zubehör - Tag
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GETRIEBE<br />
Getriebetyp eD4 Manual TD4 Manual TD4 Auto SD4 Auto i6 Auto<br />
Getriebeabstufungen 6-Gang-Schaltung 6-Gang-Schaltung 6-Gang-Automatik 6-Gang-Automatik 6-Gang-Automatik<br />
1. 3,750 3,750 4,148 4,148 4,148<br />
2. 1,905 1,905 2,370 2,370 2,370<br />
3. 1,182 1,182 1,556 1,556 1,556<br />
4. 0,838 0,838 1,155 1,155 1,155<br />
5. 0,652 0,652 0,859 0,859 0,859<br />
6. 0,540 0,540 0,686 0,686 0,686<br />
RŸckwŠrtsgang 3,436 3,436 3,394 3,394 3,394<br />
GesamtŸbersetzungsverhŠltnis<br />
4,533 4,533 3,329 3,329 3,750<br />
MAX GESCHWINDIGKEIT PRO GANG<br />
km/h Ð Automatik auf ãDÒ, ohne CommandShift¨ oder Sport-Modus<br />
eD4 Manual TD4 Manual TD4 Auto SD4 Auto i6 Auto<br />
1. 40 40 42 42 56<br />
2. 78 78 74 74 99<br />
3. 124 124 112 112 149<br />
4. 172 172 151 151 200<br />
5. 181 181 181 190 200<br />
6. 181 181 181 190 184<br />
BREMSEN<br />
Vorderbremsen<br />
eD4 Manual TD4 Manual TD4 Auto SD4 Auto i6 Auto<br />
InnenbelŸftete<br />
Scheibenbremse<br />
InnenbelŸftete<br />
Scheibenbremse<br />
InnenbelŸftete<br />
Scheibenbremse<br />
InnenbelŸftete<br />
Scheibenbremse<br />
InnenbelŸftete<br />
Scheibenbremse<br />
Scheibenbremsen<br />
vorne Ð Durchmesser (mm)<br />
300 300 300 300 316<br />
Hinterbremsen Scheibenbremsen Scheibenbremsen Scheibenbremsen Scheibenbremsen<br />
InnenbelŸftete<br />
Scheibenbremse<br />
Scheibenbremse<br />
hinten Ð Durchmesser (mm)<br />
302 302 302 302 302<br />
Parkbremse Duo Servo Duo Servo Duo Servo Duo Servo Duo Servo<br />
Parkbremse Ð<br />
Durchmesser (mm)<br />
185 185 185 185 185<br />
MOTORDATEN<br />
i6 Automatik<br />
Quer eingebauter Reihensechszylinder-Benzinmotor. Motorblock, Zylinderkopf und Bodenwanne aus Aluminium. 24 Ventile,<br />
zwei obenliegende Nockenwellen und Nockenwellenverstellung. Motormanagement ausgelegt fŸr niedrige und hohe<br />
Geschwindigkeiten, fŸr geringe und volle Zuladung. Variable Ventilsteuerung (VVT) und Multijet-EinspritzdŸsen.<br />
Drei-Wege-Katalysator, nur bleifreies Benzin. Bohrung: 84 mm Hub: 96 mm Hubraum: 3192 ccm. Verdichtung: 10,8 : 1.<br />
eD4, TD4 und SD4<br />
Quer eingebauter Vierzylinder-Dieselmotor mit Hochdruck-CommonRail-Einspritzung. Aluminium-Zylinderkopf, doppelwandigem<br />
Motorblock aus Gusseisen und gegenlŠufigen Ausgleichswellen in der …lwanne. WassergekŸhlter Turbolader und ein speziell<br />
gefertigtes Abgassammelrohr fŸr mehr Leistung und verbesserte Emissionswerte. Motormanagement kennfeldgesteuert fŸr<br />
optimales Ansprechverhalten, hohes Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und flache Leistungskurve. Fortschrittliche<br />
CommonRail-Kraftstoffeinspritzung der 3. Generation. Hubraum: 2179 ccm. Verdichtung: 15,8 : 1.<br />
Motor eD4 Manual TD4 Manual TD4 Auto SD4 Auto i6 Auto<br />
Lage Vorne quer Vorne quer Vorne quer Vorne quer Vorne quer<br />
Hubraum (ccm) 2179 2179 2179 2179 3192<br />
Anzahl Zylinder 4 4 4 4 6<br />
Anordnung Zylinder Reihe Reihe Reihe Reihe Reihe<br />
Bohrung (mm) 85 85 85 85 84<br />
Hub (mm) 96 96 96 96 96<br />
VerdichtungsverhŠltnis<br />
(:1)<br />
16 16 16 16 10.8<br />
Zylinderkopfmaterial<br />
Leichtmetall-<br />
Legierung<br />
Leichtmetall-<br />
Legierung<br />
Leichtmetall-<br />
Legierung<br />
Leichtmetall-<br />
Legierung<br />
Druckguss-<br />
Leichtmetall-<br />
Legierung<br />
Zylinderblockmaterial<br />
Gusseisen mit<br />
Kugelgraphit<br />
Gusseisen mit<br />
Kugelgraphit<br />
Gusseisen mit<br />
Kugelgraphit<br />
Gusseisen mit<br />
Kugelgraphit<br />
Druckguss-<br />
Leichtmetall-<br />
Legierung<br />
Ventile pro Zylinder 16 16 16 16 24<br />
Maximale Leistung<br />
110 kW (150 PS)/<br />
4000 rpm<br />
110 kW (150 PS)/<br />
4000 rpm<br />
110 kW (150 PS)/<br />
4000 rpm<br />
140 kW (190 PS)/<br />
3500 rpm<br />
171 kW (233 PS)/<br />
6300 rpm<br />
Maximales Drehmoment 420 Nm/1750 rpm 420 Nm/1750 rpm 420 Nm/1750 rpm 420 Nm/1750 rpm 317 Nm/3200 rpm<br />
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