Verkehrstechnische Untersuchung Anbindungen ... - in Holzminden
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ABB.<br />
4<br />
Mrd.Pkw km<br />
Mio Pkw<br />
560<br />
555<br />
550<br />
545<br />
540<br />
535<br />
530<br />
525<br />
520<br />
515<br />
510<br />
505<br />
Mrd. km Pers.-Verk.<br />
52<br />
50<br />
48<br />
46<br />
44<br />
42<br />
40<br />
38<br />
Shell: Pkw-Bestand 2005-2020<br />
Szenario 1: Impulse<br />
Szenario 2: Tradition<br />
Shell: Gesamtfahrleistungen 2005-2020<br />
Szenario 1: Impulse<br />
Szenario 2: Tradition<br />
BVWP: Verkehrsleistung IV 2005-2015/20<br />
1000<br />
950<br />
900<br />
850<br />
800<br />
750<br />
700<br />
750<br />
Trend<br />
767<br />
783 800 815 828 841 855 867 876 885 893 898 904<br />
Grafische Darstellung der Verkehrsprognosen<br />
gemäß Shell Pkw-Szenarien und<br />
Bundesverkehrswegeplan (BVWP)<br />
Verkehrsprognosen<br />
907 909 912 913 915<br />
Zukunftsorientierte<br />
Verkehrsplanungen<br />
Büro Dipl.-Ing. Ulfert H<strong>in</strong>z
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