Übersichtskarten - LimeSim

FietsPad.De – Traum Südamerika – Teil 1
Am Gepäckband frage ich einen deutschen Geschäftsmann, wieviel Uhr es hier ist. Ich hätte nicht
gedacht, dass die Zeitdifferenz zu Deutschland tatsächlich 6 Stunden beträgt. Beim Verlassen des
Gepäckbandes bekomme ich den ersten Eindruck südamerikanischer Kultur: Es stürzen sich gleich
alle Taxifahrer auf mich: "Nececitas Transporte?!?". Ein freundlicher Gepäckträger vom Flughafen
boxt mich durch, möchte aber danach ungern ohne "Tip" zurückgelassen werden... In gebrochenem
Spanisch lasse ich ihn wissen, dass ich leider keinen einzigen Peso oder Euro dabeihabe, was mir
furchtbar leid tut. Seinem Gesichtsausdruck ist zu entnehmen, dass er es mir nicht glauben will, doch
er verabschiedet sich gehalten.
Dann beginnt erneut das Organisatorische. Natürlich findet sich hier im Terminal für Innlandsflüge
kaum jemand, der Englisch spricht, und nach langer Zeit muss ich mich wieder auf Spanisch
durchschlagen. Der Fahrradtransport stellt ein größeres Problem dar, als erwartet. Doch ich werde
noch lernen: Probleme sind in Südamerika entweder dazu da um gelöst zu werden oder die Kosten in
die Höhe zu treiben. Man sagt mir, dass man immer dieses Problem mit den Lufthansa-Passagieren
habe. Die haben einfach zuviel Gepäck dabei! Auf Innlandsflügen der LanChile sind ganz plötzlich
nämlich nur noch 20kg erlaubt und diese Marke habe ich mit meinem Gepäck weit überschritten. Um
die Transportkosten nicht in ungeahnte Höhen schnellen zu lassen, muss ich die Reifen abmontieren
und alles zusammen in meine Zeltunterlage packen. Allerdings finde ich schnell heraus, dass auf
diesem Flug keine Begrenzung für die Anzahl der Gepäckstücke gilt. Also gebe ich als kleine "Rache"
meine Taschen einzeln ab. Man zeigt sich gar nicht begeistert davon, 6 Gepäckstücke plus
Handgepäck für mich mitnehmen zu müssen. Und meine Visa-Karte wird trotz dem verpackten
Fahrrad immer noch um weitere 50 "Dólares" belastet.
- 15 -