Der Werftbetrieb der Aker MTW Werft GmbH in Wis ... - Schiff & Hafen
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Neue Jadewerft <strong>GmbH</strong> Wilhelmshaven<br />
E<strong>in</strong>e Reparaturwerft für<br />
Yachten und Mar<strong>in</strong>eschiffe<br />
Segelyacht “SCHREIBER PHOCEA” aufgeslipt Fregatte “AUGSBURG” beim E<strong>in</strong>docken<br />
Es ist <strong>der</strong> 19.1.2005, als <strong>der</strong> Betriebsstofftransporter<br />
“RHÖN” das<br />
Schwimmdock <strong>der</strong> Neuen Jadewerft<br />
verlässt und an <strong>der</strong> Pier festmacht. Sieben<br />
Tage später dockt die Fregatte “AUGS-<br />
BURG” e<strong>in</strong>. E<strong>in</strong> Groß<strong>in</strong>standsetzungsvorhaben<br />
für die Deutsche Mar<strong>in</strong>e neigt sich<br />
se<strong>in</strong>em Ende zu, <strong>der</strong> nächste beg<strong>in</strong>nt. E<strong>in</strong><br />
nahtloser Übergang. Parallel ist die <strong>Werft</strong>,<br />
die ca. 100 eigene Mitarbeiter beschäftigt,<br />
an <strong>der</strong> Instandsetzung <strong>der</strong> Fregatte<br />
“BRANDENBURG” im Mar<strong>in</strong>earsenal Wilhelmshaven<br />
beteiligt und arbeitet Aufträge<br />
für verschiedene private Kunden ab.<br />
So hatte sich die Geschäftsleitung das<br />
vorgestellt, als sie Ende <strong>der</strong> 90er Jahre<br />
den Plan entwickelte, e<strong>in</strong> fregattenfähiges<br />
Schwimmdock anzuschaffen um sich<br />
an den Ausschreibungen <strong>der</strong> großen Überwasserkampfschiffe<br />
des Mar<strong>in</strong>earsenals zu<br />
beteiligen. Aber bis dah<strong>in</strong> war es e<strong>in</strong> langer<br />
Weg.<br />
Das Unternehmen, das 1990 e<strong>in</strong>e neue,<br />
mo<strong>der</strong>ne <strong>Werft</strong>anlage im tidefreien Nordhafen<br />
von Wilhelmshaven baute und<br />
bezog, war eigentlich auf den Neubau von<br />
Schleppern, Versorgern und Fischereifahrzeugen<br />
e<strong>in</strong>gestellt. Die Geschäftsleitung<br />
erkannte aber sehr schnell die zunehmenden<br />
technischen, wirtschaftlichen und vertraglichen<br />
Risiken <strong>in</strong> diesem Bereich und<br />
konzentrierte sich auf Reparatur, Umbau<br />
und Mo<strong>der</strong>nisierung.<br />
Am Standort Wilhelmshaven s<strong>in</strong>d bzw.<br />
werden 15 Fregatten <strong>der</strong> Klassen 122, 123<br />
und 124 stationiert, darüber h<strong>in</strong>aus diver-<br />
SCHIFFBAU INDUSTRIE 1/2005