon als
ich klein war, wollte ich mich
ständig mit anderen messen.
Mein Vater ist früher auch
Rennrad gefahren und so war
es naheliegend, dass ich diese
Sportart ebenfalls einmal ausprobieren
wollte. Sehr schnell
habe ich daran viel Spaß gefunden
und infolgedessen hat
sich das dann schon von klein
auf entwickelt.
Du hast ja schon viele Siege
„eingefahren“, von welchem
warst Du bisher am meisten
emotional gerührt und warum?
• In der Juniorenklasse war ich
sehr erfolgreich. Vermutlich
war mein wichtigster Sieg der Nationscup
in der Schweiz bei der Tour de Pays
de Vaud. Das war dann im ersten U19
Jahr mein internationaler Durchbruch
und von dort an konnte ich mich gut in
der Weltspitze etablieren.
Was ist Dein Erfolgsrezept?
• Für mich sind Spaß sowie Freude
sehr wichtig und in Kombination mit
Ehrgeiz sowie Disziplin würde ich sagen,
wäre das mein Erfolgsrezept.
Bist Du vor Wettkämpfen nervös und
wenn ja, was tust Du dagegen?
• Tatsächlich kaum, aber eine gewisse
Aufregung merkt man immer, grade
wenn man mal eine Chance bekommt,
auf ein Ergebnis zu fahren. In solchen
Momenten wird mir immer bewusst,
dass ich 100 Prozent geben werde –
Und wenn ich das schlussendlich erfüllen
kann, ist alles perfekt.
Wie oft und wie lange trainierst Du
wöchentlich und bleibt da überhaupt
noch viel Zeit für ein Privatleben?
• In der Regel beginne ich morgens
vor dem Fahren mit einer kurzen Aktivierungseinheit
mit Stabiübungen und
Stretching und danach geht’s für insgesamt
drei bis fünf Stunden ab aufs Rad.
Ein- bis zweimal die Woche absolviere
ich auch noch ein Krafttraining. Je nach
Trainingsphase kommt man zusammengerechnet
auf circa 20 bis 30 Stunden
pro Woche. Das Leben ist schon
ziemlich dem Sport gewidmet, aber
nachmittags nehme ich mir die Zeit, um
privat etwas zu unternehmen.
Hältst Du Dich in Deiner Auszeit noch
mit anderen Sportarten fit, oder hast
Du hier Hobbys fern von sportlichen
Aktivitäten?
• Andere Sportarten eher nicht, weil
ich nach dem zeitfüllenden Radtraining
ziemlich erledigt bin. Dennoch habe ich
beim Golfen reingeschnuppert und ab
und zu sehe ich darin eine schöne Freizeitbeschäftigung.
Zudem koche ich
wirklich gerne.
Gab es in Deiner Karriere schon einmal
einen Rückschlag?
• Ich hatte im Jahr 2020 einen Trainingsunfall
mit einem Traktor, der mich
leider aus der Spur brachte – Ich kämpfe
immer noch mit Spätfolgen im Rückenbereich.
Mithilfe eines guten Reha-
Programmes werde ich aber sicherlich
wieder vollständig fit.
Du hast kürzlich das Team gewechselt
und bist nun für die Schweiz am Start
– Erzähle uns etwas über Dein neues
Team und wie kam es überhaupt zu
dieser Umorientierung?
• Tudor Pro Cycling ist ein neues Team
und wurde erst letztes Jahr gegründet.
Mir gefällt das Projekt dahinter und ich
kann mich persönlich gut mit den Werten
identifizieren. Meine Vorstellung ist
es, zusammen mit diesem Projekt zu
wachsen und meinen Teil dazu beizutragen.
Du hast mit Deinem Vater zu
Beginn Deiner Profikarriere ein
Nachwuchsteam aufgebaut.
Wie hat sich das eigentlich ergeben
und wer unterstützt
Euch hierbei tatkräftig?
• Mir bereitet es Spaß, mich
zusätzlich einer anderen Aufgabe
zu widmen und außerdem
gibt mir das einen Ausgleich zu
meinem Sportlerleben. Ich beteilige
mich hauptsächlich im
Management und in der Logistik.
Mein Vater greift mir als sportlicher
Leiter sowie Trainer unter
die Arme – Ohne ihn würde das
nicht so gut funktionieren, da ich
zeitlich selbst so eingespannt
bin, dass ich mit den Jungs nicht
zu den Rennen fahren könnte. Mein Ziel
dabei ist es, den regionalen Radsport
auf ein anderes Level zu heben und dabei
werden wir von Walter Fensterbau
als Namenssponsor tatkräftig unterstützt.
Die Firma legt großen Wert auf
Regionalität und das passt deswegen
super zusammen!
Warum ist Euch der Nachwuchs beim
Radsport so wichtig?
• In jedem Sport ist es so, dass der
Nachwuchs die Zukunft ist. Gerade
während Corona hat der Sport enorm
gelitten und wir versuchen den Radsport
wieder etwas populärer zu machen.
Wichtig ist dabei auch, den Jungs
ein gutes Umfeld zu bieten und sie
bestmöglich auf den Schritt zum Profi
vorzubereiten.
Wir wünschen Marco Brenner für seine
Profikarriere weiterhin alles Gute!