Verkehrstechnische Untersuchung Anbindungen ... - in Holzminden
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ABB.<br />
8<br />
Beg<strong>in</strong>n Abbiegestreifen<br />
ca. 35-55m vor LSA<br />
Zusätzlichen freier<br />
Rechtsabbiegestreifen<br />
im Knotenpunkt anlegen.<br />
Überwege <strong>in</strong> freien<br />
Abbiegestreifen durch<br />
Dunkelampeln sichern<br />
Rückstau der Fahrzeuge reicht bis<br />
über die nächsten Knotenpunkte und<br />
E<strong>in</strong>mündungen und verursacht dort<br />
Probleme im Verkehrsfluss<br />
Derzeit wird L<strong>in</strong>ksabbiegestreifen<br />
<strong>in</strong> der Spitzenstunde überstaut<br />
Geradeausfahrer und Rechtsabbieger<br />
stauen sich m it den L<strong>in</strong>ksabbiegern<br />
auf und können dadurch<br />
ihre Grünzeit nicht nutzen<br />
Ergebnisse der<br />
Leistungsfähigkeitsberechnungen<br />
Orig<strong>in</strong>al<br />
mehrfarbig<br />
Zukunftsorientierte<br />
Verkehrsplanungen<br />
Büro Dipl.-Ing. Ulfert H<strong>in</strong>z