[ E-Ticketing ] - Privatbahn Magazin

wendungen wie Touch & Travel zahlreiche
andere Anwendungsfelder
ergeben, zum Beispiel in den Bereichen
Mobile Payment und Gating.
Dadurch entstehen Synergieeffekte,
welche die NFC-Technologie und
die Marktdurchdringung von NFC-
Handys auch in Deutschland weiter
vorantreiben werden. In Japan beispielsweise
sind bereits Millionen
NFC-Handys im Einsatz.
Touch & Travel wird in einem umfangreichen
zweistufigen Pilotbetrieb
zwischen Berlin und Hannover
sowie in den Stadtgebieten von Berlin
und Potsdam zusammen mit den
Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) und
dem Verkehrsbetrieb Potsdam (ViP)
erfolgreich getestet. Im Dezember
2008 ist Touch & Travel bereits in die
zweite Pilotstufe gestartet. Ab Oktober
2009 wird das Pilotgebiet um die
Die Verkehrsmittel können während
der Reise gewechselt werden.
Unterwegs nimmt ein Kontrolleur
die Prüfung mit einem mobilen
Terminal vor, dabei wird ein
Kontrolldatensatz auf dem Handy
abgelegt.
Fernverkehrsstrecke von Hannover
nach Frankfurt am Main erweitert
und ab Januar 2010 wird Touch &
Travel im Rahmen des europäischen
Kulturhauptstadtjahres RUHR.2010
auf den Kulturhauptstadtraum im
Ruhrgebiet ausgeweitet. Für dieses
verstärkte Angebot werden im Moment
weitere 3.000 Kunden gesucht,
die das Verfahren testen sollen. Der
Pilot wird durch Marktforschung
begleitet. Mehr als 80 Prozent der
Testkunden sagten bereits in der
Pilotstufe 1, dass der Zugang zum
öffentlichen Personenverkehr durch
Touch & Travel unkomplizierter und
zeitsparender wird. Ab 2010/2011
soll Touch & Travel gemeinsam mit
weiteren Verkehrsunternehmen und
Verbünden sukzessive in den Regelbetrieb
überführt werden.
Mehr Informationen unter:
www.touchandtravel.de
Am Zielort wird die Touch & Travel-
Taste auf dem Handy wieder
aktiviert. Handy an den roten Punkt
auf dem Touchpoint halten und
Abmelden bestätigen. Fahrtende
ist gebucht und der Preis wird im
Display angezeigt.
PRIMA 05.2009 2